Dieselin hinta

[wikke]

Sähkökäyttöiset lie ajateltu enempi sinne missä pakokaasut ei todellakaan toivottuja, esimerkiksi palohälyttimien tähden. Kuten vaikkapa trukeissakin.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Sähkökäyttöiset lie ajateltu enempi sinne missä pakokaasut ei todellakaan toivottuja, esimerkiksi palohälyttimien tähden. Kuten vaikkapa trukeissakin.

Nyt kun omas pihas on tullut pidettyä aikamoiset pihatalkoot apuvälineenä pienet dieselpöpöttimet, niin mieleen tulee jos joku muu ei maksa työstä, niin ei kovin suurta dieseliä riitä järkevästi raha käyttämään pitkiä aikoja, mutta sähkövehjettä riittäs.

Saman näkee vaikka veneilyssä, ettei kovin montaa tuntia tarvi kaasutella jollain kaksitahtibensalla kun meni jo aika monen lounaan hinta.

Itselle ostin bensasahan hintaisen sähkösahan niin voin sahailla enemmän omakoti- tai mökkialueella ilman suurta häiriötä naapureille.

[Kartse1]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Itselle ostin bensasahan hintaisen sähkösahan niin voin sahailla enemmän omakoti- tai mökkialueella ilman suurta häiriötä naapureille.

Itellä on täällä omassa puuhamaassa 3- ja 6kW:n aggregaatit.
Molempiin laitoin kiinanmaalta tilatut nestekaasukaasarit.
Tuolla isommalla on varsin kätevää näin välikeleillä, kun jalasmökkiä voi samalla lämmittää sähköpattereilla & latailla aurinkopaneleiden akkuja
ja rankapinon vieressä voi käyttää hydraulihalkojaa & Tehokasta sähkökäyttöistä ketjusahaa.
Kaikki pelaa sillä yhdellä isolla aggregaatilla.

Kulutus on bensakäytössä luokkaa 1,5L/h. Nestekaasukäytössä kustannukset putoaa 1/4 -osaan, mutta tosin tehokin on vain 70% bensakäyttöisestä versiosta. Siltikin tehot riittää.
Kaasarissa on säädöt erikseen bensalle ja nestekaasulle.
Tällainen bensapihi eläkeläinen kyllä kerkiää ruuvailemaan suuttimia ihan kulutuksen mukaisesti vaikka joka päivä...

Kehitteillä on vielä tehokkaampi löpöaggregaatti, jota voi käyttää myös muilla polttoaineilla.

Montaa sähkön siirtomaksun maksajaa lähinaapurissa on ottanut kupoliin, kun olen kertonut, että tässä vakiasunnossa ei ole kuin aurinkokennosähköt ja tarpeen mukaan aggregaatit pörräämässä. Vuoden bensoihin meni viime vuonna satanen. Koko vuoden sähkön kulutus maksoi sata euroa. Siinä jo vähän hitsattiinkin ja halottiin klapuja...

Tosin noi kateelliset soittivat jo kunnallisen rakennusvalvonnankin paikalle tarkastuskäynnille. Hetki jutusteltiin, mutta sitten porukka hajaantui erilleen ilman senkummempaa konfliktia.

Mitä tästä opimme: Naapureita ei ainakaan kannata opastaa säästämään sähköä...

[uteiN_H]

Lakialoite vetämään eduskuntaan hiilinielujen päästökauppaoikeuksiin metsänomistajille.
Kansakunnan oikeudenmukaisen kohtelun takaamiseksi.

Ja mä kirjoitan ton ekana tai vikana ja kaikee siltä väliltä......
Päästökaupan oikeudet oikeisiin osoitteisiin.....
Eikä riistoyhtiöiden voittoihin yritystukina.......

Ja näistäkin metsistä tehdään ne nollapäästöiset biodieselit.....Energiayhtiöiden lukuun........
Kun käyttävät päästöoikeudet yksitysiltä, ja pieniltä yrityksiltä omaan luukuun. Valtion ja kansanedustajien siunauksisella

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Kartse1

Itellä on täällä omassa puuhamaassa 3- ja 6kW:n aggregaatit.
Molempiin laitoin kiinanmaalta tilatut nestekaasukaasarit.
Tuolla isommalla on varsin kätevää näin välikeleillä, kun jalasmökkiä voi samalla lämmittää sähköpattereilla & latailla aurinkopaneleiden akkuja
ja rankapinon vieressä voi käyttää hydraulihalkojaa & Tehokasta sähkökäyttöistä ketjusahaa.
Kaikki pelaa sillä yhdellä isolla aggregaatilla.

Kulutus on bensakäytössä luokkaa 1,5L/h. Nestekaasukäytössä kustannukset putoaa 1/4 -osaan, mutta tosin tehokin on vain 70% bensakäyttöisestä versiosta. Siltikin tehot riittää.
Kaasarissa on säädöt erikseen bensalle ja nestekaasulle.
Tällainen bensapihi eläkeläinen kyllä kerkiää ruuvailemaan suuttimia ihan kulutuksen mukaisesti vaikka joka päivä...

Mitenhän laskettu?

nestekaasun energiasisältö on muistaakseni 10-20% suurempi kuin bensalla?
siis MJ/kg

jos bensakilo maksaa vaikka 1,8 euroa, niin kaasukilo maksaisi tuon 1/4 osan mukaan n. 50 centtiä, siis 11kg teräspullon vaihto maksaisi 5,5 euroa?

Täälläpäin se maksaa n. 4x tuon.

Mistä ja minkalaisessa pullossa ostat kaasun?

[Kartse1]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Mitenhän laskettu?

nestekaasun energiasisältö on muistaakseni 10-20% suurempi kuin bensalla?
siis MJ/kg

jos bensakilo maksaa vaikka 1,8 euroa, niin kaasukilo maksaisi tuon 1/4 osan mukaan n. 50 centtiä, siis 11kg teräspullon vaihto maksaisi 5,5 euroa?

Täälläpäin se maksaa n. 4x tuon.

Mistä ja minkalaisessa pullossa ostat kaasun?

Simple example:

Tankillinen bensaa maksaa n. 20€. Sillä pörisyttää sähköä tuntimäärän x.
11kg kaasupullon vaihto maksaa 19€. Sillä pörisyttää sähköä tuntimäärän 4x. Samalla kuormituksella.
Kustannukset putoaa 1/4 -osaan...
Testattu ja todettu moneen kertaan käytännössä yli 2 vuoden aikana.

Ei kannata joka asiaa veivata johonkin tieteelliseen matemalliseen kaavaan,
kun kerran metsurimatematiikkaa kaikki ymmärtävät...

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja Kartse1

Simple example:

Tankillinen bensaa maksaa n. 20€. Sillä pörisyttää sähköä tuntimäärän x.
11kg kaasupullon vaihto maksaa 19€. Sillä pörisyttää sähköä tuntimäärän 4x. Samalla kuormituksella.
Kustannukset putoaa 1/4 -osaan...
Testattu ja todettu moneen kertaan käytännössä yli 2 vuoden aikana.

Ei kannata joka asiaa veivata johonkin tieteelliseen matemalliseen kaavaan,
kun kerran metsurimatematiikkaa kaikki ymmärtävät...

Otetaan nyt kuitenkin fysiikkaa vähän:

Bensiinin energiasisälöt on 43 MJ/kg, moottoripolttoöljyn 42,7 MJ/kg ja nestekaasun 46,4 MJ/kg, eli ero on ~10% parempi nestekaasun eduksi. Bensa maksaa jonkun 1,6 €/l eli 2,1 €/kg. Nestekaasu 11 kg maksaa 20 €, eli 1,81 €/kg. Energiasisältö on siis about 25% halvempi kaasulla kuin bensalla.

Jos kaasuagrekaatti toimii samalla rahalla 4 kertaa pidempään niin se toimii kyllä melkoisen hyvällä hyötysuhteella bensaan verrattuna.

[Kartse1]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Otetaan nyt kuitenkin fysiikkaa vähän:

Bensiinin energiasisälöt on 43 MJ/kg, moottoripolttoöljyn 42,7 MJ/kg ja nestekaasun 46,4 MJ/kg, eli ero on ~10% parempi nestekaasun eduksi. Bensa maksaa jonkun 1,6 €/l eli 2,1 €/kg. Nestekaasu 11 kg maksaa 20 €, eli 1,81 €/kg. Energiasisältö on siis about 25% halvempi kaasulla kuin bensalla.

Jos kaasuagrekaatti toimii samalla rahalla 4 kertaa pidempään niin se toimii kyllä melkoisen hyvällä hyötysuhteella bensaan verrattuna.

Ite olen jo tällainen wanhanliiton "Old Fart", ja monista asioista johtuen noi matemaattiset laskentakaavat eivät enää kiinnosta, koska aiempi elämä oli täynnä kaikenlaisia laskukaavojen veivaamisia & mm. kirjallisten työselityksien tekemisiä.
Koulujen penkkejä tuli hierottua päätoimisesti yli 17v + koulutukset työn ohessa sen päälle.

Koska suurin osa tälläkin palstalla pörräävästä porukasta on pääosin puunsahaajia & jonkinlaisten koneiden kuljettajia, niin eihän noihin kaaleihin mitkään matemaattiset kaavat uppoa.
Turhaa hommaa ja ajanhukkaa...

Ei ole tarkoitus halveerata ketään, mutta jokainen järkevä ihminen nyt ymmärtää realiteetit.

Kiitos kuitenkin valaisevasta Informaatiopläjäyksestä. Kyllä siitä kaikki nuo palstan viisi viisasta miestä saavat taas energiasisältöä elämäänsä.

Itse liputan nimenomaan tuon metsurimatematiikan ilmaisemisen puoleen, koska sitä ymmärtävät kaikki.
Myös ei-diplomi-insinöörit uskaltavat investoida nestekaasukaasareihin...

Kaasarikauppiaat lupaavat jopa 1/5 säästöä verrattuna bensakäyttöön. Ehkä se onnistuu lämpöisemmissä maissa ja Suomessakin kesällä. Itse olen päässyt tuohon keskimääräiseen 1/4 kustannusten säästöön pitkällä aikavälillä (2v otanta ja ihan sitten vakiasunnosta).