|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
05.05.2019, 17:40
|
|||
|
|||
Kiitos vastauksesta! Ihmettelinkin, miksi se sähköpötikkä on niin alhaalla. Ostin tuon kaasuttimen korvaamaan Suzuki SJ413:n kaasutinta, jossa ilmeisesti osaa olla ongelmaa. Keskustelupalstoillakin olen lukenut siitä. Meidänkään auto ei kulje, kun hätäisesti 100km/h pitkällä kiihdytyksellä. Ei toinen läppä avaudu tai jotain, mikä siinä on onglema niiden alipainesysteemien kanssa. Terveisin, Jarmo
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 95 kysymyksiä | make764 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 06.02.2018 09:22 |
| Uaz K131 Kaasuttimesta kuva arvoituksia | Punanenä | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 06.12.2011 12:37 |
| SJ410 kaasuttimesta | Heguli | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 04.12.2011 17:51 |
| Suzukin kaasuttimesta | Suzu-ukko | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 03.02.2008 15:54 |
| 2LT-II kysymyksiä | Samppa79 | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 14.08.2006 13:15 |
Hybrid Mode