Tulevan hallituksen ympäristövouhotukset.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Tärkeimpänä asiana hiilineutraali Suomi. Talkoot pitäisi kyllä aloittaa Intiasta, sama sieltä ilmakehään blandaantuva paskailma vaikuttaa täälläkin. https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...6826#gs.88exqs

Kaikki ilmastovouhotuksen nimissä hassatut rahat kun saatais tuonne konkreettiseen käyttöön niin saatais jotain vaikutusta. Muuten yks hyttysenkusema.

Täysin samaa mieltä. Se kuuluisa kokonaisuus pitää aina hahmottaa ja pureutua isoimpiin ongelmiin.

[Palex]

Suomi on kyllä jo oman osuutensa ja vähän päällekin tehnyt näissä talkoissa minun mielestä...

[Rak]

Intia mainittu, niin paljonkohan siellä on hiilidioksidipäästöt per asukas vs suomessa?

[james_III]

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006085618.html
Hämmentävää, eiköhän peritä vähä lisää kohdasta A niinkun Auto ja B niinkun Bensa, jos ei riitä niin kohta C sanoo että alota alusta

[Bj Andy]

Ei kai meitin ole tarkoitus jäädä kehitysmaaksi?
Ihan vaan Euroopasta käsin katsottuna se on helppoa. Riittää kun oysähdytään hetkeksi niin muut menee ohi.

https://esaimaa.fi/uutiset/lahella/7...b-c50e099d4911

Lisää tällaista...

[Yölento]

Artikkeli vain tilaajille. Ei jatkoon.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Yölento

Artikkeli vain tilaajille. Ei jatkoon.

Sorry...

Lappeenrantalaisesta startup-yrityksestä niin, että sijoitti siihen puoli miljoonaa — Ari Piispasen perustama Soletair Power on kehittänyt menetelmän, joka kerää kiinteistöissä syntyvän hiilidioksidin ja muuttaa sen polttoaineeksi

Soletair Powerin lappeenrantalainen perustaja Ari Piispanen on ollut käynnistämässä montaa menestystarinaa. Piispanen on keksijä ja ideatykki, joka on perustanut 10 yritystä ja jonka nimissä on yli 30 patenttia.

Minna Mänttäri

Soletair Powerin ensimmäistä laitteistoa ryhdytään lähiaikoina rakentamaan Tuotantokadulla Skinnarilassa. Kuvassa vasemmalta Ari Piispanen, Petri Laakso ja kesätyöntekijä Aleksi Porkola.

Kun istut neuvotteluhuoneessa palaverissa, aika pian väsyttää ja haukotuttaa. Kyse saattaa olla siitä, että ilman hiilidioksidipitoisuus on noussut. Tunnin aikana ihmisen keho tuottaa kymmeniä litroja hiilidioksidia.

Entä jos rakennuksen ilmanvaihtosysteemiin pystyttäisiin liittämään laite, joka kerää kiinteistön poistoilmasta hiilidioksidin hyötykäyttöön ja muuttaa sen polttoaineeksi? Parhaimmillaan rakennuksesta voisi tulla jopa hiilinielu.

Tällaisen menetelmän on kehittänyt lappeenrantalainen startup -yritys Soletair Power, joka pystyi tällä viikolla kertomaan isoja uutisia. Pörssiyhtiö Wärtsilä sijoittaa 500 000 euroa Lappeenrannan Skinnarilassa toimivaan yritykseen.

— Sen ansiosta toiminta saadaan nyt vauhtiin ja on turvattu vähintään pariksi vuodeksi, yrityksen tuore toimitusjohtaja*Petri Laakso*kertoo.

Soletair Powerin perustajan*Ari Piispasenmukaan teknologia on valmis ja testattu.

— Ja pörssiyhtiön analyytikot ovat todenneet konseptin kannattavaksi.

Minna Mänttäri

Ari Piispanen on sarjayrittäjä, joka on perustanut 10 yritystä ja jonka nimissä on yli 30 patenttia.

Piispasen ja Laakson mukaan ensimmäisen laitteiston rakentaminen vie noin yhdeksän kuukautta, joten valmista pitäisi olla vuoden vaihteen tienoilla. Prototyyppi tehdään pienessä teollisuushallissa Skinnarilan Tuotantokadulla ja saadaan asennettua ensimmäiselle ostajalle ensi vuoden alussa. Ensimmäiset laitteet räätälöidään kullekin tilaajalle erikseen, mutta tavoitteena on aloittaa laitteistojen laajempi kaupallinen tuotanto jo kahden vuoden sisällä.

Piispasen mukaan kiinnostus teknolgiaa kohtaan on kovaa, ja puhelin on soinut. Konseptista ovat kiinnostuneita niin yliopistot, rakennusyhtiöt kuin kiinteistösijoittajat.

Hiilidioksidin kerääminen ja muuttaminen polttoaineeksi on ollut suosittu tutkimusaihe. Maailmalla on jo firmoja, jotka keräävät hiilidioksidia ja tekevät siitä polttoainetta. Ongelma on, että valmistusprosessi vie niin paljon energiaa, ettei polttoaineen hintaa saada vielä tarpeeksi alas.

Soletair Powerin bisnesideassa erityistä on se, että teknologia yhdistetään kiinteistöihin, joissa menetelmästä on paljon muitakin hyötyjä kuin polttoaineen syntyminen.

Pollttoaineen valmistusprosessissa syntyy hukkalämpöä, joka voidaan hyödyntää kiinteistön lämmitykseen ja lämpimän veden tuottamiseen.

Ilmaston näkökulmasta konseptin tärkein etu on kuitenkin kiinteistön hiilidioksidipäästöjen väheneminen. Tämä on monille yrityksille tulevaisuudessa entistäkin tärkeämpää jo pelkästään imagollisista syistä.

Ari Piispasen mielestä kyse on kuitenkin asiasta, jolla on oikeasti merkitystä globaalien päästöjen näkökulmasta.

— Puhutaan paljon liikenteen aiheuttamista hiilidioksidipäästöistä, mutta todellisuudessa kiinteistöt tuottavat liikenteeseen verrattuna kaksinkertaisen määrän päästöjä eli 40 prosenttia. Tässä siis puututaan hyvin olennaiseen asiaan.

Minna Mänttäri

Soletair Powerin toimitusjohtaja Petri Laakso on tehnyt aiemmin uraa aurinkoenergia-alalla.

Soletair Powerin toiminta on vasta niin alkuvaiheessa, että toimitusjohtaja Laakso aloitti työnsä viime perjantaina ja yrityksen toimitiloja on ryhdytty laittamaan kuntoon.

Soletair Powerin taustalta löytyy kova kaarti: Yrityksen perustaja Ari Piispanen on lappeenrantalainen sarjayrittäjä, joka on ollut mukana perustamassa ja omistamassa menestyviä yrityksiä kuten Visedo, Axo Motors tai Uniqair.

Teknologista huippuosaamista yritykseen tuo myös*Cyril Bajamundi, joka on työskennellyt muun muassa VTT:n tutkijana. Perustajiin kuuluvat myös Solar Foods Oy:n toimitusjohtaja ja LUT:n dosentti*Pasi Vainikka*sekä Danfoss Editronin toimitusjohtaja*Kimmo Rauma.

Ari Piispanen osaa löytää keksinnöille markkinat

Ari Piispasen perustama uusi Soletair Power ei ole sisäilmayritys. Sellaisestakin hänellä on kuitenkin kokemusta ja asiantuntemusta.

Piispanen on perustaja ja osakas lappeenrantalaisessa Uniqair-yrityksessä, joka myy ja vuokraa edistyksellisiä ilmanpuhdistimia.

Uniqairilla on kiinnostava tausta. Yrityksen käyttämä menetelmä suunniteltiin alun perin taistelukaasujen poistoon.

Puolustusvoimat kehitti yhdessä Aalto-yliopiston kanssa aktiivihiilisuodattimen, jonka avulla ilmasta voitaisiin tarvittaessa poistaa taistelukaasuja. VTT:n tutkimuksissa kävi ilmi, että aktiivihiilisuodatin poisti 99,9 ilman epäpuhtauksista. Uniqairin perustajat Ari Piispanen ja*Panu Riikonen*tarttuivat ideaan ja kehittivät siitä kaupallisen menestystuotteen.

Piispanen on ollut mukana ideoimassa ja perustamassa monia muitakin lappeenrantalaisia menestystarinoita. Piispanen on erityisesti keksijä ja uusien tuotteiden markkinoille tuoja.

Taustalla on tiivis yhteistyö Lappeenrannan teknillisen yliopiston kanssa. LUT:n sähköteknisen tutkimuksen ympärille kehittyivät muun muassa Visedo ja Axco Motors, joiden omistaja on nykyään tanskalainen Danfoss.

Ari Piispanen on alun perin valmistunut koneinsinööriksi ja työskenteli muutamia vuosia metsäteollisuudessa. Ideatykille oli kuitenkin luontevampaa perustaa oma yritys — tai useampia. Piispanen on perustanut 10 yritystä ja hänen nimissään on yli 30 patenttia.

[uteiN_H]

Alkuperäinen kirjoittaja james_III

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006085618.html
Hämmentävää, eiköhän peritä vähä lisää kohdasta A niinkun Auto ja B niinkun Bensa, jos ei riitä niin kohta C sanoo että alota alusta

Varsinkin linkissä. Hyvä esimerkki kuinka paljon puu sitoo hiiltä niin kauan kun sitä ei polteta tai tehdä Rinteen mukaan Torniossa sellux.
Ja Suomalian valtio myy yksitystenkin hiiliensitomiset päästöoikeuskaupoissa suuryrityksille joista ei palaudu mitään yksityisille metsänomistajille. Silti heitä verotetaan hiilidioksidipäästöjen mukaan esim. autoilusta josta he joutuvat maksamaan k.o verot. Todellisuudessa valtio on metsänomistajille velkaa.....
Kuinkakohan pitkään tääkin kusetus jatkuu......

Ja luulisin että jokaisella metsänomistajalla on vähintään se noin 50m3 sahatavaraa mettässä pystyssä joka vastaa 16 vuoden dieselautoilua.
Riippuu aloista ja puustosta. Silti määrät on tohon nähden 10, 100 tai 1000 kertaisia tai enemmän.

Sviddu mitä spedeilyä......
Kannattaa kysyy jokaiselta vouhottajalta että kuinka paljon heidän omat toimet sitoo hiiltä vuodessa.
Varsinkin vihreiltä, vassareilta ja jopa sossuilta. Kaikilta metsää omistamattomilta.
Vataus.
Senverran mitä he voivat kulutustottumuksillaan säästää.......Ja se on siinä.

Ja silti mä ajattelen omaa toimintaani sen kannalta et se säästää luontoo.
Taitaa olla aika alkaa saatuttaan......

Ja mikäköhän tässä hiilivouhkaamisessa on vikana?

Ja tän seurauksena kaikki on vaan pelkästään omantunnon kysymys......Eli pelkkiä mielikuvia.......tyhmille.....
Tän seurauksena.....
Vuokrataan kaikenkokoisia puita autoiluaan tai lentämistä päästökompensoiville ympäristötietoisille ihmisille ja yrityksille.
Saa kyltin puuhun tai puihuin. Kuvat pilvipalveluun 4xvuodessa ja todistuksen kasvavan puumassan mukaan paljonko on sitouttanut hiilidioksidipäästöjä.
Hinnottelu valtion verojen mukaan...... .
Vuokratuotot kulujen jälkeen Saimaan luonnosuojelualueen hyväksi tai jopa kaikken näissä maastossa liikkuvien hyväksi.....
Lihas voimin tai fossiilisilla....... .

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Intia mainittu, niin paljonkohan siellä on hiilidioksidipäästöt per asukas vs suomessa?

Varmaan paljon vähemmän, mut so what? Kokonaisuus ratkaisee. Teollisuus se saastuttaa eniten.

Sähköautojen akutkin tehdään jo nyt suurimmaksi osaksi ja varmasti tulevaisuudessakin kyseenalaisissa olosuhteissa kaukoidässä ja ympäristöä siellä rasittaen. Täällä saadaan sit naiiveina ajelella sähköllä niin vihreesti että. Aika pitkän matkan saa sähköautolla painella ennen kuin kokonaisuus menee plussalle, eikä edes mene koskaan jos ajettais enemmän biopolttoaineilla. https://www.kauppalehti.fi/uutiset/n...3-83f5d5c5692b

Kiinan ja Intian teollisuuden päästöt kuriin niin ihan sama millä täällä ajeltais. Suomenkin hiilidioksidipäästöistä tulee henkilöautoliikenteestä vain n. 10%. Jostain ihan muualta pitäisi lähteä tätä korjaamaan.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Varmaan paljon vähemmän, mut so what? Kokonaisuus ratkaisee. Teollisuus se saastuttaa eniten.

Sähköautojen akutkin tehdään jo nyt suurimmaksi osaksi ja varmasti tulevaisuudessakin kyseenalaisissa olosuhteissa kaukoidässä ja ympäristöä siellä rasittaen. Täällä saadaan sit naiiveina ajelella sähköllä niin vihreesti että. Aika pitkän matkan saa sähköautolla painella ennen kuin kokonaisuus menee plussalle, eikä edes mene koskaan jos ajettais enemmän biopolttoaineilla. https://www.kauppalehti.fi/uutiset/n...3-83f5d5c5692b

Kiinan ja Intian teollisuuden päästöt kuriin niin ihan sama millä täällä ajeltais. Suomenkin hiilidioksidipäästöistä tulee henkilöautoliikenteestä vain n. 10%. Jostain ihan muualta pitäisi lähteä tätä korjaamaan.

Mä nuorena menin töihin sellaisessa tilanteessa, jossa kirjoituskoneiden ja konekirjoittajien tilalle oli tullut työpöytä PC-tietokoneet. Siitä tuli nopeasti aika huima kehitys vaikka monenlaisia epäkohtia on ollut.

Nykyisin vähän hankala perustaa polttoaineenjakeluasemia, niin sellainen auto olisi kyllä paljon kivempi jonka voi ladata kotona ja sähkön tehdä itse. Nykyiset ylisuuret omakotitalon sopii loistavasti sähkön tekoon kattoineen ja kerrostalossa ei tarvi tehdä väitöskirjaa sähkötekniikasta, jotta tolpille saa asennettua riittävät johtimet.

Olisin enempi innoissani biopolttoaineesta jos sitä voisi valmistaa omatoimisesti, mutta sehän on hyvä vaihtoehto niihin käyttötarkoituksiin, joihin akut ja sähkö ei lähitulevaisuudessa sovellu.

[uteiN_H]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Olisin enempi innoissani biopolttoaineesta jos sitä voisi valmistaa omatoimisesti, mutta sehän on hyvä vaihtoehto niihin käyttötarkoituksiin, joihin akut ja sähkö ei lähitulevaisuudessa sovellu.

Nykypäivän Suomaliassa kun kotipolttonen.......
Onko siinä mitään järkee.......?

Silti noi valinnat lähtee muovikasseista, haalareistas, farkuista, takeistas mitä käytät. Ja paljonko sulla niitä lojuu käyttämättöminä.
Millä lämmität ja miten......Millä energialla liikut.....Mitä syöt.
Ja ketjun loppupäässä kuinka kompensoit päästösi jotka syntyvät fosiilista polttoaineista ja vapaasta energiasta syntyvien valmistuspäästöjen osalta.

Kaikki tyhmät kun luulee et raha tulee seinästä ja rojuu saa kaupasta.
Mun puolesta näitä hipstereitä, vihreitä, ym. nukkumalähiöissä majapaikkaansa pitäviä sais verottaa enemmänkin....ansionsa mukaan.

Silti päästöjen pienetäminen pitää kohdistaa sinne missä sillä on eniten merkitystä.

Meidän tekimisillä ei ole mitään merkitystä siihen miten liikkumisen, lentomatkustamisen ja energiayhtiöiden päästöjen kannalta toimitaan.
Esim. Fortum......Valtion yhtiö joka nauttii yritystukea ja on euroopan 10. saatuttavin yritys.........Ja tähän kaivoon hukkuu yksityisenkin metsistä lähtevät hiilidioksidipäästöjen sitomiset joita ei hyvitetä miillän muotoa. Ja noita yritystukia valuu muillekkin metsäyhtiöille.
Tähän kaikki yhtenäisenä kansana voi ehkä vaikuttaa mikä on ns. kansallista......ja meidän rajojen sisäpuolella.....
Ja siihen joka on EU-rajojen ulkopuolella....Kiiina, Intia, USA ym. vaikuttaminen jokseeenkin mahdotonta.
Ne tekee sellasta politiikkaa mitä ne haluu...... ja saastuttaa sen mitä haluu.....
Voitot pitää saada haltuun keinolla millä hyvänsä.
Kiina oli toinen maailma, Intia kolmas, Afrikka neljäs. Videttä ei ole tällä pallolla.......
Tällähetkellä Kiina omistaa Afrikan toiminnoista suurimman osan. Muista puhumattakaan.

Eli kaikki ei ole sitä miltä sen halutaan näyttävän normi kansalle.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja uteiN_H

Nykypäivän Suomaliassa kun kotipolttonen.......
Onko siinä mitään järkee.......?

Silti noi valinnat lähtee muovikasseista, haalareistas, farkuista, takeistas mitä käytät. Ja paljonko sulla niitä lojuu käyttämättöminä.
Millä lämmität ja miten......Millä energialla liikut.....Mitä syöt.
Ja ketjun loppupäässä kuinka kompensoit päästösi jotka syntyvät fosiilista polttoaineista ja vapaasta energiasta syntyvien valmistuspäästöjen osalta.

Kaikki tyhmät kun luulee et raha tulee seinästä ja rojuu saa kaupasta.
Mun puolesta näitä hipstereitä, vihreitä, ym. nukkumalähiöissä majapaikkaansa pitäviä sais verottaa enemmänkin....ansionsa mukaan.

Silti päästöjen pienetäminen pitää kohdistaa sinne missä sillä on eniten merkitystä.

Meidän tekimisillä ei ole mitään merkitystä siihen miten liikkumisen, lentomatkustamisen ja energiayhtiöiden päästöjen kannalta toimitaan.
Esim. Fortum......Valtion yhtiö joka nauttii yritystukea ja on euroopan 10. saatuttavin yritys.........Ja tähän kaivoon hukkuu yksityisenkin metsistä lähtevät hiilidioksidipäästöjen sitomiset joita ei hyvitetä miillän muotoa. Ja noita yritystukia valuu muillekkin metsäyhtiöille.
Tähän kaikki yhtenäisenä kansana voi ehkä vaikuttaa mikä on ns. kansallista......ja meidän rajojen sisäpuolella.....
Ja siihen joka on EU-rajojen ulkopuolella....Kiiina, Intia, USA ym. vaikuttaminen jokseeenkin mahdotonta.
Ne tekee sellasta politiikkaa mitä ne haluu...... ja saastuttaa sen mitä haluu.....
Voitot pitää saada haltuun keinolla millä hyvänsä.
Kiina oli toinen maailma, Intia kolmas, Afrikka neljäs. Videttä ei ole tällä pallolla.......
Tällähetkellä Kiina omistaa Afrikan toiminnoista suurimman osan. Muista puhumattakaan.

Eli kaikki ei ole sitä miltä sen halutaan näyttävän normi kansalle.

Vaikkei meitin toimilla ole mitään merkitystä tällä maapallolla ja mieluusti tätä meille virallisena mielipiteenä tarjoillaan, eikä toisaalta mitään massatuotantoa meille enää ikinä synny, niin....iiihh.....

....jos otamme, eli he joilla on skillissejä, asioita niskasta, ja kehitämme, eli jotkut muut kehittää sysyteemejä, niin prototyyppien rakentajille, kalliiden laitteiden rakentajille , ym.löytyy kyllä duunia. Ja me muut sitten saamme murusemme tästäkin hyvästä tekemällä puita mökille, leikkaamalla nurtsia, levittämällä sepeliä, valamalla betonia, ym.

Eli oli se vouhotus mitä hyvänsä niin jos siitä syntyy bisnestä niin eiku täysillä mukaan vaan...

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja uteiN_H

Nykypäivän Suomaliassa kun kotipolttonen.......
Onko siinä mitään järkee.......?

Silti noi valinnat lähtee muovikasseista, haalareistas, farkuista, takeistas mitä käytät. Ja paljonko sulla niitä lojuu käyttämättöminä.
Millä lämmität ja miten......Millä energialla liikut.....Mitä syöt.
Ja ketjun loppupäässä kuinka kompensoit päästösi jotka syntyvät fosiilista polttoaineista ja vapaasta energiasta syntyvien valmistuspäästöjen osalta.

Kaikki tyhmät kun luulee et raha tulee seinästä ja rojuu saa kaupasta.
Mun puolesta näitä hipstereitä, vihreitä, ym. nukkumalähiöissä majapaikkaansa pitäviä sais verottaa enemmänkin....ansionsa mukaan.

Silti päästöjen pienetäminen pitää kohdistaa sinne missä sillä on eniten merkitystä.

Meidän tekimisillä ei ole mitään merkitystä siihen miten liikkumisen, lentomatkustamisen ja energiayhtiöiden päästöjen kannalta toimitaan.
Esim. Fortum......Valtion yhtiö joka nauttii yritystukea ja on euroopan 10. saatuttavin yritys.........Ja tähän kaivoon hukkuu yksityisenkin metsistä lähtevät hiilidioksidipäästöjen sitomiset joita ei hyvitetä miillän muotoa. Ja noita yritystukia valuu muillekkin metsäyhtiöille.
Tähän kaikki yhtenäisenä kansana voi ehkä vaikuttaa mikä on ns. kansallista......ja meidän rajojen sisäpuolella.....
Ja siihen joka on EU-rajojen ulkopuolella....Kiiina, Intia, USA ym. vaikuttaminen jokseeenkin mahdotonta.
Ne tekee sellasta politiikkaa mitä ne haluu...... ja saastuttaa sen mitä haluu.....
Voitot pitää saada haltuun keinolla millä hyvänsä.
Kiina oli toinen maailma, Intia kolmas, Afrikka neljäs. Videttä ei ole tällä pallolla.......
Tällähetkellä Kiina omistaa Afrikan toiminnoista suurimman osan. Muista puhumattakaan.

Eli kaikki ei ole sitä miltä sen halutaan näyttävän normi kansalle.

Meikäläisen elämäntapa taittuu luontevasti vähän kuluttavaan suuntaan ja vähäistä kulutusta on voinut joutua opettelemaan vaikka siksi kun rahaa ei tule noin vaan seinästä kovin paljon ja saadakseen jotain aikaan on priorisoitava.

Viimeaikoina erilaisen asumismuodon takia jäteasioihin joutuu panostamaan aikaisempaa tarmokkaammin ja turhat pakkausmateriaalit harmittaa. Erottelin tänään jätteitäni ja kaivoin kokeeksi kuopan biojätteelle multaan ja peitin kannella. Kokeilen onko se riittävä komposti.

Yksi huomio mitä tullut mieleen, ympäristöystävällisempi voi olla halvempi ja kätevämpi. Harmillisen pitkiä etäisyyksiä roudataan kaikkea ja kun on niin kaukana, vaikutukset ei konkretisoidu. Kesän aikana saatan tutustua esim. sadeveden hyödyntämiseen koska on kätevää jos on säilössä edulista vettä.

[james_III]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Olisin enempi innoissani biopolttoaineesta jos sitä voisi valmistaa omatoimisesti, mutta sehän on hyvä vaihtoehto niihin käyttötarkoituksiin, joihin akut ja sähkö ei lähitulevaisuudessa sovellu.

Mites jos tuolla plastiikilla ajelis.

https://yle.fi/uutiset/3-10187186
Esim Intiassa osa hindustan ambassodoreista kulkee jo muovilla, liekö nesteellä käyttämättömiä tutkimus tukia liikaa rästissä. Ongelma tuotetussa polttoaineessa lähinnä se tapa, jolla aine valmistetaan, suunnilleen shellin tynnyriä vähän käristämällä maakuopassa.

Toki on myös olemassa hightech kehitystyö versio samassa maassa, tämä vuodelta 2015, sikäläisen nesteen tuotos.
http://www.ecoideaz.com/innovative-g...e-to-petroleum Laite käyttää osan tuotteistaan omaan toimintaansa, energian tarve oli jokseenkin järjellinen, kun hatarasti muistelee. Tuotahan voisi vaikka itsekin kokeilla. Lopputuotoksen sitte tarjoillee vaikka Mr Brigss Und Trattonille, sille kun tuntuu kelpaavan melkein mikä vaan. Voisi kerrankin sanoa että ajoin nurmikon naapurin postilaatikolla

Eiköhän tässä taas lopputuloksena ole semmonen, että siellä mummon mökissä on sitte 2 toimimatonta pienpuhdistamoa tulevaisuudessa

[uteiN_H]

Alkuperäinen kirjoittaja james_III

Mites jos tuolla plastiikilla ajelis.

https://yle.fi/uutiset/3-10187186
Esim Intiassa osa hindustan ambassodoreista kulkee jo muovilla, liekö nesteellä käyttämättömiä tutkimus tukia liikaa rästissä. Ongelma tuotetussa polttoaineessa lähinnä se tapa, jolla aine valmistetaan, suunnilleen shellin tynnyriä vähän käristämällä maakuopassa.

Toki on myös olemassa hightech kehitystyö versio samassa maassa, tämä vuodelta 2015, sikäläisen nesteen tuotos.
http://www.ecoideaz.com/innovative-g...e-to-petroleum Laite käyttää osan tuotteistaan omaan toimintaansa, energian tarve oli jokseenkin järjellinen, kun hatarasti muistelee. Tuotahan voisi vaikka itsekin kokeilla. Lopputuotoksen sitte tarjoillee vaikka Mr Brigss Und Trattonille, sille kun tuntuu kelpaavan melkein mikä vaan. Voisi kerrankin sanoa että ajoin nurmikon naapurin postilaatikolla

Eiköhän tässä taas lopputuloksena ole semmonen, että siellä mummon mökissä on sitte 2 toimimatonta pienpuhdistamoa tulevaisuudessa

Kuinka paljon energiaa tarvitaan jätteen muuntamiseksi polttoaineeksi......
Jos polttoaineen lämpöarvo on lähellä kuin jäte+siihen kulutettu energia niin ok. Tähän täytyis pyrkiä..... Jos ei pystytä niin se pitäis tehdä parhaalla mahdollisella hyötysuhteella......että se on ympäristön ja talouden puolesta kannattavaa. Ikiliikkujaa ei vielä ole keksitty......
Jos siihen ei pystytä niin se on parempi unohtaa......ja valita parempi vaihtoehto.
Eli väestö ostaa sen jalostamattoman polttoaineen halvempana kuin vihreesti jalostetun.......
Eikä tässäkään oo mitään järkee......
Ja kannattaa ainakin kaks kertaa kysyy et onko järkevää pyöritellä paskaa vai alkaa kokonaan puhtalta pöydältä.
Eli ollaan tekemättä muovi ja korvataaan se jollain järkevämmällä......ja käytetään se fossiilinen raakaaine tätkeempääkin paikkoihin.

Kunhan korvaaja on parempaa ja ympäristöystävällismpää.....Ei taida sopii kaikille.......mut silti.

Lopuksi.....Tappio on monella tapaa vaikea kääntää voitoksi....... Se vaatii osaamista. Onnen kanssa sillä ei ole mitään tekemistä.

[Juha Vuorinen]

Sunnuntain Hesarissa oli Antero Vartian ideoima päästöjen hyvitys Compensate -säätiön kautta kerättävä maksu. Haiskahtaa takavuosien pyramiidi huijaukselle.