Ranget / Rangen omistajat tänne!

[AVRO]

Alkuperäinen kirjoittaja pahtis

niiiin jooo eli koko A-pilarin vaihoit? mutta hyvä tietää että käy pikku muokkauksella (Y).

Yläkarmi ja oikea A-pilari yhdistelmä meni ruosteen vuoksi vaihtoon.

[pahtis]

Tuossa taannoin kyselin nuista korvakoista ja kuvia lupailin, noh nyt eilen pääsin konttailee halliin ja kartoittamaan tuota ruosteen määrää..

Elikkä joku joskus kuskin helman sisään laittanu palkin ja hitsaillu oem helman palkkiin alapäästä kiinni, kauhia rako ja vettä yms sonta teki tehtävän, molemmat korvakot ruostunu ja revenny, ihmekkö ku vähän kolisee ja on kallella.

Hanttarin puolella oem helma ilman palkkia ja mätö sekin mutta korvakot ok.

Tulipellissä olevat korin korvakot täysin irti kopasta.

Keulan ja peräpään korvakot hyvät eikä tartte tehä mitään.

6/10 korvakoista pittää korjata.

Sekä kuskin puolelta B pilari alapäästä mätö ja hanttarin puolelta A pilari alapäästä mätö, kuskin lattiassa myös pehmyyttä.

Onkos kukaan tilaillu tämmöiseltä sivulta ku www.froggatts.co.uk? Löysin täältä korvalliset jotka vois tilata, itekki voisi tehdä mutta helpompi ku ois valmiit korvakot jotka hitsailla uusiin palkkeihin

[JuHem]

https://yrmit.co.uk/
En itedä löytyykö tuolta juuri niitä mitä sinä etsit, mutta monenlaista peltiosaa on. Pari tilausta olen tehnyt ja hyvin homma toiminut ja osien laatu ollu hyvä.

[pahtis]

Alkuperäinen kirjoittaja JuHem

https://yrmit.co.uk/
En itedä löytyykö tuolta juuri niitä mitä sinä etsit, mutta monenlaista peltiosaa on. Pari tilausta olen tehnyt ja hyvin homma toiminut ja osien laatu ollu hyvä.

nyt vaikutti hyvältä sivulta (y)

olisipa löytyny tuulilasin yläkarmi niin ei tarttis itte hitsailla kasaan osista.

[pahtis]

Enpä muista olenko kyselly mutta kysynpä kuiten, RRC 5 ovisen vm88 3,5 efi fläpperin alkuperäinen ilmaputsari kotelo, oisko kellään kuvaa kun on autossa paikoillaa ja käytössä? Sekä oisko jollaki ylimääräisenä? Pitäisi tässä ennen ajokautta saaha snorkkeli ku nykyinen vaparisuodin imee veet sisälle ja auto sammuilee vesikossa.

Hanttarin helma rälläköity ja hitsattu palkki, vielä ois kuskin puolella korvakon teot ja palkki myös hitsailla, tuulilasin karmi ja tuulilasin vaihto.. kyllä se siittä ja varmaan nopeutuu ku ajokausi alkaa :S

[pahtis]

jatkoa vähän hitsaushommista ja muutama kuva ja kysymyksiä parista asiasta.

Elikkä kuskin puolen sain nyt valmiiksi pajotettua ja toivottavasti kestää meikän eliniän korvalliset ja helma ja koitin jopa suojata koriliimalla ja ruiskumassalla. Tosin hanttarin puolelle pitää tehdä joskus samasta lootusta korvalliset niin tarttis senkään jälkeen sinne koskia.

Viimeisessä kuvassa oleva palkki oli joku joskus aikoinaa laittanu ja jonka nyt revin pois.

Ilmanputsareita ei vissiin kellään ole paikoilla taikka muut rangen omistajat ajelee vain eikä tarvitte remppailla
Itellä on disco 1 tai 2 dieselin putsari mutta eihän se mahtunu pellin alle ja nyt seuraavaksi patentoin jonkun muun auton putki/pönttömallisen suotimen.

Seuraavaksi olisi se tuulilasin yläkarmen vaihto/korjaus, mutta tässä miettiny että mitä tiivistenauhaa pittää laittaa kattopellin ja korin väliin koska sielähän on jo semmoista kangasmaista nauhaa joka on entinen ja se poistetaan että saa ruosteet hiottua kiinni.

Sekä kyssäriä että kannataako hiottuihin ruostekohtiin laittaa semmoista maidon väristä ruosteenpysäyttäjää, nimestä,merkistä ja mallista ei ole mitään tietoa... mutta sen tiiän että siinä putelissa on korkissa pieni pensseli jolla levitellä sitä maitoa ruostekohtiin. Vaiko vain ihan normi rust stoppia paukkupullosta ja sitten ruiskumassaa lopuksi?

Sekä Kattoluukun tiiviste, minkälainen tiiviste siinä pitäis olla alunperin kun nyt luukkua ei saa sisälle kun junttaa aukkoon kiinni, saa vain luukun auki siihen että peräpää on ylhäällä ja toinen että menee tasaisesti kattoa myöten kiinni melkein.

[AVRO]

Tuommoihin hassu pönttöhän siellä pitäis olla. Torvi sojottaa vasempaan etukulmaan. Ylimääräistä ei valitettavasti ole.
https://www.lrukforums.com/attachmen...-1-jpg.139598/
Ei kai tolla orkkis pöntöllä tee mitään jos aiot uittaa autoa, tai ainakin se pitää tiivistää hyvin kun alapuolella on semmoinen kumiluttana josta vedet menee ihan varmasti sisään vaikka kait se on ajateltu vain päästämään mahdolliset valumavedet ulos?

Tuohon omaan ikuisuusprojektiin ostin Etrasta sopivan levyistä omalla liimataustalla olevaa kumitiivistesoiroa katon ja korikehikon väliin, semmoista sopivan pehmeää ja oli siinä joku pieni pituussuuntainen urituskin.