Käyttö Hiluxin pelastus -07 SR ( taas liikenteessä)

[Arpe]

Hiluxiprojektia puuhattu hieman eteenpäin. Piti ottaa aluksi työn alle jotain helppoa, eli aloitetaan lavasta.


Lavan alapuoli pesty. Aseina kärcher rotojet suuttimella ja vanha kunnon maalarinpesu.



Kiinnityspisteiden ympäristöstä ja kulmista nuo olkaa happanemaan.


Pohjapuoli puhallettu.


Ja pohjamaalattuna ilta-auringon kuivatettavana. Pohjamaaliks valikoitui yks komponettinen Tikkurilan temaprime EE
https://tikkurila.fi/sites/default/f...ikkurila_3.pdf


Seuraavana päivänä pintamaaliksi kiiltävä musta. Pintamaalina myöskin Tikkurilan tuote, kaks komponenttinen Duasolid 50
https://tikkurila.fi/sites/default/f...ikkurila_1.pdf

[Hessu888]

Eikö noissa uudemmissa ole enää pu-massaa pohjassa uutena?

[Arpe]

Ei oo, enempää, kun nuo keltaset, mitkä näkyy pyöräkoteloissa ja siinä ympärillä. Muuten on sellanen ohut pohjamaalin tapainen maali.

[Arpe]

Rungon hiekkapuhaltelu on polkastu käyntiin. Melkosen aikaa ja hiekkaa vievää hommaa.
Alkaa olla mittakaavaltaan suurimpia puhallushommia, mihin meikäläisen pienillä puhallusvehkeillä kannattaa ees ryhtyä.
Kokonainen irtorunko, tai runko akseleineen kannattais käyttää puhalluksessa jollain ammattilaisella, mut paikoillaan oleva koppi, sekä keulaosat asettaa hieman rajoituksia puhalluslaitteiston koolle ja teholle.
Meinasin tehdä puhallus, sekä maalaushomman kolmessa eri osassa, eli ensin taka-akseli jousineen ja takarunko ohjaamoon asti. Seuraavaks keskirunko ja kopin pohja.
Viimeisenä eturunko ja etuakselisto.



Takarunko puhkuttu puhtaalle pinnalle.



Takarungossa pohjamaali ja keskirunko/ kopin pohja työn alla.

[Arpe]

Viimeiset rungon puhallukset meneillään.

[Arpe]

Viimein alkais olla pintaväriä pinnassa.. tai siis pohjassa.

Ensin pientä suojailua.



Jouni on tiukkana. Pysy kotona ja rakenna autoja




Takaosaa.



Keskeltä.



Ja edestä.
Pirunmoista sokkeloa nuo eturipustustukset, niin puhalluksen, kun maalausten kannalta.
Nyt maalin kuivattelua ja seuraavaks massaus ja kotelosuojauspuuhiin.

Kopin, sekä lavan pohjiin oli vielä tarkoitus ruiskuttaa alustamassa maalin suojaks ja ehkäpä se ohjaamon pohjassa toimii myös hieman ääntä eristävänä aineena.
Runko ja akselistot tulee jäämään pääsääntöisesti maalipinnalle.

[Bj Andy]

Niin. Bertta oli vain 3 vuotta vanhempi kuin hilux nyt, kun se tuli meitsille, ja siihen oli jo tehty kunnon myyntimaalaus...

Hienoa oikea-aikaista duunia!