hdj:n omistajat tänne.

[bj45lava]

Alkuperäinen kirjoittaja -TONI-

Olis tarkoitus hzj:hin vaihtaa 1hd-t kone, mutta ei ole tuota turbo koneen syöttöpumppua niin kysymys kuuluu että toimiikos toi kuinka jos laitan tuohon 1hd-t koneeseen ton vapari 1hz koneen syöttöpumpun kun sillä ei saa ahdon alaisia syöttöjä käyttöön

Täällä olis pumppu...

[JV73]

Mulla vois löytyä tarvikkeet 1-hz:tan turbottamiseen myös.

Mitä tuossa aiemmin kyseltyyn automaatti hdj offailussa niin oikein mukava laite, tuli ajeltua muutamia safareita.

[-TONI-]

No sitten seuraava kyssäri, että saakohan näihin mistää ostettua 12v starttia tai pystyykö ton startin joillain palikoilla muuttamaan 12v sähköille. Sais vaan ton perhanan salamarauta systeemin veks tuolta

[bj45lava]

Nasse-setä joskus teki 12v startilla, sattui saamaan muistaakseni startaxilta suoraan käypäsen 12v startin silloin ja sit vaan hieman yksinkertaisti sähköjä.

Ite suunnitellut samaa, täysin turha systeemi toi alkuperäinen ja kuulemma ei ollu mitään eroa käyntiinlähdössä/toiminnassa.

[Killer-Wo]

Ostaa hzj105 startin. Se on 12v ja on bolt on.
https://m.autonvaraosat24.fi/toyota/...nistinmoottori

[dodge3500]

Mikä vikana kun lähtee kiihdyttään niin vetää kyllä mutta 3000 rpm kohdalla nykäsee ja rupee vetään viä paremmin

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500

Mikä vikana kun lähtee kiihdyttään niin vetää kyllä mutta 3000 rpm kohdalla nykäsee ja rupee vetään viä paremmin

Ykskaks tulee mieleen että ennakonsäädön mäntä voi takerrella syöttöpumpussa. Siirtopaine kun nousee kierroksilla niin ykskaks mäntä liikahtaa ja siirtää ennakon kierroksilla kohdalleen.

[-TONI-]

Alkuperäinen kirjoittaja Killer-Wo

Ostaa hzj105 startin. Se on 12v ja on bolt on.
https://m.autonvaraosat24.fi/toyota/...nistinmoottori

No perhana täähän vaikuttaa hyvältä täytyy tilailla jossai vaiheessa

[rattimies]

Voisko jengi vähän jeesata, kun käytin simpukan irti ja nyt laitoin uudelleen paikalleen, mutta ei tehosta lainkaan ohjausta... epäilen että meni letkut ristiin. Ohessa kuva (ei mun simpukka) mutta kumpi näistä on painepuoli ja kumpi paluu säiliöön? Ei tullut edes kuvaa otettua ennen purkua niin nyt on aika kädetön.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja rattimies

Voisko jengi vähän jeesata, kun käytin simpukan irti ja nyt laitoin uudelleen paikalleen, mutta ei tehosta lainkaan ohjausta... epäilen että meni letkut ristiin. Ohessa kuva (ei mun simpukka) mutta kumpi näistä on painepuoli ja kumpi paluu säiliöön? Ei tullut edes kuvaa otettua ennen purkua niin nyt on aika kädetön.

Tuo rattiakselin puoleinen näyttäs olevan paluu säiliölle? (aika hankalassa paikassa, ja en viitsinyt sotkea käsiä, sorry.)

[rattimies]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Tuo rattiakselin puoleinen näyttäs olevan paluu säiliölle? (aika hankalassa paikassa, ja en viitsinyt sotkea käsiä, sorry.)

Kiitos, tämä selvisi jo ja oikein olin kytkenyt letkut. Oli vaan aika työläs ilmata mutta lopulta alkoi tehostusta löytymään.

[fournier]

Onko tietämystä että minkälainen testeri pitää olla että syöttöä voi säätää vai pitääkö mennä oikealle tojo korjaamolle.Polttoaineen kulutus 16 l/ 100km kevyessä ajossa. Ajettu 290t. Tuontiauto ,,,tiiä vaikka säädetty lisätehojen toivossa. Kiitokset ...