mitä hitsauttaminen maksaa muualla päin Suomea?

[MetAxi]

Alkuperäinen kirjoittaja lacrits68

moi!

nuista migeistä sen verran...motonet myy Telwinejä, minarkki jo mainittu, mitkä on asiansa ajavia koneita ja mitä välttää?

Kemppi, Esab. Migatronic ainakin ajavat asiansa.

Koneen koko ja ominaisuudet sitten kannattaa miettiä tarkasti, 0.8 lanka on autohommaan sopivaa, isomman raudan kanssa sitten millistä ja 1.2 mm lankaa.

Joku 150A riittää autopeltiin, mielellään kuitenkin voimavirtakoneena.

Saahan noita koneita vuokrattuakin, tai ostaa käytettynä.

[ajelija]

"Kuulostaa" että kyseinen liike ei ole halukas ottamaan projektia vastaan mutta jos yllätyksiä tulee ei 700€ ole kaukana totuudesta. 350€ olisi mielestäni käypä hinta jos kaikki menisi ilman yllätyksiä joka harvoin autoja hitsatessa toteutuu.
Ja tekijästä kiinni haluaako tehdä viimeisen päälle vai tyyliin kunhan menee katsastuksesta läpi.
Itsellä paras ylpeyden aihe ollut aina jos on hitsannut autoa ja uusinta tarkastuksessa katsuri ei ole enää löytänyt kohtaa mistä on hitsattu.
Maastureita hitsatessa en ole sipistellyt paikkoja kunhan on hitsattu tasaisesti kiinni ilman röpelöitä reunoja saa jäädä saumat näkyviin niin ei haittaa minun silmää...
Axxel 195A (Sama kone kuin Kempten) tällä hetkellä ollut käytössä ja ihan ok kone. Saa hitsattua ohutta peltiä ja myös paksummatkin raudat saa kiinni.
Haaveissa kyllä Kemppi MinargMig Evo 200.
Jokusen auton hitsailin lainakoneella Kempin MinargMig 180 ja aivan huippu laite millä hitsailee todella mielellään.
Jotain helmojen ja kaarien hitsailuita kun kavereille tehnyt niin 50-300€ noista saanut vaivan palkkaa... Ei pääse tuolla hintaa vielä "palkoille"

[pee]

Kaikella kunnioituksella ammattilaisia kohtaan, 70-100 € tunti on kova hinta.

Ääni omalle minarcmigille, itse en tykännyt hitsata ennenkuin oman mokoman ostin, ja sen lisäks hyvä nykyaikainen kypärä, niin homma maistuu taas.

Palosuojaus, jälkivartiointi on ne millä raha säästyy.

Mätähommat on hanurista, mutta kun vaihtaa ehjältä alueelta ehjälle saakka, on homma ihan mukavaakin, ja kun pääsee paistamaan paksumpaa tavaraa alkaa jo hommasta nauttia.

Sama ero kuin hapankorpun ja kunnon pihvin välillä.

[veijon-esso]

Laita kuvia nistä paikoista niin helpompi sekä arvoida tota 700 hintaa että voidaan neuvoa miten ne kannattaa tehä kun oot saanu sen koneen hankittua.

[lacrits68]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Laita kuvia nistä paikoista niin helpompi sekä arvoida tota 700 hintaa että voidaan neuvoa miten ne kannattaa tehä kun oot saanu sen koneen hankittua.

kiitos! laitanpa kunhan saan sen laitteen hankittus. täällä ei ole hirveesti valinnan varaa...täytynee nettishoppailla

[artsi777]

Vaikka tuollaisen koneen hankit ja vähän opettelua, niin saat homman hoidettua

https://www.nettikone.com/migatronic...ig-273/1876364

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja artsi777

Vaikka tuollaisen koneen hankit ja vähän opettelua, niin saat homman hoidettua

https://www.nettikone.com/migatronic...ig-273/1876364

Jos mulla ei olisi jo 273 Migatroniccia vuodelta 1990, niin tuo olis varmaan ostettava
Tää mun laite on pelannu kuin unelma ja lankaa on poltettu riittävästi. Tosin tää on siltä ajalta, että joka osassa lukee vielä Kemppi..

[turakki]

Ehdottomasti oma kone. Peltihommien lisäksi voi tehdä kaikenlaisia aputyökaluja korjuuhommiin. Itse arvoin pitkään juuri tuon migatronicin ja kempin minarcin 180 välillä. Päädyin kemppiin pienemmän koon takia. Kymmenkunta kelaa kohta tuollakin menty ilman ongelmia.
Eka kone oli 150 a valovirtatelwini. Kyllähän tuollakin reilusti tuli hitsattua, mutta paremmalla koneella huono hitsari saa hiukan parempaa jälkeä aikaiseksi. Käyttöergonomiassa noissa oli iso ero. jos on ranneongelmia, vältä halpiskoneita. kaapelit ja pistoolit ovat jäykkiä ja kömpelöitä.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja turakki

Ehdottomasti oma kone. Peltihommien lisäksi voi tehdä kaikenlaisia aputyökaluja korjuuhommiin. Itse arvoin pitkään juuri tuon migatronicin ja kempin minarcin 180 välillä. Päädyin kemppiin pienemmän koon takia. Kymmenkunta kelaa kohta tuollakin menty ilman ongelmia.
Eka kone oli 150 a valovirtatelwini. Kyllähän tuollakin reilusti tuli hitsattua, mutta paremmalla koneella huono hitsari saa hiukan parempaa jälkeä aikaiseksi. Käyttöergonomiassa noissa oli iso ero. jos on ranneongelmia, vältä halpiskoneita. kaapelit ja pistoolit ovat jäykkiä ja kömpelöitä.

Itsekin ostin ekaksi lankakoneeksi ton saman Telwinin, oli vielä tarjouksessa et halvalla sai. Puikkoinvertteri oli eka jolla tuli turattua. Telwinillä tuli aika paljonkin vedettyä kaasulla sekä myös täytelangalla, mutta välillä langansyöttö pätki mikä ärsytti, samoin virransäädöt kytkimillä vähän hankalia löytää aina sopivaa. Sitten sain yhden kaupan yhteydessä vanhan pikku kolmivaihe Kempin (sininen atomig), jolla lanka paloi mukavasti ja peltikorjaukset helpommin kuin Telwinillä. Sillä tosin välillä vielä ulkona vedelly jotain pientä ydinjätelangalla tarvittaessa, kaasu kun menee tuulen mukana.

Viimeisin on Kempin Minarcmig 200 evo, ja kyllähän sillä on ihan eri meininki, varsinkin kun ei ole ammattihitsari vaan tavan turailija. Hyvä laite antaa vähän taidoissakin anteeksi.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Kaikella kunnioituksella ammattilaisia kohtaan, 70-100 € tunti on kova hinta.

Ääni omalle minarcmigille, itse en tykännyt hitsata ennenkuin oman mokoman ostin, ja sen lisäks hyvä nykyaikainen kypärä, niin homma maistuu taas.

Palosuojaus, jälkivartiointi on ne millä raha säästyy.

Mätähommat on hanurista, mutta kun vaihtaa ehjältä alueelta ehjälle saakka, on homma ihan mukavaakin, ja kun pääsee paistamaan paksumpaa tavaraa alkaa jo hommasta nauttia.

Sama ero kuin hapankorpun ja kunnon pihvin välillä.

Luin koko topiikin läpi, ja Otin tämän pee:n viestin pohjaksi. Sorry.

Minä olen noita ruosteita paikkaillut jokusia vuosikymmeniä, ensimmäiset kaasuhitsauksella, pienet räpimiset puikolla, ja viimmeiset vuosikymmenet MIG:llä

Jos Joku tekee ruostekorjausta/hitsausta "aivan oikeasti-" siis niin kuin kuuluu kaikkia Suomessa olevia velvotteita ja sääntöjä noudattaen, niin aika "erikoinen-" korjaamo pitää olla.

Hitsaaminen, ja varsinkin palavien kikkareiden (autojen, jotka sis. bensaa taikka dsl) ei onnistu missä vaan.

Ja se legendaarinen "kaljapullon korkin kokoinen" reikä hitsataan 5 minuutissa?

Toki lanka palaa vajaa 5 minuuttia.... Jos paikka tosiaankin on puhdas, ja ruostetta on vain tuo 3cm halkaisilataan oleva "täplä"

(Itse vaihdoin yhteen reilu 20v sitten nissan cherry:n molemmat helmapellit, ja melkein 1m2 peltiä, kun molemmissa helmoissa oli nuo katsurin rengasraudan reijät)(tiesin, että ns. läpeensä laho)

Ja vaikka tulityötilaksi varustettu "hitsaamo/korjaamo" niin jos autossa jotain palavaa, esim. renkaat, niin ei taida (ei täsmätietoa) onnistua vaan hitsata ja lähteä kotiin?

Siis jos poltat asiakkaan auton, taikka hitsaamon, niin olet sn. kusessa.

Ja noista hitsauskoneista, mitä suositeltiin topiikin aloittajan peltihommiin:

Lähtökohtaisesti olisi parempi puolet pienempi, kuin 250 A kone..... (noissa poltin ja säädetävyys on kuin "nippu kyr**ä" verrattuna noihin 150-180 invertterikoneisiin.

Ja vielä tuohon ruostekorjaukseen yritystoimintana:

-Jos pitää tehdä huonoissa olosuhteissa, ja paskaselle pellille, kun omistaja kokoajan neuvoo/hoputtaa, niin en alkaisi tekemään edes tuolla 100e/h

Monet tietokonetta näpyttelevät laskuttavat enemmän, ja kulut on aika paljon pienemmät.... ja asiakas ei ole olan yli neuvomassa (Sorry)

Kaikkein eniten ihmetyttää se, että kukaan ei kovinkaan pontevasti varoittele tulipalosta:

Kun minä hitsaan omaa autoa; niin silloin on palovahti kokoajan läsnä, ja vahti jatkuu väh. 2 tuntia siitä, kun hitsauskoneen pistoke on otettu seinästä, taikka rälläkän, toki muuta teen/tehdään koko ajan.

Ja sammutuskalusto: sankollinen vettä, ja tieto, että mistä MIG-hitsin maakengän saa pois (suojakaasu, mison, sammuttaa aika tehokkaasti, kun maadoitusjohdin on irti)
Puutarhaletku on seuraava, ja sitten 5kg hiilidioksidi sammutin.

Ja jos meinaa palaa kunnolla, niin 2 kpl 6 kg ja yksi 12kg jauhesammutin..... koskaan ei ole tullut sammutettua tulipaloa jauhesammuttimella, ainostaan noita on/off altaita...

[lacrits68]

moi!

tuo paloriski tosiaankin on ihan konkreettinen. itellä on ihan rälläkkä hommissakin ulkona ja käsillä se 12g sammutin. ( muutekin ajankohtaisessa kunnossa ja helposti saatavilla). VPK hommissa nuorempana sammuteltu talleja useampi

en toki morkkaa ammatimiehiä ja heidän ammattitaitoa. hyvälle miehelle ja hyvästä työstä kunnon korvaus.

tässä oli nyt lähinnä saituus joka iski. ja auto on 20+ vanha maasturin rämä, eli jos jälki sattuu nyt olemaan sitä sun tätä ei haittaa. auto ei tule olemaan näytillä missään. Siksi ajattelinkin että 100+€ mies ei ole se oikea autoa laittamaan vaan kyläseppä ajaa ihan hyvin asian. Älkää käsittäkö minua nyt väärin.

lopputulemana on opetella itse hitsaamaan jahka sen koneen saa hankittua. rajoitteena on se 230v. mutta onhan noita 160A koneita joilla melko varmasti pärjää...!

mukavaa päivänjatkoa kaikille..!

//Janne

[Macke]

Itse suhaan valovirtaisella Esab CaddyMig C200i masiinalla eikä sitten ensimmäistäkään pahaa sanaa harrastekäytössä. On aikoinaan ollut voimavirta Esabbia ja Kemppiä ja tällä uudella pelillä polttaa tällainen tunari kyllä pirun paljon helpommin nättiä saumaa kuin niillä perinteisillä vehkeillä. Ammattimiehet on sitten erikseen, tämä siis ihan pääsiäiskäden kokemuspohjainen mielipide.

Ei ainakaan siis mätä/autopelti hommissa toi 230v mikään este tahi hidaste. Sitten otat vielä tollasen modernin laitteen, niin on edellytykset päästä suht helpolla hyvään lopputulokseen. Maksaa se hieman enemmän kuin halvimmat, mutta varmasti antaa sille rahalle vastineenkin. Ja saat myytyä pois jos ei maistukaan hitsuuttelu, toki itse uskon että käyttökohteita alkaa löytymään kun on hitsi nurkissa

[TimoV]

Sama laite löytyy itsellä kuin Mackella. Helppo käyttää ja tunarikin saa kohtuusaumaa aikaiseksi - jopa suhteellisen ohueen peltiin.