Volvon venttiilivälysten katsominen

[Ranee]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Ja jos on todellinen guru, niin 12v venttiilin säätö voi onnistua 2? vai kolmessa? kampiakselin asennossa? en suosittele aloittelijalle.

Onnistuu kahdella kampiakselin asennolla säätö kutosessa, mutta ei toimi kaikissa moottoreissa koska nokalla on voitu hoitaa mm egr tyyppinen toiminto jolloin pitää säätääkkin pytty kerrallaan.

Joten katselkaa niitä ohjeita tai kysykää niitä vinkkejä kokeneemmilta jos askarruttaa.

[AVRO]

Ne kaasarit kans työn alle jos niille ei ole tehty mitään. Tein aikoinaan mun Volvoon kunnon pesun ja perusosien vaihdon niin muuttu käynti ihan toisenlaiseksi. Strömbereissä voi olla kalvot puhki ja se tuottaa noissa ongelmia, ja ihan se öljymäärä mustan korkin alta kannattaa katsoa myöskin. Siellä kuuluu olla automaattiöljyä.
Öljymäärä ei vaikuttane käynnistyvyyteen mutta stumppailuun kyllä.
Nuohan ovat varsin simppelit kaasarit, ja ihan ok muutenkin kunhan on perusasiat kunnossa.

Tosta tulee ihan kiva moottori kun laittaa ne kaasarit kuntoon ja vaihtaa kärjettömän sytkän, se orkkiskin toimii mutta huolettomampaa on huristella ilman kärkiä.