Jonskin rojektit

[Auriol90]

Eli seuraavaksi pukille nousee 1984 Mitsubishi Canter. Siinä on 2,3 litrainen 4d56. Tästä olisi tarkotus korjata varaosa-autojen/suurempien varaosien noutamisväline. Ei nyt ihan ole 4x4, mutta kait tästä silti saa vähä aukoa päätä.

Todettua tietoa.
Tasapaino akselin remmi on mennyt poikki ja mennyt syöttöpumpun väliin siirtäen sen ajoitusta 5 hammasta. Jakohihnat ovat vaihdettu tarran mukaan joskus 19_ _ , muuta siitä ei saanu selvää.
Kampiakselin hihnapyörän pultti on sormimomentissa. Eli se on hakannut kiilaurat ja kiilat väljiksi


Joku s**t*n*n iriootti hävitti avaimen ja otti virtalukon pois. Tää Canteri on site nii yleinen auto et varaosia on joka nurkalla.




Sitte se huligaani oli ruvennu riehumaa pellinpalojen, lasikuidun ja pakkelin kanssa, että rupee oikee kunnolla mätänemää siellä alla.



Älkää piilotako ruostetta lasikuidun alle. Seuraavilla omistajilla palaa päreet.


Kiitos ja anteeksi.

[pööpöilijä]

Harvinainen näky jo tämän korin cantteri. Viime talvena kasasin tälläsen cantterin vaihteiston sisuskalut pajeron laatikon kuoriin. Hirvee sekä sikiö siitä tuli mut välitys pieneni. Tsemppiä hitsuutteluun!

[Auriol90]

Virtalukkoa tuli etittyä pitkin pitäjää. Ei mistää taho löytyä, ei romiksilta eikä varaosaliikkeistä. Yhestä kiinalaisesta verkkokaupasta se sitten löytyi. Sen siten tilasin ja oottelin viikon, netisivujen mukaa odottaa pakkaamista, laitoin kysylyä, että milloinko lähtee. Vastaus kuului, ei meil ookkaa niitä. Virtalukko on löydyttävä, jotta rattilukko saadaan toimimaan. Sen siis täytyy toimia jos halajaa leimalle.
No, Lappeenrannasta Raskoneen kautta sai tilattua jostain kaukaa suolasella hinnalla, puolet siitä mitä maksoin koko autosta... Siinä ku se sitte tuli nii se laatikko kyllä näytti siltä, että se on nähny maailmaa, oli aika rähjääntynyt.

Lukon assennetuani rupesin hitsailemaan.






Lämmin talli nosturilla olis nii mukava.


Se tällä kertaa

[sumpe]

Kyllä on rakkaus lajiin huima! Kohta olis aika tehdä pikku verstas ns, sisätiloihin ni ei kiusais vesi ja tuuli. 40v tulee ikää ni ei halua edes sisällä hitsata.....mää tiedän!

[Auriol90]

Pajero luonnollisessa elinympäristössä



Alkaa Cantterissa olla hitsuttelut hisattu




Ilman suodatin oli mystisesti kadonnu, kuten pakoputkikin. Saab 99 vanha suodatin saa toimia tästälähtien Canterin ilmanpuhdistajan virassa.



Seuraavaksi pittää parista 9000 Saabin putkesta kokeilla väsätä joku mehupilli.

[Lerssinen]

Onko tuo Kemppi migomat vai kempomat ?

[Auriol90]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Onko tuo Kemppi migomat vai kempomat ?

Se on 80 luvun Kempomat 250.

Tossa joulukuussa kävin konttorilla kyselemässä kilpiä ja samalla tein tilauksen. Nyt on samanlaiset kilivet ku vuonna 1984, kun tämä timanti rullasi kaupasta ulos.
Pakoputkikin on nyt valamis, ennää puutuu lavan kiristäminen ja lokasuojan laitto. Site vois kokeilla naurataa katsastusmiehiä.




Nii ja semmone pikku ropleema Pajeron kanssa. Se on ruvennu pitämää naputtavaa äänätä kylmäkäynnistyksissä. Vaikka on ollu johdon päässä. Se naputtaa noin puol minuttia ja sit loppuu, ilma lohkolämppäriä voipi naputella 2 minuuttia. Veikkaan kiertokangenlaakereita. Eli nyt kysynkin kokeneemmilta, mitä tuolle kannattaa tehdä? Joo, laakerit pitäis varmaa vaihtaa, mutta milloin ja miten?

[jokke-76]

Hienoa toimintaa jatka samaan malliin.

[Galder]

Hyvälle näyttää. Tulee niin kauhun sekavin tuntein tuo oma rojekti aikoinaan....
Mukavan tutun näköistä näpräämistä.

Jatka samaan malliin