Dollysta kysymystä

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja MiKo

Jos hinattavan auton renkaat kääntyy niin miksi ei toimis. Rattilukon jättää auki ku hinataan.

Ei se ihan riitä, että auton pyörät pääsee kääntymään, jos veto tapahtuu niistä pyöristä. Ilman kääntöpöytää dollyn päällä pitäisi olla sellainen auto, jossa etuakseli on kytketty kiertonivelellä puolivälistä koriin/runkoon. Jos (kun?) kiinnitys dollyyn tapahtuu liinoilla etupyöristä, niin pyörien kääntymään pääsy voi olla vaarallistakin, kun kiinnitys pääsee pikkuhiljaa löystymään edestakaisessa vääntelyssä.

Sellainen toimisi rattilukko avattuna, että veto olisi sivusuunnassa jäykällä puomilla auton keulasta. Silloin sivulle vääntävä veto saa etupyörät kääntymään itsestään vedon suuntaan ja pänni helpottaa. Tämä on siis sellainen T-puomi -ratkaisu, kaikki neljä pyörää maassa hinaamista. Kuljettaja varmaan tarvitaan tässä tapauksessa myös hinattavaan?

[sirrom]

Kun rakennatte dollya niin muistakaa että 750kg sääntö pätee niissäkin jarrujen suhteen ja myöskin että kortti on pätevä hinaukseen.

[karvanoppa]

Alkuperäinen kirjoittaja sirrom

Kun rakennatte dollya niin muistakaa että 750kg sääntö pätee niissäkin jarrujen suhteen ja myöskin että kortti on pätevä hinaukseen.

B-kortti riittää.

[MiKo]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Ei se ihan riitä, että auton pyörät pääsee kääntymään, jos veto tapahtuu niistä pyöristä. Ilman kääntöpöytää dollyn päällä pitäisi olla sellainen auto, jossa etuakseli on kytketty kiertonivelellä puolivälistä koriin/runkoon. Jos (kun?) kiinnitys dollyyn tapahtuu liinoilla etupyöristä, niin pyörien kääntymään pääsy voi olla vaarallistakin, kun kiinnitys pääsee pikkuhiljaa löystymään edestakaisessa vääntelyssä.

Sellainen toimisi rattilukko avattuna, että veto olisi sivusuunnassa jäykällä puomilla auton keulasta. Silloin sivulle vääntävä veto saa etupyörät kääntymään itsestään vedon suuntaan ja pänni helpottaa. Tämä on siis sellainen T-puomi -ratkaisu, kaikki neljä pyörää maassa hinaamista. Kuljettaja varmaan tarvitaan tässä tapauksessa myös hinattavaan?

Eihän tuolla mitään kovin tiukkoja käännöksiä voi tehä mutta luulen, että kääntyy sen mitä tarviiki, tosiaan kiinnitystä kannattaa vähän miettiä.

[sirrom]

Dollyssa auto sidotaan aina pyörän ympäri on olemassa siihen tehtyja sidonta hihnojakin. Silloin auto liikkuu oikealla tavalla jousituksessa ja käännöksissä. Ei tarvii olla kääntöpöytä. Kaikki jotka aikovat rakentaa pitäisi käydä kokeilemassa mitä tapahtuu kun hinaa ja siitä päättää mitä tarvitaan. muistakaa kun kääntöpöydällä niin peruuttaminen vaikea ellei tee lukitusta kääntöpöytään.

[Catrik]

Alkuperäinen kirjoittaja sirrom

Dollyssa auto sidotaan aina pyörän ympäri on olemassa siihen tehtyja sidonta hihnojakin. Silloin auto liikkuu oikealla tavalla jousituksessa ja käännöksissä. Ei tarvii olla kääntöpöytä. Kaikki jotka aikovat rakentaa pitäisi käydä kokeilemassa mitä tapahtuu kun hinaa ja siitä päättää mitä tarvitaan. muistakaa kun kääntöpöydällä niin peruuttaminen vaikea ellei tee lukitusta kääntöpöytään.

Minkälaiset ne liinat on? En ymmärrä miten ne auttaa siihen että renkaat ei kovin hyvin käänny kun ne on ensin ajettu kahden palkin väliin ja sitten vielä sidottu lujasti niihin kiinni.

Liitteenä kuva, dollyn keskilinja ei voi olla samaan aikaan auton eturenkaiden pyörimiskeskiön kanssa samassa, jos renkaat on käännettynä.

Käytännön kokemustahan mulla ei asiasta ole, pitäis varmaan hankkia, mutta tuollaisella kun vetelee menemään niin renkaat kääntyy väkisin dollyn palkkien välissä ja joustaa nyt sitten mistä joustaa, ei kuulosta ainakaan kovin hyvältä asialta.

[sirrom]

Renkaat/pyörät ovat alustassa samassa paikassa kuten asfaltissakin kiinni auton ohjaus ei lukittu ja toimii sekä kääntyvällä pöydällä että kiinteällä. Kääntyvässä dollyssa pöytä liikku lyhyt matka / suunta ei se ole pyörivä.
Kaikki jotka nyt miettivät asiaa niin googlatkaa ja kattokaa youtubit ja muut videopätkät.
Kortti tarvitsee sen E kirjaimen.
Jossain palstalla on juttua aiheesta ja muuten trafilta tai katsatusasemalta tietoa.

[karvanoppa]

Dollyhan rinnastetaan puomiksi / hinausapuvaunuksi.

4 kertaa on pysäytetty tie päällä ja ikinä ei ole mainittu että vaatisi e-kortin.

[Catrik]

Alkuperäinen kirjoittaja sirrom

Kaikki jotka nyt miettivät asiaa niin googlatkaa ja kattokaa youtubit ja muut videopätkät.

Laitatko vielä linkin videoon? Minä en löydä kuin yhden missä on kääntöpöydätön dolly, mutta voidaan varmaan olla samaa mieltä että ei ole paras mahdollinen esimerkki hyvästä dollystä

https://youtu.be/fhBpdZoB5Oc

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Laitatko vielä linkin videoon? Minä en löydä kuin yhden missä on kääntöpöydätön dolly, mutta voidaan varmaan olla samaa mieltä että ei ole paras mahdollinen esimerkki hyvästä dollystä

https://youtu.be/fhBpdZoB5Oc

Tossakin on kääntö pöytä, siksihän se lipsahtaa siitä pöydältä pois


Se on jännä miten osa kehuu kyllä kääntyy kunhan renkaat kääntyy.

Miksi rekoissa sitten on vaaratilanteita aiheuttava kääntöpöytä jos sitä ei ees tarvitakkaan



Eikä kääntöpöydällisellä dollyllä peruuttaminen oli kiinni kuin kuskista
Pikkasen mutkittelua aiheuttaa lyhyt akseli väli