Toyotan salamarauta ja vinssi

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Teitto

Mitehän tuossa kävisi auton virtavehkeiden kanssa jos laittaisi vinssiin tuon 24 voltin moottorin ja käyttäisi vinssiä 24 voltilla aina tuolla salamaraudalla. Muu auto olisi 12 volttista. Niinpä, jos olisi tarjolla tuo jännitteen korotus nappi, melko varmasti iskisi ahneus ja laiskuus ja sitä käyttäisi myös vain narua tyhjillään sisään kelatessa

Jos haluaa nopeutta ja voimaa erikseen ilman lisäsähköjä..Niin valinta on runvan 2-nopeuksinen.
-Tohon on vaihdettu vielä 8,6hp moottori.
-Sisältä etäkäyttö,vinssimies saa mennä juoksujalkaa isolla puolella ja ite voi lyödä auton sisältä hitaanpuolen ja vinssata..Niin ei tarvii vinssimiehen juosta vinssille takas..
-Yksin kun ajelee,Niin ojien yli tulee ihan vaihdevapaalla useimmiten (jos renkaat ei lähde haukkaamaan vastapenkkaan).

Videolla auto ei oo käynnissä,Niin todellisuudessa on tipan nopeampi vielä,kun "latausjännite" on 14,8v...
https://www.youtube.com/watch?v=GLHzYd6Nbpw

[Teitto]

On varmasti pätevä tuo 2 nopeuksinen. Voisi seuraavaksi vinssiksi ajatella. Tuohon jos telläis 24 volttia nii ois mahoton virveli
Sekin vielä pohdintaa herättää kun vinssin nopeutta yrittää passailla renkaiden pyörimiseen jos yrittää olla kaivattamatta. Tyhjäkäynnillä taas jännite laskee ja kovalla kierroksella pyörät kaivaa. Mutta tuo 2 nopeuksinen ja hyvä laturi olisi varmaan ihan toimiva yhdistelmä.

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Teitto

On varmasti pätevä tuo 2 nopeuksinen. Voisi seuraavaksi vinssiksi ajatella. Tuohon jos telläis 24 volttia nii ois mahoton virveli
Sekin vielä pohdintaa herättää kun vinssin nopeutta yrittää passailla renkaiden pyörimiseen jos yrittää olla kaivattamatta. Tyhjäkäynnillä taas jännite laskee ja kovalla kierroksella pyörät kaivaa. Mutta tuo 2 nopeuksinen ja hyvä laturi olisi varmaan ihan toimiva yhdistelmä.

Tossa on 150a ja pyörimisnopeus välitetty niin että lataa ihan auton sammumis kierroksiin asti,Toki tollainen ylipyörittäminen varmaan syö nopeammin laakerit?

Kaapeloinnit on akulta 70mm2 releboxille ja releboxilta vinssille kuparilattaa 6x22mm
Laturilta akulle 35mm2

[BJ-40/76]

Siis olla toistuvasti pitkiä aikoja vetäneenä, varsinkin kuumassa, ja kun akkukohtainen jännite on yli 14 volttia.

Ratkaisuna olisi varmaan juurikin tuo 2- nopeuksinen vinssi.
Ja siihen paksut ja lyhyet kuparikaapelit.

Ja noiden kaapelikenkien laittaminen kannattaa melkein jättää ammattilaisen tehtäväksi. (esim. keskusvalmistajilla ja monilla sähköurakoitsijoilla on kunnolliset työkalut ja laadukkaat liittimet)
Ja nuo liitokset suojataan sitten lopuksi liimapintaisella kutistesukalla, ja jos kengässä on reikä, mistä kupariin pääsee kosteutta, niin se kannattaa tukkia esim. polyuretaanimassalla (minä käytän sikaflex 11fc)

Ja kaapelikengät akunkengissä/liitinruuveissa kannattaa kanssa suojata jollain rasvalla, esim. akkunaparasvalla tai whyrth HHS 2000 spray vaseliinillä.

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Siis olla toistuvasti pitkiä aikoja vetäneenä, varsinkin kuumassa, ja kun akkukohtainen jännite on yli 14 volttia.

Ratkaisuna olisi varmaan juurikin tuo 2- nopeuksinen vinssi.
Ja siihen paksut ja lyhyet kuparikaapelit.

Ja noiden kaapelikenkien laittaminen kannattaa melkein jättää ammattilaisen tehtäväksi. (esim. keskusvalmistajilla ja monilla sähköurakoitsijoilla on kunnolliset työkalut ja laadukkaat liittimet)
Ja nuo liitokset suojataan sitten lopuksi liimapintaisella kutistesukalla, ja jos kengässä on reikä, mistä kupariin pääsee kosteutta, niin se kannattaa tukkia esim. polyuretaanimassalla (minä käytän sikaflex 11fc)

Ja kaapelikengät akunkengissä/liitinruuveissa kannattaa kanssa suojata jollain rasvalla, esim. akkunaparasvalla tai whyrth HHS 2000 spray vaseliinillä.

Oon puristanut letkuprässillä kaikki isommat kaapelit töissä,sellasilla kaapelikenkillä mitkä on umpinaisia,tulee hyvä tiivis liitos.oiskohan putkikaapelikenkä oikea nimike?
Ja liimasukka päälle,plussa piuhoiin oon vetänyt sellaisen suojaverkon vielä päälle toisinaan mikä suojaa hankaukselta...

[Teitto]

Kuulostaa hyvältä tuo välitetty laturi. Se houkutus tässä 24 voltissa olisi, että äkkiseltään katselin vinssien speksejä. Niin näyttäisi olevan pari kilowattii enemmän tehoa monessakin vinssissä 24 voltilla. Salamaraudaksi virran kestosta en ole selvää ottanut. Päällisin puolin julman näköisiä löytyy jenkkiläiseltä sivulta. Voishan tuota mielenkiinnosta kysyä mitä kestävät..

[Rak]

Noissa salamarautasysteemeissä on sitten se, että vain toinen akku saa laturilta virtaa silloin kun ajetaan ylijännitteellä. Tai pitää rakentaa toiselle akulle täysin muusta autosta eristetty lataus.

Ei sillä, itsekkin pohdiskelin ylijännitteen käyttöä, mutta meni akut huonoksi ja laitoin vaan yhden akun, niin ei enää onnistu.