![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Juu jos akseli kiertyy niin traction bar kehiin. Jos pakat on akselin päällä, ja akselin ja jousien välissä on korotusblokki niin se lisää kiertymistä huomattavasti. Itsellä aikanaan huomasin Jeep Cherokeessa, että kun tein lehtijousille uudet ~5cm alkuperäistä pidemmät pedit akseliin niin jo se auttoi hieman vähentämään akselin kiertymistä - huomasi siinä että akseli ei enää "hakannut" esim. jyrkissä nousuissa läheskään yhtä helposti.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Eikös Hiluxissa ole juurikin pakat akselin päällä?
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Tollasen toteutuksen löysin palstalta... pitäs varmaan olla kuitenkin kaks, molemmille sivuille?
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Sama periaate kuin JiiPeen laittamassa kuvassa, käsittääkseni vain yksi lähelle keskilinjaa. Estää kiertymistä mutta ei joustoja.
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Tossa hj:n perässä se onnistuu sijoittaa keskelle, mutta esim. Hiluxin perässä murikka keskellä. Sillä aattelin että oisko hyötyä/haittaa jos ois molemmilla puolilla?
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
http://www.snakeracing.com.au/hiluxwrapbar.html
https://www.calvertracing.com/caltracs.html https://www.ruffstuffspecialties.com/catalog/AWKIT.html
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! Viimeksi muokannut sisua45 : 07.05.2020 21:47 |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Ei 4- link ja latijousiyhdistelmä mikään uusi asia ole, vaatii etummaisen silmän katkaisun ja rullat(muun liukumekanismin).
70-luvulla jo käytössä BDA-Escortissa… Uustuotanto-osia löytyy ralliosia myyvistä kaupoista |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan BJ-40 leveydellä FF taka-akseli, voidaan vaihtaa HJ-61 FF taka-akseliin | mikjus | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 29.05.2015 09:54 |
| Myydään jimny taka-akseli, etu-akseli putki/ 413 akseliputki | Jande | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 10 | 01.09.2014 18:58 |
| Myydään Unimog PORTAALi-akseli (taka-akseli) | unimoog | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 27.12.2011 08:18 |
| Ostettu Hilux Taka-vetoakseli/ tai koko taka-akseli | jonas_k | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 01.06.2010 23:27 |
| Ostetaan Pienirenkainen taka-akseli, kantavuus min 3.5tn tai 2xhj60 taka-akseli | Kovakalu69 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 8 | 23.07.2009 09:32 |