Koeajo: Kia Sorento

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Mut Sorennon rakenne on kyllä ihan täsmälleen samanlainen kuin kaikissa muissakin nykyajan maastureissa. Oma runko, jäykkä taka-akseli, risukeula. Millään perus kesänakeilla se ei kyllä oikein etene.

Kimmo nykyaika on 2020. Tänäpäivänä on tosi harvassa uudet erillisrungolliset "maasturit", ei ole Sorennossa eikä muissakaan oikein mitään maasturimaista, lukuunottamatta nelivetoa. Tavan mitäänsanomaton pullakka farmari.

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Kimmo nykyaika on 2020. Tänäpäivänä on tosi harvassa uudet erillisrungolliset "maasturit", ei ole Sorennossa eikä muissakaan oikein mitään maasturimaista, lukuunottamatta nelivetoa. Tavan mitäänsanomaton pullakka farmari.

Mut eikö noi ole ihan puhtaasti citymaastureiksi mainostettuja? Eikä maastureiksi. 2020 on kyllä kieltämäti vähän vaikea enää löytää maastureita, mutta kyllähän niitä 2000-luvulta muutoin löytyy. Kuten land-cruiser. Siinä on ihan sama rakenne kuin sorennossa. Pajeroa varmaan pidetään myös oikeana maasturina vaikka siinä on erillisjousitus edessä ja takana. Uudessa g-sarjassa on tuo sama rakenne. Risukeula edessä ja jäykkää akselia takana. En tie onko niissä vielä runkoa? Tuo kallion hipstereiden unelma uusi defe on myös erillisjousitettu ja puhtaasti citykäyttöön tarkoitettu.

EDIT: Mites saaangoogntongfong Rextron? Mikä siinä on nykyään rakenne?

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Mut eikö noi ole ihan puhtaasti citymaastureiksi mainostettuja? Eikä maastureiksi. 2020 on kyllä kieltämäti vähän vaikea enää löytää maastureita, mutta kyllähän niitä 2000-luvulta muutoin löytyy. Kuten land-cruiser. Siinä on ihan sama rakenne kuin sorennossa. Pajeroa varmaan pidetään myös oikeana maasturina vaikka siinä on erillisjousitus edessä ja takana. Uudessa g-sarjassa on tuo sama rakenne. Risukeula edessä ja jäykkää akselia takana. En tie onko niissä vielä runkoa? Tuo kallion hipstereiden unelma uusi defe on myös erillisjousitettu ja puhtaasti citykäyttöön tarkoitettu.

EDIT: Mites saaangoogntongfong Rextron? Mikä siinä on nykyään rakenne?

Jos on käynyt niin, että enemmistö ihmisistä ei tykkää maastureista...

Milloin tulee auto tilalle joku simulaattori, jossa ihmiset istuu ja on kokevinaan jotain elämyksiä. Siihen suuntaan on menty TV- ohjelmissa, että ihmiset seuraa toisten elämää ja velttoilee jossain kerrostalossa. En pitäs mahdottomana etteivät viitsi ajaa edes autolla.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Jos on käynyt niin, että enemmistö ihmisistä ei tykkää maastureista...

Milloin tulee auto tilalle joku simulaattori, jossa ihmiset istuu ja on kokevinaan jotain elämyksiä. Siihen suuntaan on menty TV- ohjelmissa, että ihmiset seuraa toisten elämää ja velttoilee jossain kerrostalossa. En pitäs mahdottomana etteivät viitsi ajaa edes autolla.

Eikö tuo jo ole ihan nykypäivää, on tietokone-/konsolipelejä joka lähtöön. 3 näyttöö rinnakkain, polkimet ja ratti lisäks ja ”elämys” on valmis. Ei kyl itteeni kiinnosta pätkääkään, en oo sitten mopon saatuani viittinyt pelata yhtään mitään.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Eikö tuo jo ole ihan nykypäivää, on tietokone-/konsolipelejä joka lähtöön. 3 näyttöö rinnakkain, polkimet ja ratti lisäks ja ”elämys” on valmis. Ei kyl itteeni kiinnosta pätkääkään, en oo sitten mopon saatuani viittinyt pelata yhtään mitään.

Linkolalla oli ajatuksia mitä merkitsee jos ei tee fyysisesti paljoakaan, ei yllätä jos joskus yhdistetään ihminen johonkin teknisiin härveleihin, ties vaikka koneet hoitaisi ajattelun. Pelkästään jo älypuhelimet sotkee ihmisten keskittymisen.

Voi olla niinkin, että luonnollisista olosuhteista tulee rikkaiden etuoikeus kun luonto turmellaan.

Toki voi muoti muuttuakin.

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Milloin tulee auto tilalle joku simulaattori, jossa ihmiset istuu ja on kokevinaan jotain elämyksiä. Siihen suuntaan on menty TV- ohjelmissa, että ihmiset seuraa toisten elämää ja velttoilee jossain kerrostalossa. En pitäs mahdottomana etteivät viitsi ajaa edes autolla.

Itseasiassa tuossa kattelin vuosi sitten poitsun koulussa kun ne esitteli logistiikka alan koulutusta. Siellä ne pelaa Spintiresia, millä oppivat hakemaan tukkeja metsästä ja käyttämään hiabia. Vähän veikkaan, että vaikka olen Spintiresia aika paljon pelannut niin en ehkä ihan kovin hyvin osaa käyttää hiabia vaikka pelissä tukkien nosto onnistuu ihan ok. Siellä oli myös MS Trucksimulator. Millä opetellaan ajamaan mm. täysperävaunua. Vaikka sitäkin olen kokeillut niin ihan vahva veikkaus, että jos minä alan täysperävaunua sen perusteella ajamaan niin ei siitä kyllä tule yhtään mitään. Ne voi myös kotona pelailla noita kyseisiä pelejä ja sitä kautta saavat opintopisteitä.. Yksi peli tais olla Beamng.

Eli onnea matkaan kun tulee tuollaisia uusia sankareita liikenteeseen, jotka on vain pelien kautta oppinut miten liikutaan Jos nyt vähän törmäillään tai ajetaan kolari niin voi aina resetoida sen auton

[wikke]

Noh, pelien (mikäli kyllin realistisia) avulla voi oppia asioita ja ehkä käytännön alkeita, mutta ei käytäntöä. Sitä kun harvemmin saa huippu simulaattoreissakaan.

[Koppis2]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Kimmo nykyaika on 2020. Tänäpäivänä on tosi harvassa uudet erillisrungolliset "maasturit", ei ole Sorennossa eikä muissakaan oikein mitään maasturimaista, lukuunottamatta nelivetoa. Tavan mitäänsanomaton pullakka farmari.

Joo ei ole mikään maasturi mutta hemmetin hyvä minulle kun ajan sen 45000km vuodessa, paljon matka-ajoa ja sitten syksyllä koirakokeissa ja metsällä huonompia teitä. Lumiloskassa menee hienosti ja autolla jaksaa ajaa pitkää matkaa väsymättä ja kulkee hyvin eikä vie hirveästi ainetta. Hyvä yleisauto käyttööni mutta ei mikään maasturi. Ei liene ekan sukupolven Sorentokaan ollut mikään maasturi, vähän sinne päin vaan. Ihmisille myydään mielikuvia. Tämä pullukka on oikein hyvä kun pysytään teillä ja mökkiteillä :-)