Mikä käyttöautoksi

[tjl]

menee kulmien säätöön.
kuivalla ja lumisella kelillä menee kuin juna.
mutta jos pelijäässä niin todella levoton.

tänään lorottelin atf öljyjä vaihtaen huuhtelemalla, kuin tummaa öljyy muilla on tullut kun takana noin 70tkm?
aika tummaa oli mun mielestä, kun laitto kämmensyrjälle niin öli kyllä hieman punasta viellä havaittavissa.
tottunut amerikkalaisten lootien kans touhuu, ja ne kun on aina kesäajossa ja vuosittain vaihdetaa öljyt niin iha punasta ne on kun vaan muutamia tuhansia takana.

loota kyl pelaa ku buickki, vaihtaa nätisti eikä luista.

[kenppi]

Kyllähän ne tummuu, mutta jos ei haise palaneelle eikä öljyssä oo sitä "glitteriä", niin ei tarvi murehtia. Öljynvaihtoväli kannattanee pitää siellä 60-80tkm maksimissaan, ja huuhtelemalla vaihto.

Oon vaihdellu ite myös aisinin laatikoista valuttamalla vaan kaiken mitä öljypohjan kautta tulee ja saman verran uutta tilalle, mutta silloin on vaihtoväli ollut 45tkm/3v. Tämä tietysti vain silloin jos vanha öljy on vielä kirkasta jamuutoinkin hyvässä kunnossa.

[macro]

On vaihteisto muuten sitten tosi tarkka oikeasta määrästä, ja mittatikun väli ei montaa desiä ollu. Eli kannattaa kuumana tarkistaa. Samoin laadusta tarkka, mutta tuskin mitäsattuu sinne laitoitkaan.

[tjl]

volvon omaa linimenttiä sinne meni. tarkallee ottaen kaveri kuka volvolla asentaja vaihto ne ja mä otin tietenki kunnian tehdystä työstä.
9l meni huuhtomalla et tuli kirkasta.

kyllä kulmissa jotai häikkää on. yks kesärengas kulunu oudosti, ja jos mustaa jäätä ni heti alkaa kulkee aika levottomasti.