![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Perhanan hyvä idea!
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Meni viikonloppu vituiks autonrakennuksen suhteen, mut tänään kerkes parituntii näppäilee töiden jälkee. Tää on jännä projekti kun visioita alkaa tulla tehdessä enemmän ku kerkee toteuttaa..
![]() ![]()
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Sehän pullistu. Mielenkiinnolla jään odottelemaan kuinka verhoilet ton
__________________
T: Harri |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Eiks tota lokarinkaarta kannattas pullistaa nyt samalla?
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Sitä peltikylkeä oli siis pullistettu jo aikanaan. Katotaan löytyykös jotain kuvaa aiheesta.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Suunnilleen vakiokylki ja 35" bogger, joka ottaa kiinni:
Kaarta avarrettu ja pakotettu ulospäin. 38,5" creepy joka mahtuu sujahtaa kaaren sisälle. Tuo kaariputki ei tällä hetkellä ole vielä kiinni kuin parilla hepillä, samoin kuin nuo pystytuet. Tässä nyt pitää tarkkaan asetella ja sovitella niitä että tulee mieleiset. Kaariputken asento pitää varmistaa että tulee samalle tasalle kuin kylkiputki. Verhoiluun oli tallitontut tuoneet jotain parikolmemillistä alsaa, kuvionnilla ja ilman. Kuulemma ois hyvä. Mielestäni kuulostaa aika rajulta, mutta eihän se mitään maksa sovitella. Saas nähä! ![]()
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Tuossa creepy kuvassa, jos jotain on pakotettu kerran ulospäin niin sanoisin että joitain kohtia pakotettu myös sisäänpäin.
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Mixe pitäis verhoilla? 🙄
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Kait toi menis tollasenaankin sit ku kaikki putket on paikallaan ja valmiina. Teräviä kulmia ei oo jne joten ois varmaa leimakelponenkin. Mut visio oli pellittää putkien välit, niin että pelti on noin putken puolivälien kohdilla. Noin seitsemän erillistä panelia. Pulteilla kiinni varmaan pikku korvakkeisiin. Eli puuhun nojatessa otttaa vaan putki kiinni, ei pelti. Pitää fundeeraa tota vielä kun homma etenee.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Just ajattelin samaa.
Laita takapushkuri paikalleen ja sit vedät siitä takavalonsuojasta pari putkee sinne/tänne tai jonnekki, suojaava paksu maali päälle ja eikun metsään.
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tosta puuttuu vielä yks pätkä tota putkea. Lokarin kaaren takapäästä tulee valon alle vielä yks rööri, eli ehkä puskurista lähtee irti ne takavalonsuojat vielä. Ja puskurin päätä ehkä trimmataan vielä. Ei oo visioo vielä siitä aiheesta. Pitää nukkuu yön yli.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Nukkuminen on ho...en hommia.
Vetele nyt vaan niitä putkia, vai pitääkö tulla auttamaan???
|
|
#13
|
|||
|
|||
|
Niinpä, mutta kun tapana on ollut
__________________
T: Harri |
|
#14
|
|||
|
|||
|
Sit jos menis tolleen, niin etupää pitäis kans laittaa putkesta. Ovethan sulla kesäisin oiskin jo tyyliin sopivat
__________________
T: Harri |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Ne etulokarit on ihan rutussa, joten tommosta putkipäivitystä on jo pohdittu niihin. Kesäovet on tyylissä jo mukana ja miksei talvioviin vois laittaa kylkilinjaan tommosen ison putken ja sen alle vaikka pienmpää ristiin. Mut tehään takakyljet ny ensin. Jos alkaa talvea pukkaa alkuvuodesta, niin pitää päästä ajaa! (talvi = niin paljo lunta että tulee haastetta. Kesä = niin lämmintä että on hyvä ajella ilman kattoa.)
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
|
#16
|
||||
|
||||
|
Taas muutama putki lisätty ja kaikki heppailu saumat hitsattu kokonaan paitti ne mitkä on unohtunut. Tai ne mihin ei ulotu.
Huomen taas jatkuu, pitää vähä ahertaa että jaksaa syödä kinkkuu! Ja ihan läpällä vertailuks lähtökohta kun auto tuli mulle..! ![]()
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| blazer 6.2d | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 27.08.2007 20:24 | |
| M/V: Blazer k5 | K5 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 16.06.2007 20:32 |
| O: BLAZER | O/M/V Muut | 3 | 23.01.2005 14:19 | |
| M:Blazer 6,2D | ari | O/M/V Muut | 0 | 16.02.2004 19:26 |
| m blazer k5 | O/M/V Muut | 0 | 11.02.2003 16:37 | |