ajokortin hallussapito säännöt.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja suzs205

Niin, ja tutut tiet ovat niitä pahimpia. Itse saanut 39v aikana 2 ylinopeussakot. Kummatkin tutulla tieosuudella. Ensimmäinen tuli viime vuosituhannella kun 50km/h oli vaihdettu 40km/h ja rikesakkohan siitä tuli. Nykyisin tie on taas 50m/h, kun on suora tie keskellä metsää missä ei ole mitään. Toinen muutama vuosi sitten kun 40km/h olikin yllättäen vaihdettu 30km/h ja tietysti poliisit sen tiesivät, ja minä en tutulla tiellä katsonut tarpeeksi tarkkaan liikennemerkkejä.

Työmatka on tilastojen mukaan se kaikkein vaarallisen ajoreitti noin keskimäärin, siis onnettomuuksien ja ylinopeuksien osalta. Tuttu ilmiö, sitä osaa reitin ulkoa eikä tule seurattua liikennettä niin hyvin kuin pitäisi.

[Nerd-O]

Nykyään maantiellä on ihan arpapeliä onko nopeusrajoitus 40 vai 100. Niissä ole yhtään mitään tolkkua. Vielä kun se rajoitus vaihtelee kokoajan.

Noissa uusissa sakoissa tais olla myös joku pikku bugi, että jos ajat yli 25km/h ylinopeutta niin sua ei voida rangaista 😃

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Noissa uusissa sakoissa tais olla myös joku pikku bugi, että jos ajat yli 25km/h ylinopeutta niin sua ei voida rangaista ��

Täh? Voisitko vähän selventää tätä? Eli jos ajan vaikka 60:in alueella 86km/h, ei tule muka sakkoja?

[Tojo4wd]

Tuossa juttua.
https://www.is.fi/autot/art-2000006505967.html

[RIPAX]

Ihan hyvä jos kortti ei lähe pikkurikkeistä. Mulla on 26 vuoden aikana ollu 6 tai 7 sakkoa,olikohan 2 päiväsakon puolella ja toinen niistä ylinopeudesta. En tiedä onko tää paljon tai vähän,mut en lähtis jeesustelemaan kun sakot on pitkälti tuurin kauppaa millon loksahtaa kohdalle,ja on eri juttu ajella kihniössä kun kehä3 molemmin puolin. Ja onko se ylinopeus ainoa synti kun monet ajaa katsastamattomilla ja renkaattomilla pommeilla. Oma lukunsa on juopot ja nistit. Epäreilua on sekin jos joku juppi öykkäröi ja kortti hyllylle ja joutuu taksilla töihin kun perämetsän matti (nimi muutettu) ei pääse töihin ilman autoa.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Ihan hyvä jos kortti ei lähe pikkurikkeistä. Mulla on 26 vuoden aikana ollu 6 tai 7 sakkoa,olikohan 2 päiväsakon puolella ja toinen niistä ylinopeudesta. En tiedä onko tää paljon tai vähän,mut en lähtis jeesustelemaan kun sakot on pitkälti tuurin kauppaa millon loksahtaa kohdalle,ja on eri juttu ajella kihniössä kun kehä3 molemmin puolin. Ja onko se ylinopeus ainoa synti kun monet ajaa katsastamattomilla ja renkaattomilla pommeilla. Oma lukunsa on juopot ja nistit. Epäreilua on sekin jos joku juppi öykkäröi ja kortti hyllylle ja joutuu taksilla töihin kun perämetsän matti (nimi muutettu) ei pääse töihin ilman autoa.

En nyt ihan allekirjoita tuota " sakot on pitkälti tuurin kauppaa millon loksahtaa kohdalle". Edelleen, jos ajaa rajoitusten mukaan niin eipä niitä sakkoja pitäisi tulla. Toki vahinkoja sattuu mutta jos niitä alkaa tulemaan toistuvasti, on jossain vikaa.

Entinen kollega ajoi koko ajan reilua ylinopeutta, oman logiikkansa mukaan ajoi juuri rikesakon rajalla, ei siis vielä niin kovaa että olisi mennyt päiväsakkojen puolella. Korttihan siitä tietty meni hyllylle ja kaveri manasi huonoa tuuriaan. Ei tuossa ollut kyse huonosta tuurista vaan omasta tyhmyydestä

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

En nyt ihan allekirjoita tuota " sakot on pitkälti tuurin kauppaa millon loksahtaa kohdalle". Edelleen, jos ajaa rajoitusten mukaan niin eipä niitä sakkoja pitäisi tulla.

Minä allekirjoitan.

Rajoitukset on niin vammasen alhaisia useissa paikoissa että minä en ainakaan pysty aina ihan niitten mukaan ajella, enkä haluakkaan, etenkään polkee jarrua kyltin kohdalla eli menee sit ylinopeutta aina hetken (esim. 80-50). Ohitustilanteissa menee varmaan itse kullakin aina enemmän tai vähemmän ylinopeutta. Jotenkin mielekkäämpää ajella maasturilla kun pienemmällä kinnerillä, rajoitukset tuntuu sopivammilta.

Kiva ajaa tällä hetkellä Tuusulan motariakin pohjoisesta kehä3:sta kohti kun vajaa kilometri ennen työmaata alkaa normaalin satasen sijaan 50:n rajoitus alamäessä jossa 4 kaistaa samaan suuntaan rinnakkain.

Helppoa ja leppoisaa ajella rajoitusten mukaan kun liikenne sujuu, ei tarvii ohitella ja rajoitukset on ymmärrettävät. Esim. Saksassa ja Itävallassa saa mutkaisia pikkuteitä ajaa sataa, täällä semmosilla on 60:n kyltit.

Näyttäispä autoissa mittarit oikein, mutta kun ei ja sit vielä varuilta poljetaan ennen kameraa jarrua ja todellinen vauhti sit 15 alle rajoituksen sillä kohtaa. Ei mun hermo kestä sellasen perässä sahata. Ja taas meni ylinopeutta kun ohitin, muuten ei olis menny. Ja taas riski et napsahtaa jos olis vaikkapa siviilipoliisi perässä.

Edit: 2 viikon päästä 25 vuotta ajellut autolla enkä oo päiväsakkoja kertaakaan saanut. Kopkop. Parit tolpparäpsyt ja 2:t rikesakot livenä.