pajero kysymyksiä kokeeneemmille...

[Nisseriina]

Miten helvetissä ootte saanu vaihdettua polttoainesuodattimen 2.8 pajeen?? Ei mene tuollane peltine suodatin avainkaa ympärille sitte millää ku takana joku letku eikä mulla ole barbababan käsiä. Muutenki ahdas paikka. Tapellu vasta 2h....

[turakki]

Alkuperäinen kirjoittaja Nisseriina

Miten helvetissä ootte saanu vaihdettua polttoainesuodattimen 2.8 pajeen?? Ei mene tuollane peltine suodatin avainkaa ympärille sitte millää ku takana joku letku eikä mulla ole barbababan käsiä. Muutenki ahdas paikka. Tapellu vasta 2h....

Muistaakseni ekan kerran tartti ottaa jalka irti ja koko paketti ruuvipenkkiin, oli johonkin apinamomenttiin vedetty. Nyt vaihtuu remmimallin avaajalla itse laitetut kohtuu nätisti. Ei ole todellakaan kiva paikka.

[Nisseriina]

Alkuperäinen kirjoittaja turakki

Muistaakseni ekan kerran tartti ottaa jalka irti ja koko paketti ruuvipenkkiin, oli johonkin apinamomenttiin vedetty. Nyt vaihtuu remmimallin avaajalla itse laitetut kohtuu nätisti. Ei ole todellakaan kiva paikka.

Oli todella tiukassa ja viä tiukemmassa oli se pohjaroppu jossa se johto.Olin jo ottamas rälläkkää käteen ja palastelemassa sitä suodatinta et saan sen pohjaropun siitä vanhasta.Sairasta kiristää tollain.Se suodatin oli vaihdettu vittusaatana veljeksillä (Dieselpojat..tuo vs on heidän vakio ku ne möykkää siä hallissa.Tullu vaa naurettua pariinki otteesee niille).Olkoonkin kuinka diesel ni ei tuollane kirraaminen mitään hyödytä.Ei ole mersutkaan happee haukkonee vaikka ihan käsin kiristäny suodattimen.

Tulipa siinä kurkattua tankkiinkin ja imuputket iha ok tankin sisällä ja tankki puhdas.Silti suodattimesta löyty jotai mököö.Mistähän se sen on sinne vetäny kun pumppurempassa ollessaan se asentajas setä sano et sillä oli jotai paskaa pumpussa asti.Ei se sitä ainaka tankista ole vetäny.Imuputken päässäki sihti tallella.Päätin nyt sitten et pitää hakee 100m letkua ja uusin koko ruokatorven alusta loppuun joka julmetun letkun pätkän mitä ikinä siihe liittyy.Sitä en tiä voiko vika olla sitten se imuputkihässäkkä tankin päässä mutta kyllä se käpistelyn ja putsaamisen kesti iha komeesti.Iso kiviki oli putkien väliin menny joskus. Nyt ku ekan kerran Pajeroon tuli jotain vikaa ni se tappo sen heti.

Ai nii jäi kysymäti et mitä se mahtais tuumata jos laittas karkeesuodattimen ennen varsinaista?

[Micco]

Jos letkulla teet uudet linjat, niin varmista sit ainakin kahteen kertaan et on kunnollista letkua mikä kestää dieseliä. Ettei haperru parissa vuodessa, kuten kävi eräässä pajerossa jonka edellinen omistaja ylisti et pa.linjat on ikuiset ku hän teki ne letkusta uusiksi.

[Nisseriina]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Jos letkulla teet uudet linjat, niin varmista sit ainakin kahteen kertaan et on kunnollista letkua mikä kestää dieseliä. Ettei haperru parissa vuodessa, kuten kävi eräässä pajerossa jonka edellinen omistaja ylisti et pa.linjat on ikuiset ku hän teki ne letkusta uusiksi.

Mikäs olis hyvä ruokalinjaksi letkun sijaan? Metalliputki ainaki ilkeetä väänneltävää.

[jmk]

Mites kupari tai mikä johdannainen se on mistä jarruputket tehdään?

[Micco]

Ite tehny viimeksi ihan paineilma putkesta, siitä muovisesta. Suodattimella ym. metalliputkek ja muoviputken väliin kumiletku liitos nippojen kanssa. Tai jos sattuu koot sopivasti niin saattaa saada tiiviin liitoksen suoraan laittamalla muoviputken metalliputken päälle klemmarilla kiristäen.

Esim. Etralla on valikoimissa montaa lajia putkia. http://tuotteet.etra.fi/fi/g21287075/pneumatiikkaputket

Tämän tapaisilla liittimillä, putki ja liitin koot valitaan sit vaan oman tarpeen mukaan. Kaikki liittimet putket ja letkun saa pneumatiikkaalan ihan liikkeestä.
https://www.teca.fi/tuotteet/paineil...lahtoliitin-sk
https://www.vtwincity.fi/verkkokaupp...lle-p-312298-0

[turakki]

Alkuperäinen kirjoittaja Nisseriina

Oli todella tiukassa ja viä tiukemmassa oli se pohjaroppu jossa se johto.Olin jo ottamas rälläkkää käteen ja palastelemassa sitä suodatinta et saan sen pohjaropun siitä vanhasta.Sairasta kiristää tollain.Se suodatin oli vaihdettu vittusaatana veljeksillä (Dieselpojat..tuo vs on heidän vakio ku ne möykkää siä hallissa.Tullu vaa naurettua pariinki otteesee niille).Olkoonkin kuinka diesel ni ei tuollane kirraaminen mitään hyödytä.Ei ole mersutkaan happee haukkonee vaikka ihan käsin kiristäny suodattimen.

Tulipa siinä kurkattua tankkiinkin ja imuputket iha ok tankin sisällä ja tankki puhdas.Silti suodattimesta löyty jotai mököö.Mistähän se sen on sinne vetäny kun pumppurempassa ollessaan se asentajas setä sano et sillä oli jotai paskaa pumpussa asti.Ei se sitä ainaka tankista ole vetäny.Imuputken päässäki sihti tallella.Päätin nyt sitten et pitää hakee 100m letkua ja uusin koko ruokatorven alusta loppuun joka julmetun letkun pätkän mitä ikinä siihe liittyy.Sitä en tiä voiko vika olla sitten se imuputkihässäkkä tankin päässä mutta kyllä se käpistelyn ja putsaamisen kesti iha komeesti.Iso kiviki oli putkien väliin menny joskus. Nyt ku ekan kerran Pajeroon tuli jotain vikaa ni se tappo sen heti.

Ai nii jäi kysymäti et mitä se mahtais tuumata jos laittas karkeesuodattimen ennen varsinaista?

Ai niin. Tarkista vielä tankin täyttöputken kunto. Takarengas rappaa sen aika mukavasti. Oma oli hapantunut paperin ohueksi, mutta ei vielä ollut puhki. Siitä tulee äkkiä hiekat ja vedet tankkiin.

[Nisseriina]

Alkuperäinen kirjoittaja turakki

Ai niin. Tarkista vielä tankin täyttöputken kunto. Takarengas rappaa sen aika mukavasti. Oma oli hapantunut paperin ohueksi, mutta ei vielä ollut puhki. Siitä tulee äkkiä hiekat ja vedet tankkiin.

Tankki on putipuhdas. Ei muruaka törkyä. En joutanu sotiin sen kans ny vkl ku oon ollu töissä.