Peltien oikojia tiedossa 4runnerille tällä foorumilla?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Noissa uudemmissa autoissa, niissä "Sika" -Kiteillä kasatuissa, missä katto on sekaisin alumiinia ja suurlujuusteräksiä pintapeltien kanssa/alla, korjaaminen onnistuu vain k.o merkin siihen erikoistuneella koripajalla.
(ja näitä "pitkäkattotraktorien" korjaamoja on suomessakin, ei tarvitse lähteä länsinaapuriin tehtaalle.)

Pari tolppakattoa on vaihdettu, toki vuosikymmeniä sitten.
Viimmeisestä "kotelo-kerrosrakenteesta" minkä korjasin, riitti digikameran kuvat jokaisesta kerroksesta, ennen ja jälkeen; ja vaurioituneet kohdat peräkopissa kyydissä konttorilla. toki aikaa on vuosia...

-Matti- varmaan osaa enemmän kertoa enemmän näistä "leimakelpoisuuksita"

Saahan sen katon ja tolppakaton vaihtaa. Uudemmissa valmistajan ohjeiden mukaan, näihin ei välttämättä enää löydy. Kaikki sisäiset profiilit hitsattava ja näistä selvitys, tuleva rakennemuutosmääräys edellyttää lisäksi kuvat välivaiheista.

Tää tais jo vaihtaa omistajaa:
https://forums.offipalsta.com/showpo...3&postcount=13

[AH]

Jep, kävin hakemassa. Kokeillaan oikoa käyttöpeliksi. Miten kannattaa kattoluukun reikä tukkia? Sitä kun ei saa varmaan enään tiiviiksi.

[Kettu_]

Alkuperäinen kirjoittaja AH-poraus

Jep, kävin hakemassa. Kokeillaan oikoa käyttöpeliksi. Miten kannattaa kattoluukun reikä tukkia? Sitä kun ei saa varmaan enään tiiviiksi.

Eikös wheeler deelerssissä se ant leikannu vaan pellin ja pokkarilla veteli siitä reunat ja englannin pyörällä manklas sen kaarevaksi? En vaan kyllä muista mikä auto se oli ja kuinka kaareva katto siinä oli vs runnerissa? Itse vetelisin vaan suorasta pellistä uuden palan ja pokkarilla reunat, ip ruuveilla kohilleen ja täppäilisin kiinni ja sitä mukaa oikoisin muotoon. Edittinä sehän oli joku toyotan celica

[tjl]

Alkuperäinen kirjoittaja AH

Jep, kävin hakemassa. Kokeillaan oikoa käyttöpeliksi. Miten kannattaa kattoluukun reikä tukkia? Sitä kun ei saa varmaan enään tiiviiksi.

Enkkupyörällä lätkä, pokkarilla kantit ja limisauma+laadukas peltiliima. Esim 3M.
Liiman kuivumisen ajaks painatus vaiks semmosil imukuppi kiinitteisillä "vinkoilla".
Tai vaikka poppareilla jos ei muuta. Kuivumise jälkee hioo popparin kannat pois, ja vähä seevaa+kunnon liimaa.

Näin tulee liki huomaamaton.
Muutamankin olen tehny.

Huomio että ei kannata liimata ihan millä tahansa, jos liima ei tohon tarkotettu niin saattaa kuivuessaa kutistaa pellin mutkalle. Tämmöiseen olen törmännyt ja korjannut edellisen liimarin jäljet.