Defenderin valmistus loppuu

[wikke]

Viittaus oli nimenomaan siihen sotilas (Wolf) G:hen, ei paremman väen nahkapenkki kulkineeseen joka retkuna jo ollut pidempäänkin.

https://de.wikipedia.org/wiki/Wolf_(Fahrzeug)

Edit: Fiksattu linkki.

[wikke]

Jota näköjään ei suoraksi saa millään...

[iroc]

Tuossa englanniksi.
https://en.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Wolf
Ja tuossa G:stä https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_G-Class

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja iroc

Tuossa englanniksi.
https://en.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Wolf
Ja tuossa G:stä https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_G-Class

https://nl.wikipedia.org/wiki/Merced...z_G_%27Wolf%27

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Viittaus oli nimenomaan siihen sotilas (Wolf) G:hen, ei paremman väen nahkapenkki kulkineeseen joka retkuna jo ollut pidempäänkin.

No ei se rikkaan väen G- wagen ole kovin pitkään ollut risukeulana, kun uusin malli vasta muuttui sellaiseksi ja kyseinen kulkine esiteltiin viime vuonna

[wikke]

Roll out milloin?

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Roll out milloin?

No viime vuonna se ainakin esiteltiin ja myyntiinkin tuli jossain vaiheessa. Muutaman niitä olen töissä nähnyt, yhtään en tosin vielä ajanut.

Vaikkei nyt tähän ketjuun G- mersu suoraan liitykkään, niin tästäkin näkee miten ihailtavan hienosti erillisjousitus edessä toimii maastokäytössä
Onnea siis tulevat Defenderin omistajat, jos siinä tosiaan on erillisjousitus molemmissa päissä

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

niin tästäkin näkee miten ihailtavan hienosti erillisjousitus edessä toimii maastokäytössä

No eikös se oo nykyään muotia noissa "maasturitesteissä" näyttää, että kuinka auto jatkaa vielä etenemistä, vaikka olis rengas ilmassa? Sehän olis tylsän näköstä siellä testiradalla esitellä, jos ei yhtään tassua nostelis.

[wikke]

Änkyttävä rengas ilmassa on trendikästä!

[JiiPee]

Niin - jos mietitään sitä kuvan tassun nostoa ja verrataan sitä jäykkäakseliseen, jossa pyörä olisi ehkä juuri päässyt kontaktiin maan kanssa, niin minkälaisella voimalla sellainen pienellä painatuksella maata vasten oleva rengas sitten käytännössä vetää? Paremmin toki kuin ilmassa keikkuva, mutta onko niin olennaista eroa, että eteneminen on aina siitä kiinni? Lukot ja vääntöä niihin paljon painoa saaviin renkaisiin vie eteenpäin.