![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Syksyn viimeiset temput on näissä ollut pumppubensan siirto ajossa olevien tankkeihin, ja parikymmentä litraa pienkonebensaa tilalle. Talvella ja sittemmin keväällä käyntiinlähdön ongelmat ovat kadonneita riemuja, lähtee kuin olisi ajettu hetki sitten viimeksi... Pienkonebensalla ei vissiin saisi sitten ajella liikenteessä, se kun ei ole verotettua liikennepolttoainetta, mutta mieluusti sillä kyllä sitten sen talven tankillisen jämän pöristelee. Ja kyllä sen eron sitten pakokaasun käryssä huomaa, kaasarit syöttää vähän toisin kuin ruiskupelit, ja kateista ollut edes unelmia ko. väkkärän valmistusaikana... Muutamaa pienkonettakin tuossa nyt sitten käytetty, ja kyllähän se käryttömyys on kivaa. Säilyvyyskin ja sitä kautta käyntiinlähtö on kyllä vähän toista kuin pumppubensalla, joka sekään ei ole ollenkaan sellaista mitä bensa aikanaan oli. Satunnaisesti on sitten noissa purkuraadoissa tullut "vanhaa kunnon lyijyllistä ysiysiäkin" vastaan, yhdessä oli jopa viimeinen tankkauskuitti penkillä, kaveri ei sitä uudempaan autoon uskaltanut laittaa mutta tuli sitten sekin ajettua ruiskuksi muutetulla Rättärillä pois. Kaasunvaste oli erilaista, ja kun läppäriltä seurasi mitä koneessa tapahtuu, niin paljon lyhyemmillä suihkutusajoilla kulki kuin pumppubensaa tankissa, ja suihkutusajat kasvoi kun vanhan poltti pois. Vanhan tuoksu taasen jäi useammankin tankillisen ajaksi, jota sitten kummasteltiin leimaamossakin että "miten tämmöiseen vanhaan olet saanut vanhan pakokaasun tuoksunkin tehtyä"... Ja joo, saattoi tuossa Lambaada vähän ottaa itteensä, ei kauaa mennyt kun sekin sitten tuli vaihtolistalle, tosin muutenkin oli kyllä jo laajakaistaa odottamassa asentumista...
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Olisko tullut esille tankkauspaikkoja ihmetellessä? Ja kokemukset samantyyppisiä..?
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Anteeksi nyt kaikille jotka mielensä pahoitti että pienkonebensa ja sen saatavuus sotkettiin tähän ketjuun...
Vaan toisaalta omassaan helpompi löytyvyys vastaisuudessa? |
|
#4
|
||||
|
||||
|
|
|
#5
|
||||
|
||||
Suomesta löytyy polttoaine, joka voisi ratkaista koko maan diesel-päästöjen ongelman |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Ei vaikuta mihinkään. Polttomoottorit on saatanasta. Sporalla pääsee ja sähköautot pakollisiksi, sähköä tulee seinästä.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Up. Voisiko mode liittää sen toisen topicin tähänhän¿
Ja mie yritin ettiä haulla mutta my oli liian lyhyt sana tunnistettavaksi niin se ei toiminu. Tai siis olin vaan liian nuija...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Huvittaa tämä keskustelu dieselmoottoreiden kieltämisestä ja korvaamisesta ties millä vehkeillä. Maailma liikkuu dieselillä eikä se asia hetkeen mihinkään muutu, kyllä insinöörit asiat ratkaisee. Tämä polttoaine on siitä osoitus.
__________________
Tumpula Racing Team |
|
#9
|
|||
|
|||
Sorry....Lainaus:
Lainaus:
Piti palata viel kerran.... Tossa yllä olevas ilta- tai kauppalehden artikkelis menny kirjoittajalla jauhot ja vellit sekaisin.....Ei vähennä millään kokonaispäästöjä 10:neen rosenttin.....alkuperäisestä fosiilisesta polttoaineesta. Voi vähentää ehkä 10% muttei 90%..... Silti tyhmät ja huijatut saa uskoo vaikka joulupukkiin..... Ihan samoin kun ne jotka uskovat ladattaviin sähköautoihin....jotka ovat samoin kusetusta..... Saastuttamisen paikka vaan vaihtuu.... Liikenteen pelastus päästöjen osalta löytyy vetykenno vehkeistä...... Viimeksi muokannut uteiN_H : 21.12.2019 22:37 |
|
#10
|
||||
|
||||
|
No siihen ei tarvi olla tiedemies tajutakseen hiilen kierrosta sen että kumpi on parempi. Polttaa hiiltä jonka kierto on 1-3 vuotta eli vilja, viljapossu,kalkkuna,broileri,nauta ym.sama kama jota jää lautaselle kun masu ei enää vedä.
Vai hiili joka kiertää 6mrd vuoden syklissä ja joka pitää porata maapallon sisältä. JA jolla rahoitetaan rättipäiden riemuja jotka juuri nyt eskaloituu meilleäkin paljon ihanaa polittista mielipidettä ja inhimillistä puhetta herättäneinä isis lapsina. Lisäksi kun kaikki ruoka ym.joka mätänee, synnyttää metaania joka taas on kasvihuone kaasu joka taas aiheuttaa sen että Nietu joutuu menemään ahtojäissä ahtamattomalla soutuveneellä joulun viettoon kun Saimaa ei jäädy ajallaan... Niin joka liike joka edesauttaa fossiilisesta energiasta eroon on liike oikeaan suuntaa oli ilmastovaikutus mitä hyvänsä ...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi Viimeksi muokannut Bj Andy : 22.12.2019 07:52 |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Ja niin eka työmatkakierroksen jälkeen ei havaittavaa kulutuksen nousua. Joko sitä menee saman verran tai sitten ihan hitusen vähemmin. Lopullisen lukeman saa mittarilla.
Berttaan tuota pitää kokeilla myös. Siinä tuntuu laatuerot muutenkin terävämmin.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
|
#12
|
|||
|
|||
Tähän mä vastaisin.....Lainaus:
Ja noita päästöjä on todella vaikee arvioida. Ovat olleet piilossa tuhansia vuosia. Aika näyttä miten käy. |
|
#13
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Toisaalta kaupungissa, jossa ympäristösyystä olisivat parhaita, tankkaushaasteita. Jos akkujen energiatiheys olisi parempi, niin esimerkiksi tehokas akkusähkösaha olisi kovanluokan työkalu vaikka 10 kilowatin tehoinen. |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Mä oon aina kiusannut lavan reunassa roikkujia ja tai muuten vaan rankaissut tiellä köhnääviä,Mersun pakokaasujarrulla varovasti konetta sitä vasten kuormittamalla=sauhua sen verran että toisen ajovalot hukkuu...
MYY-dieselillä ei saanut sauhua nimeksikään samalla metodilla,Joten en tankaa sitä jatkossa .
|
|
#15
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Sähköautojen akkuteollisuus ja romuakut aikanaan on iso ympäristöongelma. Lisäksi mahdolliset akkupalot hankalia sammutettavia. Ja kaikki muut sähköiskunvaarat remontoidessa sit ku näitä mällätään ja korjataan. Vety olis monella tapaa hyvä. |
|
#16
|
|||
|
|||
Koita Matti hyvä ymmärtää......Lainaus:
Ja noi ytimestä poratut fossilliset päästää vain poltettuna ilmakehään. Niiden kasvihuonepäästöt on ollu piilossa tuhansia vuosia. Ja nyt ne vapautuu kiertokulkuun. Noi biologisesti kasvatetut päästää monella tapaa enne ku ovat biopolttoaineena. Ja saastuttaa muutakin kuin ilmakehää, esim vesistöjä ym...... Energiana, lannotteina, poltettuna polttoaineena, ym. My-kiisselin valmistusprossessikaan ei ole ikiliikkuja..... Kaikki mitä ilmakehään lasketaan on tulevaisuudes liikaa.....ottomoottorissa poltettuna tai mätänemiskaasuin. Tolla sun ymmärryksen juoksulla mun ei tarvvis maksaa enää koskaan CO2 pohjaisia veroja, koska hiilineluja löytyy vaikka sullekin.....jos haluut kompensoida omia päästöjäs. Ehkä oikea tapa kattella asioita on perspuolella kuinka suomalian valtio sen tekee.... Päästöt ja nielut kävelevät käsi kädes.....Silti suomalian valtio riistää yksityiset ja myy niidenkin hiilinielut päästökaupassa jotka on valtioiden välisiä ja osallistujat ainoastaan valtioita ja suuryrityksiä joille valtiot siunaavat saastutus oikeudet. Yksityisiä metsänomistajia Suomalian valtio riistää niitä verottamalla metsätiloista ja kaikista CO2 pohjaissta veroista. Mua etoo et mun pitää maksaa sun ja monen muunkin päästöist. Viimeksi muokannut uteiN_H : 22.12.2019 19:07 |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Moskvich Elite BMC diesel, eli diesel mosse | Jare | Chit-Chat | 35 | 29.12.2014 18:40 |
| Diesel + NOS | karisa | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 16.04.2012 20:33 |
| Diesel v8:sit. | opelman | Tekniikka & Jutustelu | 34 | 27.05.2011 09:21 |
| Neste / neste-lämmönvaihdin | farmari | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 13.05.2007 19:15 |
| M:bmc 6-diesel | toyota4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 20.02.2007 20:27 |