hdj:n omistajat tänne.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja veturi

Kiitos Hessu888 ja -TONI- tarkoista ohjeista perälukon vaikutuksesta vetarin poistoon.

Startti alkoi temppuilla, pyörähtää mutta ei pyöritä mottia. Yritn haulla tutkia starttiin + laturiin liittyvää tietoa, ei löytynyt. Mistä olette ostaneet osia starttin ja laturiin?
En haluaisi ostaa villiä ja valmista kiinan starttia, vaan korjata alkuperäisen. Otan startin pois, jolloin näkee mitä tarvitaan. Ehkä solenoidin 2kpl kosketuspintoja ja solenoidipötkö.

Lisäys: Startti heilui ja oli irti, kiinni yhdellä mutterilla (ylä), alimmainen pultti puuttui! Tää ei näytä Nippon Densolta! Jotain 24V 6150 tyyppiä, olisko kiinan ihme?

Näkee tuosta kuvasta, missä näkyy solennoidin sisälle, että solennoidi on "pohjannut" (siis kipinöinyt/kulunut loppuun, paljonko kilometrejä mittarissa?)

Voi olla, että marmorilta ei löydy noita "käpäliä ja lautasta", löytysköhän solennoidi taikka vaihto startti?

Joskus olen joutunut korjaamaan vastaavan "kuluman" muokkaamalla jonkun toisen startin osista... (hj-61 startti näyttää noiden käpälien ja lautasen osalta aika samalta, voi joutua kovajuottamaan jatkoa, jos käpälän pituus ei riitä)

[veturi]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Näkee tuosta kuvasta, missä näkyy solennoidin sisälle, että solennoidi on "pohjannut" (siis kipinöinyt/kulunut loppuun, paljonko kilometrejä mittarissa?)

Voi olla, että marmorilta ei löydy noita "käpäliä ja lautasta", löytysköhän solennoidi taikka vaihto startti?

Joskus olen joutunut korjaamaan vastaavan "kuluman" muokkaamalla jonkun toisen startin osista... (hj-61 startti näyttää noiden käpälien ja lautasen osalta aika samalta, voi joutua kovajuottamaan jatkoa, jos käpälän pituus ei riitä)

Solenoidien kosketuspinnat tosiaanikin kuluneet ja pohjannut! Luulen että startin roikkuessa pultin varassa, startin kulma väärä suhteessa vauhtipyörään ja siksi Bendix myös rikkoutunut.

Uusi startti Adita:sta (Hki) 241,00e + vanha vaihdossa, toimitus 1vrk. Tehdaskorjattu Aditan mukaan Denson runkoon (!?). No, taas samalainen kuin ennekin - hiukan näyttää avainta ja heti käynnistyi.

[rattimies]

Onko ehdotuksia miten iskarin kiinnikeet kannattaisi korjata hdj80 taka-akselilla? Aika pahaksi on menny... pultitkin oli kiinni enää pyhällä hengellä, kun kierteet ruostuneet olemattomiin tuolta tapin sisältä.

[Hessu888]

Menikö nuo läpi tosta korvakkeesta ja takapuolelta hitsattu sitten? Toi prikka tais olla irtonainen alun perin...

Jos noita korvakkeita ei saa toitsulta, niin voihan noi sorvauttaa jollain tai ottaa toisesta akseliputkesta.

[rattimies]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Menikö nuo läpi tosta korvakkeesta ja takapuolelta hitsattu sitten? Toi prikka tais olla irtonainen alun perin...

Jos noita korvakkeita ei saa toitsulta, niin voihan noi sorvauttaa jollain tai ottaa toisesta akseliputkesta.

Joo, läpi menee tässä tollanen tappi ja prikka on irto-osa.


Ei näytä esim. partsouqin kuvien perusteella olevan irto-osana tota tappia. Suunnittelin jo jotain hitsattavaa holkkia ja siihen sopiva kierre sisäpuolelle. Mutta sorvari tietty tekee. Pitäs vaan arvata toi holkin alkuperäinen paksuus...

[Hessu888]

Ottaa uuden kumin ja siitä vaikka millin isommaks tekee. Ostin omaan pzj uudet takalautaset ja pikkasen väkisin meni siihenkin uus kumi. Parissa vuodessa ne tapit alkaa sit turpoo ruosteesta kuitenkin ja sit lopulta x v päästä muuttuu ohueks kun koputtelee.

[Micco]

Ite olen hitsannut vastaaviin paikkoihin joskus ihan yksinkertaisuudessaan sopivan pultin, ei siinä tarvii tuollaista holkkia olla missä sisäkierre. Tai sit sopivasta tangosta johon tekee ulkokierteen päähän.