Vw 1.9td moottorin kasaus

[mobil2]

teetätin fin turbolla itelle 1.9 koneeseen tulikyllä hyvä

[Macke]

Mulla on AAZ/ABL ristisiitoksessa KKK K14 turbo joka on isompi kuin ABL (Transporter T4) koneen orkkis turbo. Ajatuksena oli sulloa K24 sinne, mutta toi K14 on jo niin nihkeesti heräävä että en pidä hyvänä ajatuksena. Aatamin aikaisia turbojahan noi on, että sillä kannattanee tutkailla jotain modernimpaa.

Käsittääkseni moni on hyvällä menestyksellä käyttänyt uudempia hukkisturboja noissa kuten Holset HE221W. Niin ja saahan niitä VNT turboja alipainetoimisinakin, sellanen olis ehkä helpompi taikinoida pellin alle kuin sähköisesti ohjattu.

[petroman]

Alkuperäinen kirjoittaja mobil2

teetätin fin turbolla itelle 1.9 koneeseen tulikyllä hyvä

Pitääpä seuraavalla ajelulla kalakukkokaupungin ohi kävästä utelemassa tyhmiä.

[dmn]

Ducaton pumpussa aavistuksen verran lyhyt käyttöakseli, näitä on kolmea pituutta ja tässä on se lyhin. Sopivan (eli keskimmäisen pituuden) saa esim. 1.9 TDI:stä kun vinkulla vetää kolot säätimen rattaalle, koska pumppu on sähköohjattu, eikä siinä ole säädintä. Hyvällä tuurilla AAZ:ssa saattaa myös olla paksulla akselilla oleva pumppu, mutta yleensä ei.

Lisäksi ducaton pumppu alkaa leikkaamaan jo syöttöä n. 3500rpm alkaen, joten tehoaluetta saa lisää kun vaihtaa säätimen jousen jäykempään (tai sitten vaan rälläköi vastapainoista hännät pois).

[Macke]

Laita nyt sitten cooleri sinne keulille, muuten paistat lätsän halki. Ja jos ei sellasta nykyisellään ole, niin sitten joutunet aina tekemään pientä jumppaa leimatessa jos ei tarkoitus ole muutoskatsastaa.

Pumpun suhteen luulis olevan helpointa mennä ffp foorumille ja ostaa sieltä joltain AAZ pumppu. Mynädieseliltä saanee suoraan prepatun pumpun isolla nestepäällä, mutta sitten saanee heittää tinaa tiskiin ihan jonkun verran...

[petroman]

Parin puhelun jälkeen päädyin siihen lopputulemaan, että myynti-osioon ilmestyi ducato 2.5tdi syöttöpumppu. Siksi, koska hommasin pienemmän, myöskin ahdonalaisella syötöllä varustetun tilalle..