K1500 5.7 tbi öljynjäähdyttimen lähtöjen tulppaus

[tapsa4x4]

Voihan ne tulpata mut kannattaako? Oon nähny useita chevy dieseleitä josta ne on tulpattu ja alakerran laakerit on loppu kun öljy käy liian kuumana.

[mattiluoto]

Ok. Vähän pohtinut että onko tuo jäähdytin tuolla tarpeen kun monta bensakasia liikenteessä ilman sitä eikä ongelmia öljyn lämpöjen suhteen normaali ajossa, tietty jos kovassa rasituksessa ja painava kärri perässä kokoajan.. ehkä se on vaan parempi vaihtaa sinne kunnon hytikkaletkut alkuperäisten tilalle ja joku irtomallin jäähdytin keulalle.

[Rytari]

En tiä, kyllähän noita putkia hajoaa mutta useimmiten kuitenkin kyseessä 20 vuotta vanhat osat joten en ihan ymmärrä miksi ne tarvis poistaa, uudet letkut nyt ei laakeriremonttiin nähden mitään maksa laittoit ne sitten orkkismalliset eikä hytikkaliikkeessä teetetykään paljo kalliimaksi tule

[mattiluoto]

Juu, enköhän sinne jonkin jäähdyttimen virittele keulille uusilla kunnon letkuilla.

[Pauli]

Jos käytät hydrauliliittimiä, niin katso ettei ne tule liian pienillä rei'illä, jolloin ne ahdistaa öljynkiertoa.

[mattiluoto]

Jep, täytyy ottaa huomioon! An liittimillähän tulisi myös hyvä..

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja mattiluoto

Jep, täytyy ottaa huomioon! An liittimillähän tulisi myös hyvä..

An liittimet on pop, taitaa vaan kolme hyvää maksaa saman ku ne orkkisletkut rokkiautossa mutta hommaa semmosen jäähynkin missä on valmiiksi jenkapäät lähdössä niin tulee "ikuinen"