Suzuki Jimny jutustelua

[kenppi]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Pieniä murheita taas jimnyssä.
Lämpöisenä alkanut tyhjäkäynti hiukan heitteleen , vaihdoin sinne sen tyhjäkäyntimoottorin siihen kaasuläpän kylkeen ja hieman auttoi mutta ei kuitenkaan kokonaan hävinnyt tää humppaaminen.
Huomasin siinä samalla että kaasuläppä oli tosi paskanen kauttaaltaan ja se nyt tarvisi ensimmäiseksi putsata kaasuläpän puhdistus aineella.
Onko kenelläkään mitään ajatuksia?
Moottori siis tässä kapistuksessa se m13 ja vuosimalli 2002

Ootko kokeillut onko se venttiilikopan pcv-venttiili ehjä? On siis siinä huohotinletkun ja venttiilikopan välissä. Pitäisi olla auki vain toiseen suuntaan.

[riude]

Tämä siis kekkeruusin aiempaan viestiin:

Alkuperäinen kirjoittaja kenppi

Ootko kokeillut onko se venttiilikopan pcv-venttiili ehjä? On siis siinä huohotinletkun ja venttiilikopan välissä. Pitäisi olla auki vain toiseen suuntaan.

Miulla on samanvuotinen seilannut pikkuisen jo viimeiset 10 vuotta.
En ole jaksanut perehtyä enempää. Nyt on vähän enemmän ruvennut, käy siinä rajoilla toisinaan että meinaa sammahtaa jopa, ei ole sitä kylläkään vielä tehnyt.
Emännän ajaessa oli sytyttänyt kerran moottorinvaroitusvalon, lokista löytyi herja nokka-akselin asentoanturista...tarttis varmaan vaihtaa vaan en ole saanut aikaiseksi

[Kekkeruusi]

tarvii toi venttiili vielä tarkastaa että on kunnossa.
on tässä ollut mukamas kaikkee muuta puuhaa ettei oo kerinnyt

[Jimny2003]

Nyt kaipaisin kokemuksia Jimnyn renkaista. Pitäisi ensi kesäksi laittaa uudet kumit. Tarjolla olisi Goodyear wranglerit sopuhintaan. Ja ne minun ajoni eivät todellakaan ole pelkkää maastoajoa, päin vastoin. Ehkä eniten tulee rällättyä sorateillä, monenlaisilla.

[riude]

No voi sun vttu, jimny oli alkanut kiukutella eilen emännälle, ja lopulta oli kolmella pytyllä (ilmeisesti) nilkuttanut jollekin nyrkkipajalle.
Jos oikein ymmärsin, niin tulppa katki yhdessä pytyssä.
Enpä ole moista kuullut käyneen ajossa?
Kuitenkin, olen itse ruotsissa reissussa enkä pääse tuota juuri nyt ihmettelemään. Enkä muistakaan yhtään.
Netistä yritin kuvia katsella, ja näyttäisi olevan aikas syvällä nuo tulpat?
Kone siis uudempi M13A.
Taitaa mennä kannen irroitukseksi?

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja riude

No voi sun vttu, jimny oli alkanut kiukutella eilen emännälle, ja lopulta oli kolmella pytyllä (ilmeisesti) nilkuttanut jollekin nyrkkipajalle.
Jos oikein ymmärsin, niin tulppa katki yhdessä pytyssä.
Enpä ole moista kuullut käyneen ajossa?
Kuitenkin, olen itse ruotsissa reissussa enkä pääse tuota juuri nyt ihmettelemään. Enkä muistakaan yhtään.
Netistä yritin kuvia katsella, ja näyttäisi olevan aikas syvällä nuo tulpat?
Kone siis uudempi M13A.
Taitaa mennä kannen irroitukseksi?

Melkoisessa poterossahan ne äMmä koneissa on. Mutta miten helvetissä se on voinut metalliosaltaan katketa ilman mekaanista rasitetta? Muutoin kuin irroittaessa (tahi sitä yrittäessä)? Pulttimopolla?

Jossain kammo race padoissa ehkä viellä ymmärtäisi mutta tuossa...

[riude]

No sitä mie nyt vähän tässä ihmettelenkin...
Faktat:
Pari kk sitten poltteli välillä moottorinvaloa, ei haitannut menoa.
Kävin sitten lukemassa vikakoodit, herjasi nokan asentoanturista.
Vaihdoin sen, toimi hienosti hetken, sitten pidemmällä testiajolla huomasin että kun löi kaasun pohjaan, nyki ja poltti putkessa.
Tämä kuitenkin hävisi samalla lenkillä. Teki sitä kuitenkin satunnaisesti viikon ajan.
Sitten ongelma hävisi kokonaan.
No viime viikolla sitten valo taas syttyi, mutta ei vaikuttanut mitenkään toimintaan. En setvinyt sen kummemmin.
Emäntä oli eilisaamuna ajanut sillä töihinpäin, ja soitti kun valo oli käynyt vilkkumaan ja tuntui että vedot häviäisi välillä vähäsen.
Ohjeistin ajamaan vaan. Sitten töistä lähtiessä ei ollut vetänyt oikein mitenkään, mutta oli ilmeisesti kolmella pytyllä saanut sen urkuutettua korjaamolle. "Nyrkkipajalle".
Olivat lukeneet vikakoodit, nyt en muista kuollaksenikaan muista mitä oli herjannut (kuulin vain puhelimessa sivumennen). Ja yksi puola oli ilmeisesti ihan fyysisesti pskana. Mutta tosiaan tulppa oli kuulema katkinaisena siellä.
Vähän kuulostaa "se oli jo rikki kun tulin paikalle" jutulta...eipä tuo emäntäkään varmasti osaa/ymmärrä selittää mitä siellä on tehty.
Totesin vaan että kiitokset diagnoosista ja pistäkää auto pihalle, mie jatkan kun tulen reissusta kotiin.

TOSIN täytyy sanoa että en muista lainkaan milloin siihen olisi tulpat vaihdettu...voi olla ikuisuuden vanhat ja siten jumineet viimeisen päälle