Ylempi taitaa olla joku Moparin (Chrysler) perään, ainakin koko on sen mukainen. Alempi on normi d44, sen välitys EI ole sama kuin D44HD/ D44a.
JK- Wranglerin "next generation" standard cut D44 välitys käy hieman soveltaen, sehän on vielä karvan järeämpi koska siinä on 8.9" lautaspyörä.
D44HD:ssa 8.5", mutta pinioni on vastaava järeä kuin D60:ssa ja JK:n d44:ssä.
Jos budjettiratkaisuna etsit, niin suosiolla vain sinne Rockauton sivuille etsimään American standard gearin välitystä & asennussarjaa. Toki kotimaastakin kannattaa kysyä, taalan kurssi on huono joten voi olla ihan vastaavan hintainen paketti jos saat hyvän diilin.
Laakerit on sitten Rockautosta huomattavasti halvemmat kuin missään päin kotimaassa, jos et aio ostaa koko asennussarjaa.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.
Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.
Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
09.05.2017, 19:04
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode