|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
01.03.2005, 13:50
|
||||
|
||||
Niin ja entäs sellainen mahdollisuus kuin rallimiehillä on, että kun on tapahtuma/kilpailu/safari niin olisi erioikeus ajaa ko. tapahtumaan liittyen "ei laillisilla" renkailla (kuten rallimiehillä on piikkirenkaat)? Mites sellaisen saisi "neuvoteltua"? Siihen kun yhdistäisi ralliautoissakin käytetyn "punakilpi-ajattelun" niin helpottuis homma huomattavasti. Hakis saksasta Jimnyn tai vaikka G-mesen, tullissa sanoo että tästä tulee "kilpa-auto" (ei veroja), ja aina kun lähtee safarille niin hakee konttorilta punaiset kilvet ja ajelis tyynen rauhallisesti isoilla donitseilla? Eikä tarvis olla sitä ikuista pilkuun viilausta joka vuosi katsastuksessa...
-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? -- 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Double Capin pakettiauto säädökset | beam | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 22.09.2008 16:02 |
| Rakentelu säännöksiä | mikkot | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 20.12.2006 20:49 |
| Maasturin kaksoiskansalaisuus | offroadjouni | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 26.04.2006 09:55 |
| Rakentelu säännöt | pjkorkko | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 11.02.2006 12:31 |
| 4runner rakentelu | Bladerunner | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 21.02.2005 19:46 |
Threaded Mode