Morse-kartio terä tavalliseen istukkaan?

[james_III]

Tarina ei kerro että tehdäänkö näitä nyt yksi vaiko 1000. Yksittäis tapauksen kyllä voi käsinkin kierrellä, kunhan ottaa siitä pylväskoneesta kaiken hyödyn irti. Ensin keskittää sen kappaleen leukoihin, jollakin soveltuvalla kartiolla istukassa. Istukkaan vaihtaa jonkin pienemmän kartion, vaikkapa pistepuikon joka näyttää symmetriseltä ja tukee sillä kalvinta perästä. Useesti näissä tarkotuksen mukanen reikä perässä, mutta ei kaikissa. Jos kyseessä on esimerkiksi valamalla muodostettu osa, lopputuloksen voisi kuvitella olevan ihan kohtuullinen. Kesken operaation ei sitte parane irrotella osaa.

Ei niitä koneita aina muillakaan ole ja hyvä olis silti jos sais tekoon.

[-MaTTi-]

Toyotan ohjausvarsien raidetankojen reiät tarkoitus kalvaa toisinpäin huolimaan samalla milliä paksummat kartiot. Terä (12-16 mm) tilattu Kiinasta, katotaan tuleeko ennen vappua.


Kyllähän noita toiset vetää käsiporalla vapaalla kädelläkin.

[Rölli]

Samanlainen bosch löytyy itseltä ja pikkusen epäilen kestävyyttä tossa käytössä.
Muutaman kerran tehnyt 20mm reikiä 4mm alulaattaan ja sekin jo hirvitti. Ei mikään tukevan tuntuinen laitos enää tuon kokoisilla terillä. En ole tutkinut mut mahtaa olla runkokin aika pitkälle muovia.

Muuten kyllä hintansa arvoinen laite kaikkeen pikku puuhasteluun.

[riude]

Ja vapaalla kädellä ne nimenomaan varmaan kestääkin. Vapaata kättä voinee pitää ikäänkuin kelluvana kiinnityksenä.
Toisin kuin staattista kiinnitystä pylväsporakoneen enemmän tai vähemmän epäkeskeisesti pyörivään pinooliin?

[toyopet]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Toyotan ohjausvarsien raidetankojen reiät tarkoitus kalvaa toisinpäin huolimaan samalla milliä paksummat kartiot. Terä (12-16 mm) tilattu Kiinasta, katotaan tuleeko ennen vappua.


Kyllähän noita toiset vetää käsiporalla vapaalla kädelläkin.

Minulla olisi samanlainen ongelma, ei pora/terä vaan tuo ohjausvarsien kartio toisinpäin.
Pitäisi vaan pysyä samana sen kartion mitat.
Onnistuukohan semmoinen mitenkään tieliikennelailliseen vehkeeseen?
1,9cm paksu siitä rt-pään kiinnityksen kohdalta ja kartio 13.8-15.5mm.

Vai pitäisikö tehdä oma aihe?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja toyopet

Minulla olisi samanlainen ongelma, ei pora/terä vaan tuo ohjausvarsien kartio toisinpäin.
Pitäisi vaan pysyä samana sen kartion mitat.
Onnistuukohan semmoinen mitenkään tieliikennelailliseen vehkeeseen?
1,9cm paksu siitä rt-pään kiinnityksen kohdalta ja kartio 13.8-15.5mm.

Vai pitäisikö tehdä oma aihe?

Kairaa vastaan, niinkuin toi Reverse Ream:

Tai tuikkaa suoralla läpi ja siihen adapteri: https://www.synergymfg.com/synergy-tre-adapter.html
tai sitten kartiota isommaks ja siihen adapteri:


Tieliikennelaillisia kaikki siihen asti kun osien alkuperäinen lujuus ei heikkene.

[toyopet]

No tuo x-malli olisi varmaan helpoin.
Tai suora ja adapteri.

Varsinkin jos on ihan hyväksyttävää.

Suuret kiitokset tästä informaatiosta!

[KEIKKU]

multa löytyy pylväsporakone pikku kartiolla .saa tulla kokeilemaan
jaksaako kalvaa.(espoossa)

keikku

[riude]

ja kierroksethan sitten pitäisi saada hyvinkin paljon matalammiksi kuin poratessa, muuten voi mennä kalvain riki.

[LaaLaa]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Toyotan ohjausvarsien raidetankojen reiät tarkoitus kalvaa toisinpäin huolimaan samalla milliä paksummat kartiot. Terä (12-16 mm) tilattu Kiinasta, katotaan tuleeko ennen vappua.

Olisko linkkiä tuohon kiinalaiseen kartiokalvaimeen, minkä tilasit?
Oliko toitsun nivelissä mikä kartion kulma? Oliko hilux ja hdj samalla kulmalla mut eri kokoiset vaan?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja riude

ja kierroksethan sitten pitäisi saada hyvinkin paljon matalammiksi kuin poratessa, muuten voi mennä kalvain riki.

200 rpm sais ton Boschin pyörimään hitaimmillaan. Mut annetaan sen nyt olla, käydään kaverilla kylässä.

Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa

Olisko linkkiä tuohon kiinalaiseen kartiokalvaimeen, minkä tilasit?
Oliko toitsun nivelissä mikä kartion kulma? Oliko hilux ja hdj samalla kulmalla mut eri kokoiset vaan?

1:10 on, sama kartio Hilux/HJ/HDJ, eri kokoisia vain. Tommonen: https://www.ebay.com/itm/8mm-to-46mm...e/263879985226

[lepoantti]

Mulla on työmaalla muutama tuollainen morsekartiokalvain. Muistaakseni itse olen jonkun kerran käyttänyt toyotan rtp:n kartion kalvamiseen käyttänyt, heittoa on hyvin pienesti mutta istuvuus silti sellainen että ei epäilytä käyttää.

Tässä samoilla hoodeilla majaileva tollukka näitä taisi viimeksi käyttää, hänellä varmaan tuoreempaa muistinvaraista tietoa kuin minulla.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Terä (12-16 mm) tilattu Kiinasta, katotaan tuleeko ennen vappua.

Tuli jo tänään. Kuvan mukainen.