Ahdetun syöttöpumppu ahtamattomassa

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja john_k

Pystyykö rivipumppu koneella ajamaan ilman ahdinta järkevästi?
-------------------------------------

Mielestäni OM366A koneessa on ahtopaineen kompensointi mikä vaikuttaa syötön määrään.

Tuossa OM366A koneessa on ahdin melkeimpä pultatta imurjaan kiinni joten ei helposti pysty kokeilemaan miten toimii kun ottaa jonkun letkun pätkän irti ahtimen ja kannen välistä.

Kuulostaa typerälle mutta ajatus olisi ettei ota liian iso palaa kerrallaan ja ettei seisakki tulisi liian isoksi kerralla jolloin saattaa tulla ikuisuusprojekti.


Kiitos ja Anteeksi.

Yleensä rivipumpuissa on seuraavasti:
Tuo ahtopaineen vaikutus syöttöön tapahtuu siten, että syöttöpumpun päässä on sammuttimen kanssa/yhteydessä joku järjestelmä, joka antaa lisää syöttöä, kun ahtopainetta....
Onko sulla tuommoinen moottori?

https://produto.mercadolivre.com.br/...ndo-ctroca-_JM

Tuohon syöttöpumpun takapäähän pitäisi tulla turbon ja imusarjan välistä letku, millä "ahtopainetieto" välitetään syöttöpumpulle? Siis "pyydetään lisää syöttöä, esim. pakkosyötön muodossa..."

Ja jos vanha, siis esim. -70 luvun turbodiesel, niin tuota syötönlisäystä ei välttämättä ole:
Kun painetaan kaasu pohjassa, niin musta savupilvi vähenee, kun saadaan turboon paineet

Ja jos kasaat tuon koneen "ajan säästämiseksi-" noista kahdesta koneesta; niin kerroppa lisää...