Tallissa Tapahtuu,eli sekalaista projektia.

[jykä]

Kyl se sauhu nousee tupakasta ainakin. Miccon tallilla. Vielä kun nähtäisiin tämä metsäsäkin

[AVRO]

Ei mikään ihmeellinen projekti mutta vähän työläs ainakin, V12 Jaggeen rupesin tulppia ja muuta sytkäkamaa vaihtelemaan. Irtokamaa pois tosta päältä että pääsee käsiksi, oikeanpuoleisen bankin etummaisen tulpan sai hirmu ähräämisellä vaihdettua a/c kompuran alta... sitten tajusin että se himputin kompura ei oo keskellä vaan vasemman puolen tulppaan ei mahu mikään avain. Näyttää siltä että kompuran joutuu löysäämään että tulpan saa vaihdettua.

Tulpathan näissä on tuolla "laakson puolella".


,
EDIT: Aika nätti homma. Kolme erilaista tulppa-avainta, jatkoja ja nivel. Jonkun aiemmin, kuivana, asentamat tulpat oli aikas tiukassa kun pitkällä avaimella sai vääntää auki. Pura ensin pois: kaasuvaijerin-tankojen kiekko, sen alta puola ja taas sen alta toinen puola. Sitten näiden jalka. Vakkarin bellow ja ventiilikäikäle. Virranjakajankansi, sekä pyörijä ettei mene rikki. Tulpanjohdot pois haitoilta. Etummaisten tulppien vaihtoa varten irroita ilmastoinnin kompura ja nosta sitä ylöspäin. Apparinpuolella takimmainen on taas sillai että siinä on hyvä mahdollisuus teloa öljykello ja/tai ö-paineen varoituksen kytkin jos ei ole varovainen. Totea työn kestäessä, ja etummaisten pa-suuttimien sähköliittimien irroituksessa että ne vanhat muoviliittimet on ihan helkutin rapeat... raks... prkl. No, tavan Bosch/AMP liittimiä niin nämä voi kaikki vaihdella tuossa jossain vaiheessa. Kasaus päinvastaisessa järjestyksessä ja hey presto se toimii vieläkin kun THE bensakrematorio pötkähti heti tulille

Lisätöiksi havaittu: ne mainitut pa-suuttimien liittimet pitää vaihtaa kun joutaa/viitsii, tulpanjohdot aika korput -> uudet tulossa, jakajan kansikin saa mennä vaihtoon ja häiriintynyt kaksipäinen pyörijä kans...

[veijon-esso]

Miljoona-auto ostaessa on miljoona-auto myös huoltaessa!

[AVRO]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Miljoona-auto ostaessa on miljoona-auto myös huoltaessa!

Niin on. Pitää olla joko pulska lompsa tai taito ja halu ropata ite. Mulla ei ole muuta pulskaa kuin masu, joten...

[Lerssinen]

Mersua liimattu kasaan joka nurkalta























Eikä se vielä oo loppunu, pienenee kuitenkin kohteet koko ajan..
Nyt sillä voi kuitenkin jo ajaakkin..

[AVRO]

Koska brittiauto on aina rapea, jos ei pohjasta niin sitten konehuoneen sähköliittimet hajoaa jo kun pajaan laittaa valot päälle. Työn alla on Kisun bensasuuttimien liittimet, orkkis GM-style liittimet on miellyttävästi holvattu täyteen jotain sitkasta mämmiä joten joutuu vaihtamaan koko assyn. Piuhoissa ei juuri ole ylimääräistä joten niitä joutuu vähän jatkamaan, varsinkin kun noi uudet AMPit on vähän pidempää mallia.



Uusi liitin on tommonen, lukituslanka mietitytti hetken kun sehän on tietenkin erilainen/erikokoinen kuin vanhoissa eikä ne käy ristiin. Tämä uudempi ei mahdu tuonne liittimen "alapuolelle" kun suuttimien kiinnityslevy on tiellä. Käy se näinkin, lanka 90ast kulmaan taivuttaen niin meni ikäänkuin B-rapun puolelta ja toimii. Liitin pysyy kiinni, bonuksena tämä on helpompi avata kuin se orkkis lanka jota sai kaivaa urastaan.

[AVRO]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Mersua liimattu kasaan joka nurkalta

Aikani mietin että mikäköhän siinä on että on jätetty vanha suodatin uuden kaveriksi, "mistäpä noista Mersuista tietää". Mut sehän on pumppu.

[Pajares]

pökkereihin aloitin nappulan poiston+leikkuun/välit vetää vielä sileiksi kiekkokarhentimella,Netistä löytyneen kuvan innoittamana.