kraz 255b

[Arska-tehtaalta]

Nyt vaan krazin omistajille muutoskatsastuspalvelua kun yksi on jo valmis. Hirmu pisnes tuloillaan, taitaa aihioiden hinta pompsahtaa

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska-tehtaalta

kun yksi on jo valmis. Hirmu pisnes tuloillaan,

Tai Suomen paskabyrokratian tuntien tästä ainoastakin(?) lähtee laput

[Vilkutin]

Onko salaista tietoa millä tää o kilpien välii saatu?

[hutikka]

Wikipediasta suoraan kopioitu:
"Vuonna 1989 KrAz-255B1-6×6/4600+1400 -mallille tehtiin tyyppikatsastus, jossa ajoneuvon todettiin täyttäneen voimassa olleet määräykset seuraavin poikkeamin: ajovalojen sijoitus, seisontavalot sekä niiden kytkentä ja sijoitus, suunta-, taka-, jarru- sekä rekisterikilven valot, heijastinten sijoitus, taustapeilit, tuulilasi ja muut ikkunat, tuulilasin pesulaite, äänimerkinantolaitteet, pakoputki, roiskesuojat ja -läpät, painesäiliöt, jarrujen toimintaviipeet sekä jarrupolkimen lukitus eivät olleet määräysten mukaiset. Ajovalojen pesulaite, lukkolaite, ajopiirturi, takarekisterikilven paikka, takapuskuri ja kuorman kiinnityspisteet olivat puutteelliset. Tämän lisäksi puuttuivat selvitykset nopeusmittarin tarkkuudesta, pakokaasujen saastepitoisuudesta, savutuksesta, polttoainejärjestelmän ja sisustuksen paloturvallisuudesta, kuormakorin kiinnityksestä ja etupäädystä sekä jarrujen tehosta, rakenteesta ja muista ominaisuuksista. Eturoiskesuojat katsottiin turvallisuutta vaarantaviksi ja auton leveys ylitti sallitun. Kaiken lisäksi ihmeteltiin valmistajan etuakselille määrittämää 5 450 kg suuruista suurinta sallittua akselipainoa, sillä akselille tulevan omapainon ollessa 5 150 kg etuakselin kantavuudeksi jäi vain 300 kg.[2]

Erikoisajoneuvot poikkeavat niin pituudeltaan, painoltaan, leveydeltään kuin korkeudeltaankin ilmoitetuista lavalla varustetun maastokuorma-auton mitoista.lähde?

Puolustusvoimilla käytössä olleita ajoneuvoja on myyty siviilikäyttöön Puolustusvoimien materiaalilaitoksen huutokaupoissa, mutta niiden rekisteröinti tieliikennekelpoisiksi kuorma-autoiksi ei Suomessa onnistu ilman muutoksia muun muassa ylileveyden takia.lähde?"


Mutta kylläpähän on kyrväkäs laite,itellä jos ois tommonen ni maalaisin "ryssän siniseks" ,hydraulinen ohjaus ja kippi. Lisää kuvia ja tietoa vehkeestä ehdottomasti

[Nikuzai]

Onkohan pelkkä huhu, mutta jossain kuulemma puheen mukaan on/ollut työkone kraz ja erikoisehtona kaivinkoneen kuljetus
Huhun mukaan oli suo-ojien kaivuussa käytettyä kaivuria kuskanneet sillä.
Samanen huhu kertoo, et samalla kraz;illa olivat ajaneet sitä kaivettua muraa pois sieltä suolta, ettei patoa kuivatettavaa sarkaa




Sellainen ois hieno missä on kaivuri taka akselin päällä
Jos sillä sais vielä vetää kärryä, työkone kun on niin vois lastata samalla laitteella vaikka kärry perässä

[JanneBlomgren]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Sellainen ois hieno missä on kaivuri taka akselin päällä
Jos sillä sais vielä vetää kärryä, työkone kun on niin vois lastata samalla laitteella vaikka kärry perässä

Työkoneellapa ei saa vetää kärryä, edes maastossa tai suljetulla alueella.
Tai saa vetää mutta kärryssä ei saa olla muuta kuin esim kauhoja ja löpösäiliö, eli koneen varusteita.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja JanneBlomgren

Työkoneellapa ei saa vetää kärryä, edes maastossa tai suljetulla alueella.
Tai saa vetää mutta kärryssä ei saa olla muuta kuin esim kauhoja ja löpösäiliö, eli koneen varusteita.

Seki sitten meni ideana pieleen, onneksi niitä ei enää pahemmin ole saatavilla vaikka naapurissa taitaa käytössäkin niitä olla


Mikähän siinäkin on ettei muut valmistajat ole moiseen lähteny

Toisaalta kuka kieltää tekemästä vaihtolavakiskoille kaivuria.
Sopivat lukot, että saa autosta kiinni ja oma moottori hydrauliikalle

Kraz perusteinen vaan ois ollu näppärämpi, kun mitä videoita katellut niin ne on ajettavissa sieltä kaivuristakin