Nissan gr patrol 2.8 kampiakselin hammaspyörän irroitus

[tapsa4x4]

Mä ainakin joskus hitsailin 6mm levystä semmoisen ulos vetimen tohon rd koneen dampperin irroitukseen keskellä porasin reijän ja hitsasin isot mutterin mihin sit pultin millä vedättää oli kolmella kynnellä, yks kynsi piti hitsata paikoilleen konehuoneessa että sai sen paikoilen kun en jaksanut tehdä irroitetavaa, sillä vedätin ja kaasu töhöllä lämmitin ja naputtelin vasaralla. Aikansa ku tempuilin ni irtos aika kovan pamauksen kanssa, oli joskus kiila ura murjottu jo niin kiila oli väärässä kohtaa niin ei ollut uraa tulla pois ku väkisten, no sitten sai vaihtaa ehjän dampperin ja korjailla kampiakselin päästä kiilauraa.