Toyota HJ 60/61 omistajat tänne

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja parukit

Miten nämä biopohjaiset toimii näissä meidän autoissa? Tarvitaanko jotain muutoksia?

Tikkaahan nää vanhat diisselit iloisesti vaikka raa’alla rypsiöljyllä ilman muutoksia. No, viileemmät ilmat erikseen.

[upper]

Kävi tuossa loppu kesästä niin, että lähti taka-akselille jarruremppaa tehdessä yksi vanteen kiinnityksen pinnapulteista puörimään "tyhjää" mutteripäässä. Pultti saattoi olla vaihdettu joskus "sopivaan tarvikkeeseen" tms, mutta toistaiseksi rengas kiinni niin kutsutusti "lukkopultilla" ja irrotus menee leikkuuhommiksi. Joutunen tuolta puolen akselia käyttämään akselin hubin irti (jopa vaihtamaan), jos hubissa se renkaanpultin sovitus booreille on päässyt väljäksi. No, olikohan selkeä kuvaus...

No, juttuun pari kysymystä:
1. Hubin irroitus vaatii vetoakselin ulosvedon. Ilmeisesti tämän voi HJ61:n lukkoakseleilla tehdä ihan OK, kunhan jakopyörästön lukko on päällä ja näin pitää osat paikallaan...

2. Onko kellään laadullista kokemusta Terrain Tamerin hubeista tai muista hubeista? Toyotalla hubin hinta muistaakseni 5X0 Eur, joten sitä en osta. Joka tapauksessa ostan remppaa varten varalle uuden hubin, jolla akselin kasaan uusin laakerein ja tiivistein niin en viittis ostaa ihan p***aa.

[Samppahj]

Alkuperäinen kirjoittaja upper

No, juttuun pari kysymystä:
1. Hubin irroitus vaatii vetoakselin ulosvedon. Ilmeisesti tämän voi HJ61:n lukkoakseleilla tehdä ihan OK, kunhan jakopyörästön lukko on päällä ja näin pitää osat paikallaan...

Osaan vastata vain tähän ja vastaus on kyllä.

[Nisseriina]

Olin menossa vaihtaan kardaanin ristikoita jurinan takia.No eipä vika ollukka ristikoissa vaan silmukat kulunu löysäks siitä luistipäästä. Saako tätä osaa uutta mistään?

[-MaTTi-]

https://forums.offipalsta.com/showpo...21&postcount=7

[Samppahj]

Pietarsaaressa liikku vuosituhannen vaihteessa ruskea HJ, joka oli jessuskorkea. Vaikea sanoa, ku en oo tuota livenä nähny, että onko matalempi vai korkeempi, mitä se näkemäni.

[Raakakone]

Vähän asian vierestä.. mitä raati on mieltä kun omassa hj projektissa on lehtijousen korvakot irti (ruostekorjausten tieltä irroitettu). Jos hitsaisi korvakkeen ja rungon väliin "korotuspalan" ja hankkisi milnerssin halvat lehtijouset kaveriksi. katukäyttis on kyseessä että hurjat joustot eivät ole päälimmäisenä mielessä, vaan järki hinta ja 33" mahtuminen ilmavasti auton alle.. (mieto kopan korotus kyllä on jo)... "onko järkee vai ei, onko järkee vai ei"?

[juuso-t]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

https://forums.offipalsta.com/showpo...21&postcount=7

Oli tuokin melko korkea kottero. Korinkorotus ja SOA. 35 renkaat oli melko pienet

[poiu]

Mistäs löytyis -hj60 -83 laatikonvälityksistä tietoa? Yritin metsästää haulla mutta huonoin tuloksin...

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja juuso-t

Oli tuokin melko korkea kottero. Korinkorotus ja SOA. 35 renkaat oli melko pienet

Noilla ei tekisi mieli ötökkää joutua väistämään...

[Sinner]

Alkuperäinen kirjoittaja upper

Kävi tuossa loppu kesästä niin, että lähti taka-akselille jarruremppaa tehdessä yksi vanteen kiinnityksen pinnapulteista puörimään "tyhjää" mutteripäässä. Pultti saattoi olla vaihdettu joskus "sopivaan tarvikkeeseen" tms, mutta toistaiseksi rengas kiinni niin kutsutusti "lukkopultilla" ja irrotus menee leikkuuhommiksi. Joutunen tuolta puolen akselia käyttämään akselin hubin irti (jopa vaihtamaan), jos hubissa se renkaanpultin sovitus booreille on päässyt väljäksi. No, olikohan selkeä kuvaus...

No, juttuun pari kysymystä:
1. Hubin irroitus vaatii vetoakselin ulosvedon. Ilmeisesti tämän voi HJ61:n lukkoakseleilla tehdä ihan OK, kunhan jakopyörästön lukko on päällä ja näin pitää osat paikallaan...

2. Onko kellään laadullista kokemusta Terrain Tamerin hubeista tai muista hubeista? Toyotalla hubin hinta muistaakseni 5X0 Eur, joten sitä en osta. Joka tapauksessa ostan remppaa varten varalle uuden hubin, jolla akselin kasaan uusin laakerein ja tiivistein niin en viittis ostaa ihan p***aa.

Kyllä saa pultit HJ:n taka-akselille vaihdettua ilman hubin irrotusta. Mahtuvat tulemaan pois, kun pyörittää oikeaan asentoon ja uudet tilalle. Eri asia jos pultin reikä on väljä niin uusi ei välttämättä "tartu" paikoilleen. Vaan voihan uuteen tehdä jonkun nöölin, jotta tarttuu paikoilleen. Jouduin kerran vaihtamaan kaikki, koska vanne löystyi eikä ollut työkalua kiristää muttereita. Ajoin n. 8km ja söi kaikki pultit ohkaseksi enkä uskaltanut jättää vaihtamatta.

[Micco]

Voi katella myös jos löytyis uusi pultti missä on hiukan isompi se booriosa.

[upper]

Alkuperäinen kirjoittaja Sinner

Kyllä saa pultit HJ:n taka-akselille vaihdettua ilman hubin irrotusta. Mahtuvat tulemaan pois, kun pyörittää oikeaan asentoon ja uudet tilalle. Eri asia jos pultin reikä on väljä niin uusi ei välttämättä "tartu" paikoilleen. Vaan voihan uuteen tehdä jonkun nöölin, jotta tarttuu paikoilleen. Jouduin kerran vaihtamaan kaikki, koska vanne löystyi eikä ollut työkalua kiristää muttereita. Ajoin n. 8km ja söi kaikki pultit ohkaseksi enkä uskaltanut jättää vaihtamatta.

Jep, tuo reiän väljyys siinä epäilyttääkin. Jos olis pultti poikki niin olis jo vaihtunut uuteen, mutta tuo ympäri pyöriminen epäilyttää. Ja kun on käyttis niin homma saatava käsillä olevilla nippuun samana iltana.

[dodge3500]

Onko 4 vaihteisen jakolaatikossa tiheämpi välitys kun 5 vaihteisessa ja käykö ne jakolaatikot sekaisin

[Jonmpa]

Mistä lähteä vikaa etsimään kun kierros lukumittari ei toimi. Mistä hj mittaa kierrokset
Kyseessä hj 61 vm 90 kiitos jo etukäteen

[JES]

Alkuperäinen kirjoittaja Jonmpa

Mistä lähteä vikaa etsimään kun kierros lukumittari ei toimi. Mistä hj mittaa kierrokset
Kyseessä hj 61 vm 90 kiitos jo etukäteen

Anturi on laatikon/vauhtipyörän kyljessä täyttöpropun yläpuolella. Siinä vissiin useinmiten vika jos kiekkamittari kuolee. Anturia ei hirveästi kannata kolhia, itsellä hajos laatikkorempassa ku kolahti runkoaisaan. Liitos johtosarjaan on laatikon päällä. Voi vaihtaa laskematta laatikkoa jos omaa gynekologin kädet