Halpisnastarenkaat henkilöautoon

[Finderi]

Hankin BFG g-forcet ja omiin korviin suorastaan hiljaiset verrattuna moniin muihin, Euromasterista hintakin oikein kohdallaan vuosi sitten.

[Heguli]

Mitä noita rengastestejä lukee niin noi halpisrenkaat on yleensä siellä häntäpäässä. Onko turvallisuus sellainen juttu, jossa kannattaa säästää ?

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Mitä noita rengastestejä lukee niin noi halpisrenkaat on yleensä siellä häntäpäässä. Onko turvallisuus sellainen juttu, jossa kannattaa säästää ?

Halpisrenkailla ei välttämättä tule mitään säästöä rahassa jos niillä kuluu enempi soppaa.

[Lerssinen]

Vähä absurdia läppää kun palstalla kumminkin suositaan jotain mutiaisia ja että "niillä pärjää kun ajelee ennakoiden"

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Vähä absurdia läppää kun palstalla kumminkin suositaan jotain mutiaisia ja että "niillä pärjää kun ajelee ennakoiden"

Sitä mä ihmettelen, ehkä itellä ei vaan ole ollut kunnon mutiaisia, ainakin Insa Sahara on karkeusasteeltaan mutaluokkaa ja ei ole mitään jakoa Hakkis LT:lle talvella, paitsi nyt se on toiminut märässä maaseutu mutamömmössä kun on satanut paljon

[perkei]

Mie oon valinnut renkaat sieltä vertailujen puolivälistä.
Jättänyt kalleimmat ja halvimmat ostamatta ja ostellu Kumhoja ja Vikingejä. Ne on halvempia, mutta pärjää rengasesteissä ihan hyvin. Oon tykänny.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

Mie oon valinnut renkaat sieltä vertailujen puolivälistä.
Jättänyt kalleimmat ja halvimmat ostamatta ja ostellu Kumhoja ja Vikingejä. Ne on halvempia, mutta pärjää rengasesteissä ihan hyvin. Oon tykänny.

Jos itsellä olis käytössä joku perus henkilöauto, niin ostaisin tollaset Hakkapeliitta 9:sit, ei hinta omasta mielestä mikään kauhia ole jos puhutaan jostain perusauton rengaskoosta:

https://www.rengas-online.com/rshop/...piked/R-344463

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Sitä mä ihmettelen, ehkä itellä ei vaan ole ollut kunnon mutiaisia, ainakin Insa Sahara on karkeusasteeltaan mutaluokkaa ja ei ole mitään jakoa Hakkis LT:lle talvella, paitsi nyt se on toiminut märässä maaseutu mutamömmössä kun on satanut paljon

Saharoilla oon suhannut pari talvea ja niillä pärjää etelässä kunhan ei sivutieltä jäiseen risteykseen tultaessa päästä ihan kaikkia hevosvoimia valloilleen ja joudu sivuluisuun. Kevytperäinen takavetoinen kun haluaa edetä laajalla rintamalla

Mutta siltikin kunnon talvirenkaat on oikea valinta. Halparenkaista ei oo kokemusta, mutta joillakin keskustelupalstoilla on kyseenalaistettu uusien nastarenkaiden toimivuus. Osa ollut joidenkin mielestä heikompia kuin kitkat

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Saharoilla oon suhannut pari talvea ja niillä pärjää etelässä kunhan ei sivutieltä jäiseen risteykseen tultaessa päästä ihan kaikkia hevosvoimia valloilleen ja joudu sivuluisuun. Kevytperäinen takavetoinen kun haluaa edetä laajalla rintamalla

Mutta siltikin kunnon talvirenkaat on oikea valinta. Halparenkaista ei oo kokemusta, mutta joillakin keskustelupalstoilla on kyseenalaistettu uusien nastarenkaiden toimivuus. Osa ollut joidenkin mielestä heikompia kuin kitkat

Saharoista (ilman nastoja) kokemus on siinä mielessä ristiriitainen, että tänäänkin ne mutaisessa hylätyn viljankuivaamon ympäristössä pelasivat hitaassa ajossa upeasti kun peräkärryä vetelin. Mutta kun on ollut lunta, testailuni on jäänyt vähiin koska eteneminen on vaikuttanut normaalia huonommalta. Yhdessä välissä huristelin vähän aikaa, että Saharat oli pelkästään takana.

Itsellä ei ole ollut kuin yhdet kitkat, mutta jotain viimosen päälle hyviä kitkoja vois ajatella jos olis joku moderni auto. Silti pahimmat kelit menisin mieluiten mahdollisimman hyvillä nastarenkailla.

Hakkapeliitta LT2 on tehnyt tasaista suoritusta, sitä terästäisin lisäämällä nastoja, vaan ei onnistune. Yleispätevä rengas ja LT:t ei itsellä pahemmin kulu, vaan niiden pito huonenee vaikka pintaa vaikka kuinka.