|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
04.04.2005, 12:53
|
||||
|
||||
Oletko tarkastanut sytytysennakon? Vakuumi irrotettuna muutama (3-6) aste ennen YKK. Toimiiko alipaine-ennakko? Imaise letkusta, pitäisi heilahtaa kunnolla.
Alipaineletkut? Vuodot aiheuttavat käyntihäiriöitä. EFI-boksin lämpöanturi? Imusarjassa ykkössylinterin päällä pystyssä se taaempi. Tälle on jotain ohjearvojakin, katson jos tarvii. Irrota liittimet ilmamäärämittarista ja muista EFI-hilppeistä ja laita takaisin. Joskus sähkökatkot riivaavat. Hitsulla oli ihan sama ongelma noin kuukausi sitten, mutta en enää muista miten ratkesi. T, Antti 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:Rangen Efi kone | kesis | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 12 | 08.11.2007 20:23 |
| O: Rangen efi kone | Paavo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 9 | 10.01.2007 20:07 |
| O: Rangen 3.5 kone | Kupla | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 03.02.2006 22:08 |
| M: Rangen kone 3.5 V8 | lintta | O/M/V Muut | 5 | 21.10.2005 21:29 |
| o: Rangen kone | Jeep-Ukko | O/M/V Muut | 4 | 22.11.2004 19:07 |
Threaded Mode