PLS Racing ry:n kilpuri

[RR82]

Komee peli. mut olisitte muokanneet alkuperäisen etusäleikön, olisi sopinut paremmin rangen ylvääseen ulkomuotoon kuin tuollainen reikäjuusto(vain oma mielipiteeni, ei herneitä) . mut komea peli tuo on.

[Samsonite]

X2

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja RR82

Komee peli. mut olisitte muokanneet alkuperäisen etusäleikön, olisi sopinut paremmin rangen ylvääseen ulkomuotoon kuin tuollainen reikäjuusto(vain oma mielipiteeni, ei herneitä) . mut komea peli tuo on.

edellinen omistaja oli jo 'muokannut' etusäleikön vanhalle vinssille sopivaksi ei kehdannu laittaa paikoilleen

[RR82]

Harmi jos ovat menneet alkuperäisen särkemään. ei niitä pitäis silppuamaan mennä.

[mparty]

Kilpuri muutoskatsastettu ja leimattu huomautuksitta Katsuri jopa kehui uusia jarruja ja työnjälkeä



Etuvinssiäkin päästiin testaamaan pikasesti, vaikuttaa hyvältä:



Huomenna starkit alle ja muuta pientä ja Lapland Trophyä kohti Raajärvelle.

[mparty]

Siinä pari videota menossa olevasta Lapland Trophystä kun ajetaan kilpurista vikoja ulos:











Kaikkia pikku juttuja löytynyt muutoslistalle ennen Oulun kisoja, mm. tuliterät kumipuslat kesti vajaan päivän





Testit jatkuu koko loppu viikon, katsotaan miten menee

[mparty]

Vinssi vaikuttaa todella hyvältä, katsotaan nyt vielä miten kauan kestää. Pikkupuolella ei voi ajaa esim ykkönen silmässä kun vinssaa, vaatii isomman pykälän koska renkaat muuten jarruttaa nopeata vinssiä.

[mparty]

Eihän se vinssin moottori loppuun asti kestänyt vaan kyrvähti viimisenä päivänä helppoon vetoon. Alla kuvia sisukaluista, oma veikkaus että moottori niputettu väärin jo tehtalla koska tuo yks hiili hieman väärässä paikassa ja kaikki virta työnnetty vastakkaisesta hiilestä läpi jolloin jopa hiilen kotelon niitit sulaneet irti?
Katsotaan mitä valmistaja sanoo.



Kovasti autoa kiusattiin ja löydettiin vikoja sopivasti:



- puslat vaihtuu SuperPro:n uretaanipusliin, kumiset revittiin riekaleiksi eka päivänä jo ennen iltapäivää
- vinssille 12v/24v valinta, kaikissa paikoissa ei voi käyttää 24v, sen verran raju ja tunnoton on tuo varsinkin alun repaisu 24 voltilla ajettaessa
- kompuraan sopiva painekytkin, vinssin jarru vaatii min 5bar ja solenoidi kestää 8bar niin laitoimma 6 - ON, 8 - OFF, kytkimen. Nyt pitäs pelata
- hydroassari takas paikoilleen. Tämä jätettiin testiin pois koska vuoti varren juuresta. Nyt tiivisteen vaihdettu eikä näyttäs vuotavan. Pumppu pitää vaihtaa mekaaniseen, sähköinen ei vain riitä.
- takavinssin sähköt, toisiin vanteisiin beadlockit niin saadaan et kohilleen, pari panssaria, suunnistusvehkeille telineet konttoriin, jne. jne.

Lista vähän pitkä mutta Oulun kisoihin osallistutaan oli kaikki tehtynä tai ei.
http://ilmoittautuminen.mimmottis.ne..._kilpailukutsu