Bj kysymyksiä?

[BJ-40/76]

Siis minulla itsellänäni on ollut noita BJ;tä aika monta, vanhin nimimerkin mukainen, joka ns. "tehovastus"- edic.
Sitten tulee uudempi, edelleen ns. "vinkkarimoottori" elekroninen edic.
Ja tuossa uusimmassa BJ:ssä, BJ-75 oli jo jakajapumppu.... (nuo vanhemmat alipaineohjatulla rivipumpulla)
-> Olis helpompi yrittää neuvoa, jos kertoisit mikä BJ?

Alkuperäinen kirjoittaja Berttaseni

Ilmeisesti tässä voi kysyä BJ:stä Edelleen etsin vikaa miks mun bertta ei pysy käynnissä. Olen nyt putsaamassa öljynpaineanturia ja myös öljynpaineen mittarin anturia vai onko sen nimi kello Huomasin tuossa mittarin anturissa kaksi punaista täplää ja nuolet, toinen tuossa kuvussa ja toinen pohjassa niin kuuluuko noiden täplien/nuolten kohtien olla kohdatusten? Miksihän niissä on nuo merkit Otin kuvat joissa näkyy mitä tarkoitan.

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Täpillä tuohon mitään merkitystä, nuoli lie valmistavan logo. Joku korjatkoon jos lampaita...

Vaanen kuviesi liitin, tai siis se "naaras" mikä kuviesi kellon nastaan tulee on oikeasti mallia ongelma. Onko se kunnossa kaikkineen, myös piuhoineen?

Eli hörähtääkö se käyden hetken ja sammuu oitis?

[Berttaseni]

Ääh anteeksi unohdin kokonaan mainita mallin ja vuosiluvun
Eli Kyseessä on BJ45 -82

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Berttaseni

Ääh anteeksi unohdin kokonaan mainita mallin ja vuosiluvun
Eli Kyseessä on BJ45 -82

Wau. Kuvia kehiin!

[Berttaseni]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Wau. Kuvia kehiin!

Minne voin laittaa kuvia? Meneekö tämä aihe "pilalle/ohi" jos tähän laitan?

Nonni nyt se minun bertta taitaa pelata niinkuin pitää, katsoin kaikki sulakkeet ja irroitin vielä anturin ja kellon uudestaan (en tiedä miksi). Mutta ilmeisesti siis joku sulake temppuili vaikka en palanutta löytänyt Toimii siis kaikki mittarit/valot taas, pysyy käynnissä ja sammuu avaimesta. Ei nyt riemunkiljahduksia aiheuttanut kun aiheutti surua nuo linnunpoikaset, mutta hyvä silti että toimii Kiitos kaikille vinkkejä laittaneille, kiitos myös niille jotka auttoi tuolla SLCK puolella, sinne minulla on porttikielto niin en voinut enää kirjautua ja vastata.

Vielä sellanen jäi mietityttää, onko moottorin käydessä akuilta mitattu noin 26.8 - 27v riittävä jännite, siis lataako oikein? Jotenkin muistelen että se olisi ehkä joskus ollut enemmän

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Berttaseni

Minne voin laittaa kuvia? Meneekö tämä aihe "pilalle/ohi" jos tähän laitan?

Nonni nyt se minun bertta taitaa pelata niinkuin pitää, katsoin kaikki sulakkeet ja irroitin vielä anturin ja kellon uudestaan (en tiedä miksi). Mutta ilmeisesti siis joku sulake temppuili vaikka en palanutta löytänyt Toimii siis kaikki mittarit/valot taas, pysyy käynnissä ja sammuu avaimesta. Ei nyt riemunkiljahduksia aiheuttanut kun aiheutti surua nuo linnunpoikaset, mutta hyvä silti että toimii Kiitos kaikille vinkkejä laittaneille, kiitos myös niille jotka auttoi tuolla SLCK puolella, sinne minulla on porttikielto niin en voinut enää kirjautua ja vastata.

Vielä sellanen jäi mietityttää, onko moottorin käydessä akuilta mitattu noin 26.8 - 27v riittävä jännite, siis lataako oikein? Jotenkin muistelen että se olisi ehkä joskus ollut enemmän

No tee tuonne projektipuolelle oma topicci.

Kyä tuo riittää latausjännitteeksi. On varmaan ihan tehtaan lukemissa.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Berttaseni

Vielä sellanen jäi mietityttää, onko moottorin käydessä akuilta mitattu noin 26.8 - 27v riittävä jännite, siis lataako oikein? Jotenkin muistelen että se olisi ehkä joskus ollut enemmän

Vähän alakanttiin on. Mut sitä voi säätää:

[Berttaseni]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Vähän alakanttiin on. Mut sitä voi säätää:

Kiitos Täytyykin kokeilla jos vähän saisi lisää voltteja.

[Berttaseni]

Kysytäänpä tässä taas apuja viisaammilta. BJ45 jossa HJ:n akselit, eli levyt edessä ja takana rummut. No ajattelin katsoa jarrut ennen kuin edes yritän viedä katsastukseen. Kuskin puolen pyörä irti ekaksi ja jarrupalat sain taisteltua irti. Näyttää siltä että ne ylemmät isommat männät jumitti mutta sain niitä herkisteltyä liikkumaan. Laitoin palojen tilalle lattarautaa ja painoin jarrua. Sitten taas kampesin männät sisään ja uudestaan. Nyt alkaa liikkua ihan ok. Mutta onko tästä varsinaista hyötyä vai pitäisikö nuo männät ottaa irti ym? Eli auttaako tuollainen herkistely? Ei jaksaisi enää rempata älyttömiä