G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[Ahma]

Sprinterin edeltäjä. TN/T1 tunnetaan mallimerkinnältään. Iglhault on tehnyt näistä nelikkoversioita mut Suomessa ei kovin montaa ole. G:n akseleilla ovat tehneet mut akselipainojen suhteen varmaa ollu 207,208 tai 209. 300 sarjoissa menee painot yli g:n massojen.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Ahma

Sprinterin edeltäjä. TN/T1 tunnetaan mallimerkinnältään. Iglhault on tehnyt näistä nelikkoversioita mut Suomessa ei kovin montaa ole. G:n akseleilla ovat tehneet mut akselipainojen suhteen varmaa ollu 207,208 tai 209. 300 sarjoissa menee painot yli g:n massojen.

Muistaiskohan -maajussi- Matti tolle rekkarin vielä ...


https://forums.offipalsta.com/showth...hlight=Iglhaut

[Ahma]

Tosiaa joku 207/209 väliltä ois paras sillä 210 saattaa jo mennä "yli" akselipainoissa. Yks kaveri etti omastaan 208 mut ei ollu otteessa eikä trafin palvelun kautta etuakseli painoa saatavilla joka on aika outoa. 1410kg on 208 taka-akseli paino se löyty ja raideleveys myös melko paha selvittää näistä.

[petr]

http://www.mersuforum.net/forum/

tuolla luulis olevan tietäjiä....kysy siellä

[Risnii]

Kuka muistaa miten w460 mallin puhaltimen moottori irrotetaan? Ajattelin aina että se lähtee helposti konehuoneen puolelta mutta onkohan sittenkään niin.

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja Risnii

Kuka muistaa miten w460 mallin puhaltimen moottori irrotetaan? Ajattelin aina että se lähtee helposti konehuoneen puolelta mutta onkohan sittenkään niin.

Ohjaamon puolelta irtoaa. Helppoudesta en osaa sanoa. Omassa taisi olla vartin homma, mutta iso osa alkuperäisestä sisustuksesta puuttui.

[pee]

Kojelauta pois, sen jälkeen lähtee vartissa.

[Puch230ge]

Osaisiko joku kertoa pitkän W460 vakiojousien pituudet/mallit, eteen ja taakse? Samalla joku voisi selittää mitä eri väriset jousimerkinmät tarkoittavat ja mitkä ovat ne ”vakiot” ?

[Puch230ge]

Minä vastaan omaan kysymykseeni...

[-sami-]

1990 W463 300e. Onko ideaa mistä alkaa etsimään vikaa kun alkoi kokolailla yllättäen erilaiset sähköviat? Ikävin vika on kun keskilukko ei mene päälle ja jos sattuu menemään niin voi lähteä ittekseen pois. Samoihin aikoihin kun vika ilmestyi lakkasi myös keskulukitus (ovien) toimimasta. Aluksi oli vain välillä ongelmaa mutta kesken Padasjoen kisaa lakkasi kytkemästä keskilukkoa kokonaan.

Kaikki ideat tervetulleita!

-sami-