Minarc Mig 200 ongelmaa

[tjl]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

1. Onko langansyöttörullat ja/tai kelajarru liian kireällä?
2. Koska olet viimeksi putsannut/vaihtanut poltinkaapelin "sielun"? Jos liian kireällä, poltinkaapeli voi olla täynnä lankamössöä. Ja jos on oikein säädetyt, voi lankamössöä olla silti, jos et ole aikoihin puhaltanut paineilmalla tai vaihtanut koko sielua.
3. Ja ehkä ihan avainkysymyksenä; onhan kontaktisuutin oikean kokoinen!? Jos liian iso, ei hyvä. Se ei ole sattumalta nimeltään kontaktisuutin.

Edit: ja nyt kun palstan hitsausjumala tjl:kin näkyy olevan paikalla, niin offtopiccina kysyisin, että olisko kortissa vikaa kun MLS sähisee sytyttäessä? Ei se muuten haittaa, mutta 0.8mm rosteri ei kauheesti anna anteeksi, joten sähinät pitäis saada pois...

Vaikuttas kaasuvialta...
Tuleeks kaasuu, mittari ehjä?

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja tjl

Vaikuttas kaasuvialta...
Tuleeks kaasuu, mittari ehjä?

Joo tulee kaasua, tolle 0.8 rosterille oon laittanu vielä etukaasuakin. Kaasunvirtaus ok, tarkastettu rotametrillä vai mikä se pillipallosysteemi on. Toinen kone toimii samalla kaasuletkulla ihan ok.
No MLS on nyt huollossa, torstaina saapi kuulemma kysellä. Aattelin vaan arvuutella tässä sitä odotellessa.

Alkuperäinen kirjoittaja MK

En tiedä muista merkeistä, mutta kempillä se ainakin on nimeltään virtasuutin.

Kosketussuuttimesta käytetään yleisesti myös nimityksiä virtasuutin ja kontaktisuutin. Sanastostandardin mukainen varsinainen nimitys on "kosketusputki", joka on suora suomennus englanninkielisestä termistä contact tube. Tämän käyttö on kuitenkin erittäin harvinaista, vaan käytetään edellämainittuja vakiintuneita termejä.

[MK]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

Kosketussuuttimesta käytetään yleisesti myös nimityksiä virtasuutin ja kontaktisuutin. Sanastostandardin mukainen varsinainen nimitys on "kosketusputki", joka on suora suomennus englanninkielisestä termistä contact tube. Tämän käyttö on kuitenkin erittäin harvinaista, vaan käytetään edellämainittuja vakiintuneita termejä.

Niinpä, mutta edelleen se on Kempillä virtasuutin. Nykyään näkee vähän joka alalla myyjien ammattitaidon hiljalleen katoavan ja jos nyt sattuisi kohdalle se myyjä joka ei tiedä mikä kontaktisuutin on niin eihän se raukka sitä löydä tuoteluettelostakaan. Tai jos kysyy kosketusputkea...

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja MK

Niinpä, mutta edelleen se on Kempillä virtasuutin. Nykyään näkee vähän joka alalla myyjien ammattitaidon hiljalleen katoavan ja jos nyt sattuisi kohdalle se myyjä joka ei tiedä mikä kontaktisuutin on niin eihän se raukka sitä löydä tuoteluettelostakaan.

Totta. Sitten kun soppaan lisätään vielä se, että vanhat hitsarit puhuu vain vanhaa hitsaria, eikä oppikirja- tai myyntikatalogikieltä. Usein ne ei edes tiedä osille muita nimiä kuin tippi, kyy, jne. Toisella puolella tiskiä on se myyjä/huoltaja, joka ei osaa edes hitsata.
Hyvin menee.

[Hessu888]

Selvisi sitten tämäkin case. Kemppi on muuttanut uusinta erää koneista niin, että 0.6:lla ei voi enää hitsata ollenkaan vaikka 0.6 rullaura koneessa onkin. Polttaa väärässä kohtaa eikä asiaa voi muuttaa. Samalla paksujen matskujen hitsaaminen pitäisi onnistua taas paremmin kuin vanhalla erällä.

Pitää siis siirtyä väkisin 0.8:aan ja kattoa miten sillä onnistuu jatkossa pintapellit.

[tjl]

Mä en autopeltihommissa käytä ikinä 06 lankaa.aina 08.
Hyvin toimii, ja ei yhtää nii ronkelia ku 0.6.

[sjeeppi]

Se 0,6mm lanka toimii sillä 0,8mm kappaleella, mikä sitten sen nimi onkaan. Ota 0,6mm pois ja kokeile sitä 0,8mm.

Niin se Kempin nimeämä "virtasuutin" josta on tässä topikissa oiken kuvakin.

[arpati]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Selvisi sitten tämäkin case. Kemppi on muuttanut uusinta erää koneista niin, että 0.6:lla ei voi enää hitsata ollenkaan vaikka 0.6 rullaura koneessa onkin. Polttaa väärässä kohtaa eikä asiaa voi muuttaa. Samalla paksujen matskujen hitsaaminen pitäisi onnistua taas paremmin kuin vanhalla erällä.

Pitää siis siirtyä väkisin 0.8:aan ja kattoa miten sillä onnistuu jatkossa pintapellit.

Mitvit... Eikö minarceissa ole käsisäätömahdollisuutta?

Myös "karvainen" lanka tekee samoja ongelmia ts. jos on hapettumia tai ruostetta. Joskus siis kannattaa koittaa toista lankakelaa... Itellä oli kerran vanhempi kela mihin oli syntynyt jotain valkoisia rengasmaisia haituvia vaikkei vielä ruostetta ollutkaan ja eihän se pelannut... 0,6 lanka on kyl vittumainen - sais melki olla vetävä poltin - en tiedä auttaiskö tefloninen sisäputki poltinkaapelissa? 0,6 saa sitten kyllä ohkasempaakin hitsailtua jos/kun kaikki pelaa...

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja arpati

Mitvit... Eikö minarceissa ole käsisäätömahdollisuutta?

Myös "karvainen" lanka tekee samoja ongelmia ts. jos on hapettumia tai ruostetta. Joskus siis kannattaa koittaa toista lankakelaa... Itellä oli kerran vanhempi kela mihin oli syntynyt jotain valkoisia rengasmaisia haituvia vaikkei vielä ruostetta ollutkaan ja eihän se pelannut... 0,6 lanka on kyl vittumainen - sais melki olla vetävä poltin - en tiedä auttaiskö tefloninen sisäputki poltinkaapelissa? 0,6 saa sitten kyllä ohkasempaakin hitsailtua jos/kun kaikki pelaa...

Ei mulla ainakaan käsisäädöillä saanut toiminaan ja Kempillä sanoivat ettei tässä uusimmassa tuotantoerässä pitäiskään enää onnistua. Lankakela oli ihan uus. 0.8 suutinta ei tullu testattua 0.6-langalla, jos vaikka silleen ois onnistunu. Monguin kyllä että mites vanhoissa koneissa onnistuu, mutta ne on kuulemma ihan eri asia. No samapa tuo, pääasia että tiedän nyt että kyseessä ei ollut vika vaan ominaisuus.

[Radis]

Tämän 200 mallin kanssa lienee edelleen niin, että 0.6mm lankaa ei voi käyttää?

Onko kellään kokemusta toimiiko 0.6mm 170 mallissa?

Kollega on ostamassa miggiä ja aprikoi tätä asiaa...

Ja kaveri ei tosiaan muuta kontetta harkitse joten sellaisten ehdottelua tässä ei kaipialla. Jos jollakin on oikesti kokemusta tuosta 0.6 langasta 170 mallisa niin olis kiva kuulla kokemuksia.

[arpati]

Kyllä 170 mallissa näyttäs olevan 0,6 Fe umpilanka mahdollinen - ainakin tämän linkin mukaan:

Tooloutlet - Kemppi MinarcMig 170 Evo MIG-hitsauskone+Kemppi Automaattihitsausmaski

Itekin tommosta himoittin mutta sylettää ettei kolvi ole euroliittimellä ja sitten kaverin koneesta meni vielä piirikortti... Kemppimiehiä kyllä muuten olen ja tuokin kone varmasti hieno hitsata... No raahataan noita vanhoja möhköjä sitten vaan

[tjl]

Alkuperäinen kirjoittaja arpati

Kyllä 170 mallissa näyttäs olevan 0,6 Fe umpilanka mahdollinen - ainakin tämän linkin mukaan:

Tooloutlet - Kemppi MinarcMig 170 Evo MIG-hitsauskone+Kemppi Automaattihitsausmaski

Itekin tommosta himoittin mutta sylettää ettei kolvi ole euroliittimellä ja sitten kaverin koneesta meni vielä piirikortti... Kemppimiehiä kyllä muuten olen ja tuokin kone varmasti hieno hitsata... No raahataan noita vanhoja möhköjä sitten vaan

Minä teetätin kemppi huollossa semmosen muutoksen että saa euroliittimen. Letkun nysä lähtee koneesta ja siinä kiinni euroliitin.

Ja tuohon 0.6mm lankaan niin sehän on muutenkin niin tarkka letkun suoruudesta, ja pikkukoneessa ei ole kuin yhdet syöttöpyörät. Omaan kyllä sais, vanhempi 180malli, siis 200 edeltäjä. Tarttee duunis kattoo onko niissä uudemmissa mahollisuus.

En toki käyttäs vaik voisikin.

[Radis]

Alkuperäinen kirjoittaja arpati

Kyllä 170 mallissa näyttäs olevan 0,6 Fe umpilanka mahdollinen - ainakin tämän linkin mukaan:

Tooloutlet - Kemppi MinarcMig 170 Evo MIG-hitsauskone+Kemppi Automaattihitsausmaski

No Kempin esitteiden mukaan myös 200 malli toimii 0.6mm langalle, mutta 2017 jälkeen niin tämän treadin, kuin esim. Overdrive-keskustelupalstan mukaan kone on toimitettu vain 0.8/1.0mm syöttöpyörällä, ja sen lisäksi on softa kuulema muutettu niin että vaikka 0.6mm syöttöpyörän vaihtaa, ei hitsaaminen suju. Lanka kuulema palaa kiinni suuttimeen ja jäki on huonoa. Tämän oli joku vissiin ihan Kempiltä varmistanut ja saanut vahvistuksen asialle. Noin vuosi sitten joku oli pettynyt kun ei 0.6 toiminut 200 mallissa, joten on syytä olettaa että malli on myös nyt tuollainen.

Pari päivää olen googletellut löytyykö 170 mallista tuoreita käytännön kokemuksia 0.6mm langalla, mutta en ole vielä löytänyt kuin 200 mallin toimimattomuuteen viittaavia kommentteja.

0.6mm puolesta puhuu vähäisempi lämmöntuonti. Tämä on ihan kiva kun hitsaa esim. takakaaria. Ei vetele ihan niin lommoille... tykkään itse myös tästä langasta kun hitailen pierunkuorimaisia ohuempia peltejä.