Nissanin LD28 tiedustelua

[Harso]

Tuon ajankohdan pikkulohkobensakoneet ei ole huippukierrosluvultaan juurikaan 6.2 dieseliä kiertävämpiä, tokko vääntökäyrissäkään eroja hirveästi on.

Orkkis 14 pulttinen perä 4.09 näyttää autossa olevan ja siihen alustanumeron mukaan myös kuuluvan (myös tallessa olevan auton oman RPO tarran mukaan).
Nykyiset pienikokoiset 15" renkaat pyörii kilometrille ~447 r/km ~740mm halkaisijalla.
Laskuriin luottamalla tuolla 4.09 perällä moottorin 2500 r/min laatikon suoralla kolmosella turbiinin luistoa huomioimatta nopeus on 85 km/h.
Ei paha ollenkaan.

[tapsa4x4]

Joskus on tullu penkitettyä sähköpumpullisesta 6.5 turbosta 279hv takapyöriltä. Eikä ollu kauheen iso turbokaan silloin paikoillaan.

Ja kun mekaanisen 500tkm ajetun pumpun käyttää huollossa ja säätää kuntoon ja suutiimet samalla vaihtoon ni vapari 6.2 kulku lisääntyy aika lailla kun on vaan j mallin pumppu. Turbon ruuvaan tommosen kylkeen suht näppärästi tosin vanissa on vähän ahdasta.

Uudenman 6.5turbo vanin konetta oon monesti miettiny moneenkin kun sellain varastossa on, patrollinkin keulalle. Tollanen 6.2/6.5 painaa suurinpiirtein saman verran kun toyotan 12h-t kone kun niitä vaakailin.