Retkeilyautoista

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja jkholma

Pitäisikö tämä tulkita niin että muista kuin puutavara-autoista vaatimus ohjaamon suojasta poistuisi?

Ei.

Alkuperäinen kirjoittaja Traficom

Kiinteän kuormakorin ja vaihtokorin etuseinän ja sivuseinien lujuuden tulee vastata
L- tai XL-koodin lujuusvaatimuksia, jos kuormakori on valmistettu kappaletavaran
kuljetukseen, jossa kuorman varmistaminen perustuu seiniin tuentaan.

[Mika_T]

eipä mittään

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

https://www.tori.fi/keski-suomi/Merc....htm?ca=18&w=3


Miten tuollainen voi olla N2 kuorma-auto?

Kokonaispaino yli 3500 kg.

Ja sopivan vanha varmaan, taitaa nyt olla vähän eri vaatimukset kuormatilan etuseinälle?

Noista vaatimuksista ei täsmätietoa, siis että mitä pitää olla....

[jmk]

Eiks tuo ole W906 koppanen eli 2006 tai uudempi. Noita aikoja tein Mb 609 takapenkillistä ja silloin oli ainakin tavaratila vaatimus väh.50cm ja väliseinästä riitti oma todistus

[Mika_T]

Juu on w906. Mutta tuossahan ei ole väliseinää ollenkaan.
Tai sitten on kyllä ollu todella helpot vaatimukset tavaratilan suhteen jos tuo ne täyttää...

Tosin ei se väliseinä mikään luja ole tuossa omassa 903:ssakaan. Muuan peltiruuvi millä koko ohut vanerihökötys on korissa kiinni. Kuitenkin ihan verhoomon jäljiltä, vuodelta 2004 tai 2005.

[Mika_T]

eipä mittään

[-Junnu-]

Mikäli on tuotu aikoinaan henkilöautona niin muutoskatsastuksen hinta (itsellä meni näin). Jos on tuotu kuorma-autona niin lisäksi aikoinaan maksamatta jäänyt autovero.

Veron määrä selviää konttorilta tai trafilta.