pajero kysymyksiä kokeeneemmille...

[hiluvitkutin]

ei sulla kuvaa siitä liittimestä ois?
jos ootki saanu väärän koukun?

[hiluvitkutin]

Katoitko kuskin puolen luukun sisälle, siellä on töpselit seuraavassa kotelossa.
Luukun sisällä sellanen pyöree rinkula lipseillä irti edestä niin mahtuvat tulla reiästä kun piuhoista vetää.

[HiluxMan]

Mun Pajero on siis 1999 mallia. Ja tuolta näyttää siellä tunkkikotelossa. Rele on muita virityksiä.
Pistokkeiden välissä näkyvä musta kaapeli lienee se vetokoukulle menevä. En tosin seurannut sitä, joten varauksin tämä väite.

[Nisseriina]

Alkuperäinen kirjoittaja HiluxMan

Mun Pajero on siis 1999 mallia. Ja tuolta näyttää siellä tunkkikotelossa. Rele on muita virityksiä.

Noi valkoset liittimet on sen näkösiä ku pitäs mut ei mulla ole noi paljoo noita auton omia liitoksia siellä. Sen sähkösarjan pitäs olla -94 eteenpäin ja mun auto on -97

[Nisseriina]

Siis minähä heivasin koko kotelon hittoon ettei vaa jää mikään näkemättä mutta ei siä ollu nähtävää sen enempää ku siitä luukustaka katottuna. Kyllä mä kuvanki siitä liittimestä voin laittaa. Täytyy vaa muistaa kuvailla.

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Nisseriina

Siis minähä heivasin koko kotelon hittoon ettei vaa jää mikään näkemättä mutta ei siä ollu nähtävää sen enempää ku siitä luukustaka katottuna. Kyllä mä kuvanki siitä liittimestä voin laittaa. Täytyy vaa muistaa kuvailla.

Löytykö siitä kotelosta persereikää. Ne on siellä.
Tai sit joku erikoismalli, muumi😀

[Nisseriina]

Siis mitä??? Pajerolla persereikä No siis se kotelohan ei ole oikeestaa ees mikää kotelo mut jokatapauksessa siellä oli liitos joka menee sille takatilan lämppärille sit johtonippu suojakuoressa joka matkaa sinne sellasee muoviseen pikku koteloon sinne tunkin viereen tuleeko sitten repsikan puolelta kuskinpuolelle vai toisinpäin ....ja ku sen ison liittimen nyppää sieltä mäelle näkee jo omallaki prs silmällä et ne liittimet ei ikinä käy yksiin. Kytkettävä liitin liia pieni siihe isoon liittimeen.Se on vähä ku poliisikoulun palikkatesti Mut kun viikonloppu saapuu tonkiminen jatkuu ja voin ottaa kuvaa ni pääsee jyvälle paremmin.Tää iltavuoro häirittee tällästä toimintaa aikalailla.

[Nisseriina]

Alkuperäinen kirjoittaja HiluxMan

Mun Pajero on siis 1999 mallia. Ja tuolta näyttää siellä tunkkikotelossa. Rele on muita virityksiä.
Pistokkeiden välissä näkyvä musta kaapeli lienee se vetokoukulle menevä. En tosin seurannut sitä, joten varauksin tämä väite.

Tuollanen samanlainen liittimien väliin tuleva johtosarja tuohonki autoon nyt tuli. Vaikee oli seki..lähellä oon pöyhiny iha kokoaja mut se pöllönsilmä jäi tosiaa avaamatta.

[cybress]

L200 takatuuppari 2,5 tiiseli kone. Onko sama pata nelikossa? 4d56 kone. Ja se kysymy että passaako se suoriltaan vaikka gen 1 pajeroon?

Öljypohjahan pitää ainakin vaihtaa että saa öljynpaluun ym muut, mutta onko vaparikoneessa turbon öljyputken lähtö kannessa valmiina?

[paavojaelvis]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

L200 takatuuppari 2,5 tiiseli kone. Onko sama pata nelikossa? 4d56 kone. Ja se kysymy että passaako se suoriltaan vaikka gen 1 pajeroon?

Öljypohjahan pitää ainakin vaihtaa että saa öljynpaluun ym muut, mutta onko vaparikoneessa turbon öljyputken lähtö kannessa valmiina?

Öljypohjahan pitää muutenkin vaihtaa, kun siinä on patti väärässä päässä. Ja öljytikku tarttee siirtää taempaan reikään. Mun 1990 kakssatasen kannessa ainakin oli tulpattu reikä öljynlähtöä varten, mut sehän ei tietenkään tarkoita sitä, että kaikissa olis...

Edit: tää olikin silleen, että takatuupparin konetta nelikkoon eikä Pajeroon (pitäis opetella vissiin lukemaan). Eli öljypohjan pitäis käydä semmosenaan ja jos ahtaa meinaa, niin letkunatsa kylkeen vaan.

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja paavojaelvis

Öljypohjahan pitää muutenkin vaihtaa, kun siinä on patti väärässä päässä. Ja öljytikku tarttee siirtää taempaan reikään. Mun 1990 kakssatasen kannessa ainakin oli tulpattu reikä öljynlähtöä varten, mut sehän ei tietenkään tarkoita sitä, että kaikissa olis...

Edit: tää olikin silleen, että takatuupparin konetta nelikkoon eikä Pajeroon (pitäis opetella vissiin lukemaan). Eli öljypohjan pitäis käydä semmosenaan ja jos ahtaa meinaa, niin letkunatsa kylkeen vaan.

Siis takapotku l200 kone on menossa gen1 pajeroon. Mut juu.