Willys CJ5 -57 + Overland trailer

[dodge3500]

Tarkotit varmaan aisaa

[Tolu]

Aisa on 3-4mm paksua...

[jmk]

Saattaa olla... mut en usko että lavarunkoa ajamalla hajalleen saa jos tuo aisa tulee läpi kärrin taakse asti. Eihän Muulissakaan ole kuin 2mm pokattua peltiä runkona

[SeppoHovi]

Aisa on tosissaan 50x50x4. Tulee koko kärryn perään saakka ja seitsemällä M10 läpipultilla kiinni. Kiinnikkeet on tehty tuosta samasta 4mm tavarasta.

Hommat vähän etenee, pohjat sai maalailtua loppuun. Biltema tarjosi hyvän maalaamon tuollaisella 2,6m korkealla teippisuojalla.



Pinnatkin sai sudittua ja oli aika siirrellä kärry pressutalliin kun luukkuja piti maalailla.

[SeppoHovi]

Päivittelyt jäänyt taas taka-alalle. Kärry saatu valmiiksi ja leimattu. Kärrylle tuli painoa 330kg ilman telttaa ja teltan painaessa 70kg niin kantavuutta reissukamoille jäi 350kg. Riittää siis hyvin ainakin omiin tarpeisiin.


Testiyöpyminen kotipihassa lasten kanssa.


Pitää joku reissu suunnitella mihin lähtisi Willyksen ja kärryn kanssa.




Sisälle tuli väännettyä ulos vedettävä laatikosto. Siihen nyt mahtuu hyvin jääkaappi ja tavarat.


Akku on kärryn eruosassa niin siirsin "navat" tuohon eteen helpottomaan latausta. Aurinkokenno on matkalla Suomeen, mutta pitää siitä sitten testin jälkeen kirjoitella lisää.


Nyt vaan niitä testiretkiä lisää kun tuntuu lapsetkin tykkäävän tuolla nukkua.

Niin ja tuossa tuli VW:llä vedeltyä kärryä muutama sata kilometriä ja tosi tasaisesti tulee maantiellä. Willyksen perässä se ei ole ollut vasta kuin muutaman kilometrin.

[lepoantti]

Aivan loistavan näköinen yhdistelmä! Tuon kun ajaa parkkiin mihin vain missä ihmisiä niin ei ole juttukavereista ja ihmettelijöistä pulaa😄

[lepa77]

voi ettien että on komea.

[SeppoHovi]

puolan pojat toimitti 50W kennon ja säätimen. Ensi testin perusteella lataa kyllä hyvin ja nyt pitäisi riittää virta vaikka kuinka pitkään reissuun...



Annetaan nyt olla tuossa muutamia reissuja ja katsotaan miten pelittää. Kiinassahan nämä kaikki nykyään tehdään.