Yleistä jorinaa suzukeista

[antti_boy]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Öljypohjan joudut modaamaan kampitunnistimelle sopivaksi, se on öljypumpun alapinnassa.
Jos käyttää Samurain korvakoita moottrille niin pakosarjan vaatii, jos taikoo itse vasemman puolen korvakon niin sitten voi onnistua g13bb pakosarjan käyttö.

Tiettty tuohon listaan lisäksi välikardaanin, ja 1.3 leimaamisen vaatimat muutokset. Tuo g13bb taitaa olla tehojen puolesta siinä ja siinä.

Jeps.

Ideana ois hommata tommonen kokonainen auto jossa G13bb tekniikka ja joo se on tehojensa puolesta justiin siinä ja tässä. G16 kone ois helpommin saatavilla, mutta sen leimalle saaminen sitte vaatis jotain kikkailua että menis tehojensa puolesta.

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja antti_boy

Jeps.

Ideana ois hommata tommonen kokonainen auto jossa G13bb tekniikka ja joo se on tehojensa puolesta justiin siinä ja tässä. G16 kone ois helpommin saatavilla, mutta sen leimalle saaminen sitte vaatis jotain kikkailua että menis tehojensa puolesta.

Tuolla on muutama kuva toteutuksesta+sähkökaaviot jos käyttää balenon konetta--->
-16v Balenon saa 100-200e kun tovin viittii seurata.

https://forums.offipalsta.com/showth...107353&page=21

[sami73]

mistähän kannattais kysellä moottorinkannatinkumeja SJ 410 ?

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja sami73

mistähän kannattais kysellä moottorinkannatinkumeja SJ 410 ?

https://m.ebay.com/itm/SRL-Motorlage...oAAOSwItJac1yI

[0ltzi]

Pitääkö toi SJn 1,3 koneen kansi jälkikiristää kun on remontin jälkeen käytetty lämpimäksi??

[vellihousu]

Esson baarissa joskus sanoi, jos kannen lopullinen kiristys tehään asteittain (ei siis momenttiin) niin ei tarttis jälkikiristää. Tiedä sitten onko väitteessä mitään perää.

[miksi]

Alunperin susukissa on venyvät pultit eli jälkikiristystä ei pitäs vääntää. Tiedä sitten onko enää mitkä pultit matkassa mukana.

Vitarassa tartteis syyläri askarrella, onko vanhemmissa vitaroissa versiota missä olis flektin anturia vai pitäiskö askarrella jotain muuta?
Murheelinen 1.6 16v kone, 1991 vuodelta.