Sevy astro 4x4 tms??

[jmk]

Hiacessa on alennusvaihteisto ja napalukot vm.95?? tai milloin muuttuu pystykeula viistoksi. Sen jälkeen jatkuva neliveto ja lukot löytyy vain ovista lumisella tiellä erittäin hyvä mutta jos pinnan tasaisuus alkaa olemaa +10cm etu ja taka akselin välillä niin saatetaan olla jo ristiriipunnassa 150tkm kokemuksella Hiacen 4wd

[könpiä]

Aivan. Kyllähän tollane t4 portteri tai caravelle antas jo mukavan nykyaikaset kyyditkin mutta pakko silti todeta että jos sitä jeeppiä nyt vertaa näihin eurooppalaisiin/japanilaisiin nelikkopakuihin niin aika paljo pitää maksaa enemmän rahaa ja saa silti puolimiljoonaa ajetun aika happamaskunnos olevan laitoksen. Kyllä nua jeepit on vaan suhteellisen edullisia, tai ainakin toisinaan näkee. Siinä saa kumminkin jo ihan true maasturin ja usein meöko luxus herkuilla. Voi valinnan vaikeutta. En tiä onko tua melko miehekäs polttoaineenkulutus joka jeeppien hinnat pitää noin matalana. Kakkosauaoksi kun on hommaamassa on se parin tonnin hinnanero jo kova juttu

[Macke]

Mulla on ihan käyttöautona ollut 1,5-vuotta V8 bensajeeppi, että jos Jeeppi kutkuttaa niin go for it. Aika paljon vähemmän sinne romua mahtuu ku portteriin Bensaahan se kyllä vie, mutta ainakin toistaseksi sitä saa pumpusta lisää. 20-vuotiaaksi paskakärryn akseleilla varustetuksi vehkeeksi antaa ihan sivistyneen on-road kokemuksenkin.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja jmk

Hiacessa on alennusvaihteisto ja napalukot vm.95?? tai milloin muuttuu pystykeula viistoksi. Sen jälkeen jatkuva neliveto ja lukot löytyy vain ovista

Mites ikkunat bussi versiossa? Löytyykö niitäkään ?

[Luke86]

https://www.nettiauto.com/ford/econo...unt=8&vifNav=Y

Entäs tuommonen? Ei toki paku, vaan kuorkki.

[könpiä]

No tuo ainakin näyttää sopivalta, jos on neliveto ja voimansiirto "vanhanaikainen" mutta kyllä pitää pakuu kattella, ko ei jokasella perheen jäsenellä riitä kortis virta ajaa kuorkkia