30mm reikien poraus rautaan, mistä terä?

[Catrik]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Huono hihna, väärä kireys, väärät kierrokset tai huono kuppiterä jos ei mene.. vai onko miten pieni kone? Mulla on yli 10 vuotta vanha kiinanpaska- valovirta pylväskone, ja 76mm menee mustaan rautaan vielä ihan mukavasti ainakin Boschin valkoisilla bimetal- kuppiterillä. Rosteri on vähän eri juttu, olen 6mm:n rosteriin saanut kairattua pakoputken laippoja tehdessä reiät, mutta kyseinen kuppiterä oli kyllä entinen sen jälkeen - todfennäköisesti käyttäjän virhe

102mm:n reikäkin on vielä onnistunut, mutta vaatinut vähän kikkailua

Yli 30 vuotta vanha kiinalainen voimavirta. Hihnat ei ole montaa vuotta vanhat, hihnapyörät vois kyllä tarkistaa... minimi on 250rpm.

Oliko noissa kiilahihnoissa jotain eroja, autotarvikeliikkeestä sillon nuo hain ja siinä oli joku juttu ettei muka meinannut löytyä oikeanlaisia.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Oliko noissa kiilahihnoissa jotain eroja, autotarvikeliikkeestä sillon nuo hain ja siinä oli joku juttu ettei muka meinannut löytyä oikeanlaisia.

Onhan niitä erilaisella profiililla olevia. Tuumaset terävempiä, milliset "tylsempiä". Vääränmallinen remmi kuluu aikanaan oikeaksi ja alkaa pitämään, tai sitten ei.

Omassa perässä käveltävässä lumilingossa pitäisi olla 1/2" remmi, mutta 13 mm ajaa asiansa.

[-Captain-]

Pitäs käydä kattomassa paikallisesta natsisiwasta et onko vielä askelporia? Yks päivä hypistelin mutta ei tullut ostettua kun oon ollu siinä uskossa ettei mene kun peltiin..

Onks kellään kokemusta noista puuilon MKartio teristä? Laatu kiinnostaa. Tähän asti oon käyttänyt Magnumin tekeleitä mitkä menee normi istukkaan mutta ajattelin et jos ostaa muutaman MK:n kun rupee tukivarsien korvakoita tekemään akseleihin/runkoon.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

Tähän asti oon käyttänyt Magnumin tekeleitä mitkä menee normi istukkaan

Hämmästyin itse miten hyvin tuollainen magnum:in askelporakin toimii, kunhan on malttia ja riittävästi liukkaria.. ei mikään maailman paras toki ole, ja verrattuna esim. laadukkaisiin HSS-Co tavallisiin metalliporiin leikkaavuus on selvästi huonompi mutta ei missään nimessä katastrofi. Ei siitä nyt kovin kauaa ole kun tein sillä n.40mm:n reiän 6mm paksuun mustaan (s235) levyyn.

mutta ajattelin et jos ostaa muutaman MK:n kun rupee tukivarsien korvakoita tekemään akseleihin/runkoon.

Korvakot tekee hyvin kuppiterällä, on se sitten palkkia tai levyä mitä leikkaat.. niillä ainakin itse pärjännyt oikein hienosti Putkien loveaminen menee ihan nätisti ainakin ~60mm:n hakaisijaan ja 6-7mm:n seinämään asti. Normi 42-48mm:n saumattomat ~2,5-3 mm:n seinällä olevat putket menee ihan heittämällä
Nämä on tehty Boschin valkoisilla click- sarjan valkoisilla bimetal- kuppiterillä; viimeisenä rosterilevyssä 76mm:n reiät pakoputken laippoja varten, ne tuhosi jo valmiiksi aika heikkona olleen 76mm:n terän

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Hämmästyin itse miten hyvin tuollainen magnum:in askelporakin toimii, kunhan on malttia ja riittävästi liukkaria.. ei mikään maailman paras toki ole, ja verrattuna esim. laadukkaisiin HSS-Co tavallisiin metalliporiin leikkaavuus on selvästi huonompi mutta ei missään nimessä katastrofi. Ei siitä nyt kovin kauaa ole kun tein sillä n.40mm:n reiän 6mm paksuun mustaan (s235) levyyn.



Korvakot tekee hyvin kuppiterällä, on se sitten palkkia tai levyä mitä leikkaat.. niillä ainakin itse pärjännyt oikein hienosti Putkien loveaminen menee ihan nätisti ainakin ~60mm:n hakaisijaan ja 6-7mm:n seinämään asti. Normi 42-48mm:n saumattomat ~2,5-3 mm:n seinällä olevat putket menee ihan heittämällä
Nämä on tehty Boschin valkoisilla click- sarjan valkoisilla bimetal- kuppiterillä; viimeisenä rosterilevyssä 76mm:n reiät pakoputken laippoja varten, ne tuhosi jo valmiiksi aika heikkona olleen 76mm:n terän

Kiitokset vinkeistä. Tuo kuppiterä ei oikein sovellu kun tuo Volvon akseli on neliskanttinen..
Lähinnä korvakoihin tarvittavia 18mm ja 20mm pultin reikiä meinasin..
Pari Magnumin rasiaporaa(punaisia) löytyy, ostin joskus kun ramchargeriin kaaria väsäilin.

[AH]

https://eshop.wurth.fi/Kategoriat/Re...but=%255B%255D

https://eshop.wurth.fi/Kategoriat/Ad...gid/fi/FI/EUR/

Tuollasilla saa ainakin mangneettiporan kanssa reiän aika haipakkaa.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja AH-poraus

https://eshop.wurth.fi/Kategoriat/Re...but=%255B%255D

https://eshop.wurth.fi/Kategoriat/Ad...gid/fi/FI/EUR/

Tuollasilla saa ainakin mangneettiporan kanssa reiän aika haipakkaa.

Keernaporalla (reikäjyrsimellä) tekeekin reikiä urakkatahtiin verrattuna reikäkuppiin/-sahaan. Lastu nousee ylöspäin, eikä jää tukkimaan uraa.

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

Pitäs käydä kattomassa paikallisesta natsisiwasta et onko vielä askelporia? Yks päivä hypistelin mutta ei tullut ostettua kun oon ollu siinä uskossa ettei mene kun peltiin..

Onks kellään kokemusta noista puuilon MKartio teristä? Laatu kiinnostaa. Tähän asti oon käyttänyt Magnumin tekeleitä mitkä menee normi istukkaan mutta ajattelin et jos ostaa muutaman MK:n kun rupee tukivarsien korvakoita tekemään akseleihin/runkoon.

Halvoilla askelporilla oon saanu 20mm reijän 10mm levyyn ilman ongelmia. Alkureikä vaik 13 millii ja loput askelporalla. Aikanaa hommasin motonetistä 450w kiinalaisen pylväsporan ja kuvitelma oli tästä et kestää korkeintaa vuoden sellasta perus säälimätöntä käyttöö, mut edelleen pelaa vaikka reikiä yms. tullu porattua ja paljon. Omaan projektiin tuli 48kpl reikiä tukivarsien korvakoihin ja kaikki 10mm levystä.