-Afrikan Tähti BJ-

[pillimehu]

...projektit ovat niitä juttuja joissa juoksuhiekkamaiseen tapaan vajotaan yhä syvemmälle sekä etäämmälle alkuperäisistä päämääristä... originaali masterplan ei pätenyt kojelaudankaan kohdalla...aluksi en meinannut tehdä sille mitään mutta sitten sain kuningasajatuksen tuunata sitä rouheampaan suuntaan... ...koskapa kojetaulua kiertävät pehmustelipat ja alalaitakulmapalat alkoivat avoautokäytössä näyttämään kovin tyttömäisiltä niin päätin sanoa niille Sayanora...ja MUOVIAkinmokomat olivat sitäpaitsi!

pehmustepalojen riisumisen jälkeen kojetaulussa ammotti reikiä kuin rengin perperissä... ...edellisissä elämissä tehty kasettimankan upotuskin vaati huomiota osakseen...toisinsanoen tukkimista, sillä tässä ajoneuvossa eivät Suomipopit tule soimaan...moottori&ajomelu ovat musiikkia minun makuuni!




...reiät muurasin umpeen migatronicilla...




...jonka jälkeen kojetaulusta alkoikin irvistelemään edellisten elämien ylimaalaukset...altapaljastuva valloittavafosforinvihreä taitaa olla ylimaalaussävy numero 2...



...sitten aloin arpomaan ja meinasin muuttaa koko roskan rosteriksi...



...jonka jälkeen käänsin jälleen poliitikkomaisesti projektitakkini ja suhuuttelin sittenkin "532":set pintaan... ...kojetaulun maalaus meinasi mennä kalkkiviivoille...juuri tarkistettu Forecan havaintohistoria paljasti maalausajankohdan 26.lokakuuta2017, klo19.00 lämpötilaksi -2,4 Celsiusta......mutta PohjolanLiikenteen tallissa ei auta pikkuasioista alleen laskea...ei muuta kuin kovempi annostus kovettajaa sekaan ja suhuuttamaan...


...jos maalauslämpötila olikin negatiivinen, niin vastaavasti positiivista oli se että havaintohistoria osoitti lumen syvyydeksi 0 cm!

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu

Ajaton kuva miljööneen ajokkeineen, ei tiedä ollaanko 70-luvulla vai lokakuussa -17.

[pillimehu]

OldMama feat. pillimehu & final-last-Dynasty-in-NHL: "Another Day in the Office (10-2017 edit.)

[pillimehu]

BJ:n alkuperäinen pakoputki???......never heard... ...en varmaankaan ole ainoa persoona jolla menee sormi suuhun asiasta kysyttäessä...kaikki ne pakoputkistot, joita olen 40-sarjan LandCruisereissa onnistunut näkemään ovat olleet omavalmisteisia...hyviä,huonoja tai hyvin huonoja...

AfrikanTähden ostohetken varusteluunkin kuului karkealla kädellä & kulmikkailla käänteillä kasaan kursittu kyhäelmä, jossa ei ollut muuta hyvää kuin Bosalin peräpönttö...ja sekin siinä kunnossa, että heikkohermoisimmat olisivat kiikuttaneet sen oikopäätä Kuusakosken haltuun...itselleni se kuitenkin edusti juuri sitä rappioromantiikkaa jota projektini visuaalisessa ilmeessä tavoittelen... ...siispä oli aika suorittaa pakoputkelle puhkiruostuneesta kohdasta pienimuotoinen patologinen tutkimus... makitalla tehty ruumiinavaus paljasti sisuskalujen olevan kohtuullisessa kunnossa...kun taas pönttöön menevä ja siitä poistuva putki kärsivät korrosion aiheuttamasta ohivirtauksesta...



migatronigilla suoritetun elvytyksen jälkeen kaikki näytti kuitenkin paremmalta...muurasin pöntön molemmat putkilähdöt vuotokohdista tukkoon etteivät vaan hiukkaspäästöjään ennenaikaisesti ilmoille tuprutteleisi...lisänä myös uutta pätkää ja ripustussettiä... ...ja tämän kaiken tein siitä huolimatta, vaikka olen kuullut pakoputken vaimennuspöntön hitsaamisen olevan alhaisin taso mihin hitsauksessa voi vaipua...so what, pohjalta on vain yksi suunta: ylöspäin...




baitövei..tulihan se muukin rööri rakenneltua uusiin puihin pakosarjalta lähtien...kuvasarjassa viitteitä rakenneratkaisuistani...metritavarasta muokattu mittojen mukaan, tiukimmat kurvit hankittu hyllytavarana Puuilosta/Motonetistä...joustopalakin tuunattu taka-akselin yläpuolelle jottei kokomatkalla horkkatautisena heiluisi... ...kuten näkyy, niin pikku sivuheitto piti alkupäässä tehdä rungon ulkopuolelle kun ei rohkeus riittänyt ruveta rööriä rungon sisään suunnittelemaan vaikka siellä se taitaa alkuperäisenä kardaaneja uhmaten kulkea???








--------------------------
next episode: Winter is coming...

[lepa77]

kyllä se putki tuollain kulkee ihan alunperinkin

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja lepa77

kyllä se putki tuollain kulkee ihan alunperinkin

Hantin lattian paikkeilla tosin yks pönttö lisää ja ulostulo ainakin näissä suomimalleissa tyylikkäästi (not) kuraläpän läpi. 😝

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja lepa77

kyllä se putki tuollain kulkee ihan alunperinkin

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Hantin lattian paikkeilla tosin yks pönttö lisää ja ulostulo ainakin näissä suomimalleissa tyylikkäästi (not) kuraläpän läpi. 😝

vielen danke meine Kameraden, lystiä kuulla etten ole omassa pakoputkiratkaisussani kovinkaan pahasti eksynyt alkuperää kunnioittavasta... ...baitövei, -MaTTi-:n BeeJay42:ssa on kyllä herkullisen näköinen alakerta, jostain selittämättömästä syystä meikäläisellä meinaa kohota vesi kielelle korroosiota katsellessa...+ alikessu-roiskeläpät ovat kerrassaan jäätävät!

[VeeWee]

Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu

BJ:n alkuperäinen pakoputki???......never heard... ...en varmaankaan ole ainoa persoona jolla menee sormi suuhun asiasta kysyttäessä...kaikki ne pakoputkistot, joita olen 40-sarjan LandCruisereissa onnistunut näkemään ovat olleet omavalmisteisia...hyviä,huonoja tai hyvin huonoja...

AfrikanTähden ostohetken varusteluunkin kuului karkealla kädellä & kulmikkailla käänteillä kasaan kursittu kyhäelmä, jossa ei ollut muuta hyvää kuin Bosalin peräpönttö...ja sekin siinä kunnossa, että heikkohermoisimmat olisivat kiikuttaneet sen oikopäätä Kuusakosken haltuun...

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Hantin lattian paikkeilla tosin yks pönttö lisää ja ulostulo ainakin näissä suomimalleissa tyylikkäästi (not) kuraläpän läpi.

Itellä oli kyllä huonompi takapönttö käytössäkin,kauttaaltaan pehkaantunut, vastaavassa kunnossa oleva on jossain kai ehkä vielä jemmassa.
Ja nelikakkosissa on pönttö siellä hantin puolen kyljelläkin.
Toi kuraläppähomma lienee joku suomijuttu.

[pillimehu]

seuraavaksi meinasin sortua tekniseen bolt-on -syrjähyppyyn...etsiessäni Mrdorin mmmaailmasta referenssikuvia takapuolioviin törmäsin Yenkkilän Ebayssä myytävänä olleisiin yksilöihin...nämä virheettömät OEM-ovet olivat tyrkyllä Texasin taivaan alla...ei muuta kuin veräjät watchlistille ja kello soimaan muutamien päivien päästä aamuyön tunteina hiukan ennen huudon sulkeutumisaikaa...


...ja voi veljet sitä v***tuksen määrää kun kellon soitua sain heräteltyä tietokoneenkin tulille ja kirjauduin ameriikan huutonettiin...jotenkin olin onnistunut laskemaan aikaeron vituralleen ollen tasan tunnin myöhässä kohteen sulkeutumisesta...toteutuneen kauppahinnan ollessa käsittämättömät 65$ !!!! ... ...alokasmainen aikaerovirheeni aihetti ankaran jetlagin ja taisipa siinä sivussa muutama vimasanakin irrrrrrota... ...(varmaan joku muukin paikallinen punaniska oli missannut samaiset ovet, sillä tavanomaisempi myyntikurssi tuonkaltaisille oville taitaa rapakon takana olla 500 taalasta ylöspäin)

aikani tapahtunutta analysoituani palauduin jälleen tavanomaiseen Zenmielenhallintatilaani...todeten että olisihan se aivanliian helppoa ollutkin ruveta tyttömäisiä/tehdastekoisia takapuoliovia paikoilleen hieromaan...omin pikku kätösin se täytyy tämäkin homma hoitaa...

...joten ei muuta kuin jakenbjltä ostetut ovet Makitan muuttumisleikkiin...päämääränä tiputtaa oven ylälaitaa 1/2metriä kohti tonttia...se taisi vaatia kolme pitkää horisontaalista leikkausta/kavennusta uudelleensaumauksineen...(kuvatallenteissa leftin/rightin ovia laaditaan sekaisin yht'aikaa stereomaisen katsomistunnelman tavoittamiseksi...)

[Samppahj]

Oli kyllä yllättävän halpoja ovet jenkkilän Cruiserosiks. Naurettavin mihin ite oon törmänny on FJ60:n ohjekirja "osta heti" hintaan $160. Jokunen helmilöytö tullu ebaysta itekki saatua, mutta ei halvalla. Pakko ollu kuitenkin ostaa, mutta niistä lisää sitte omassa projektitarinassa, kun tulee aika niiden paikalleen laitolle.