Miksi ajaa ammattikuljettajana ylinopeutta?

[fordson]

Alkuperäinen kirjoittaja ajelija

Sen vähän mitä ajat ylinopeutta ja olet aiemmin kotona. Eli tienaat vapaata sillä itsellesi. Omasta mielestä sitä ei korvaa mitkään ylityölisätkäät (mikäli edes on sellaisia)

Eikös se työ kotiolot aina voita

[ajelija]

Alkuperäinen kirjoittaja fordson

Eikös se työ kotiolot aina voita

Onhan Se välistä niinkin

[ImacInnes]

Rupesin yrittäjäksi ja päätin että sakkoja en maksa, olenkin nyt ajanut aina kruisella sallittua nopeutta kun mahdollista ja nyt huomaa kun rekat, kuormurit ja kaikki muutkin menee vasemmalta ja oikealta ohi? Itse ajelen vain oman firman osien ja tarvikkeiden hakuja joten ei kukaan huohota niskaan.

Ennen ei huomannut kun itekkin ajelin samoin.

t. Ismo Ämmä

[Porvoon Hilma]

Työmatkalla motarilla on jo pariin kertaan painanut kuljetusliikkeen pakettiauto ensin ohituskaistalla ihan perään kiinni, vilkutellut valoja ja jatkanut holtitonta ylinopeuttaan.

On ollut varmaan mukava yllätys kuljettajalle lukea esimiehen kanssa sähköpostia, jossa todetaan, ettei enää tartte meidän firmalle kuljettaa mitään. Pari tyylinäytettä liikenteen vaarantamisesta ja asenneongelmasta riitti.

Turvallisia ja järkeviä ajoja ammattilaisilta odotellen

[jmk]

Juu saman havainnon olen tehnyt tässä parinviikon aikana Hamina-Porvoo välillä mulla sprinteri menee gps mukaan 86km/h niin aina on joku rekka rinnalla menossa ohi, oli keli mikä tahansa kuten torstaina siinä sitten roikutaan kilometri tolkulla rinnalla kun ei vauhti riitä tai sitten käännetään surutta omalle kaistalle kun vetäjä on ohitse...onks tää nyt sitten sitä direktiivi päivien tuomaa oppia?

[Ippe69]

Miksi kukaan muukaan ajaa ylinopeutta? Nopeutta pitää olla aika reilusti ylimääräistä ja matkaa reilusti että päivässä saa esim. 15 minuuttia säästettyä aikaa. Varsinkaan vapaa-ajalla sillä ajalla ei ole kauheasti merkitystä. Tosihan se on että kuljetusalalla usein aikataulut on ihan älyttömiä ja herkästi sitä yrittää kompensoida nopeudella. Ajoaikalaki on osasyyllinen. Mulla oli viimeisinä vuosina kun jakeluautoa ajoin, sellainen reitti että ajoaika loppui monta kertaa viikossa vähän ennen kotia. Ei niistä silti sakkoa tullut koskaan vaikka ratsioita olikin. Kyllä sen poliisikin ymmärsi, että en alkanu pitämään 45min taukoa puoltatuntia ennen työpäivän loppua.

[ImacInnes]

Joo, mitäs jos kaikkia nopeuksia nostettais vaikka 10kmt.
Ajaisko taas kaikki ylinopeutta vai tuntuisiko jotta nyt nopeus olis kohillaan??

t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

Miksi kukaan muukaan ajaa ylinopeutta? Nopeutta pitää olla aika reilusti ylimääräistä ja matkaa reilusti että päivässä saa esim. 15 minuuttia säästettyä aikaa. Varsinkaan vapaa-ajalla sillä ajalla ei ole kauheasti merkitystä.

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

Miksi kukaan muukaan ajaa ylinopeutta? Nopeutta pitää olla aika reilusti ylimääräistä ja matkaa reilusti että päivässä saa esim. 15 minuuttia säästettyä aikaa. Varsinkaan vapaa-ajalla sillä ajalla ei ole kauheasti merkitystä. .

Laskepa uudestaan. Esim 500 km matka henkilöautolla ja sen kun itse aikoinaan aina ajelin henkilöautolla mittarin mukaan 20 km/h ylinopeutta ja ohitin heti kun paikka oli. Eli todellista ylinopeutta silloin oli n 15 km/h ja sakkoja siitä ei ikinä tullut. Aikaa säästyi roimasti. Nykyään käyttiksenä kuorkki ja tuo puuttumiskynnyskin niin pieni... Sujuvalta tuntisi ja tuntuu usein ajaa rajoituksia ja rajoitinta kovempaa.

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Laskepa uudestaan. Esim 500 km matka henkilöautolla ja sen kun itse aikoinaan aina ajelin henkilöautolla mittarin mukaan 20 km/h ylinopeutta ja ohitin heti kun paikka oli. Eli todellista ylinopeutta silloin oli n 15 km/h ja sakkoja siitä ei ikinä tullut. Aikaa säästyi roimasti. Nykyään käyttiksenä kuorkki ja tuo puuttumiskynnyskin niin pieni... Sujuvalta tuntisi ja tuntuu usein ajaa rajoituksia ja rajoitinta kovempaa.

Mietippä uudestaan mitä kirjoitin. Vai meinaatko että kaikki ylinopeutta ajavat on ajamassa juuri 500 kilometrin matkaa?
Tuolla matkalla 15km/h ylinopeudella voi parhaimmillaan säästää aikaa noin 45min. Yöllä voi onnistua, mutta päivällä on joku jarruna edessä vähän väliä jolloin keskinopeus laskee ja ajosta tulee tempoilevaa.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Esim 500 km matka henkilöautolla ja sen kun itse aikoinaan aina ajelin henkilöautolla mittarin mukaan 20 km/h ylinopeutta ja ohitin heti kun paikka oli. Eli todellista ylinopeutta silloin oli n 15 km/h ja sakkoja siitä ei ikinä tullut. Aikaa säästyi roimasti

Eli ajattelit vain itseäsi, et muiden tielläliikkujien turvallisuutta ? Ei mutta joo, sinäjän oletkin teiden todellinen kynämies ja osaat ajaa autoa paremmin kuin kukaan muu. Ei sulla sattumalta ole Audi alla....

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Työmatkalla motarilla on jo pariin kertaan painanut kuljetusliikkeen pakettiauto ensin ohituskaistalla ihan perään kiinni, vilkutellut valoja ja jatkanut holtitonta ylinopeuttaan.

On ollut varmaan mukava yllätys kuljettajalle lukea esimiehen kanssa sähköpostia, jossa todetaan, ettei enää tartte meidän firmalle kuljettaa mitään. Pari tyylinäytettä liikenteen vaarantamisesta ja asenneongelmasta riitti.

Turvallisia ja järkeviä ajoja ammattilaisilta odotellen

Miten hiljaa tai kovaa sä ohituskaistalla ajelet motarilla?

Tuota samaa tulee kyllä itsekin tarkkailtua, kun aika monta kuorma-auton kuljettajaa tulee työllistettyä omalla työllä. Ainoastaan kerran on 10 vuoden aikana tuota korttia tarvinnut käyttää.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Miten hiljaa tai kovaa sä ohituskaistalla ajelet motarilla?

Tuota samaa tulee kyllä itsekin tarkkailtua, kun aika monta kuorma-auton kuljettajaa tulee työllistettyä omalla työllä. Ainoastaan kerran on 10 vuoden aikana tuota korttia tarvinnut käyttää.

Mulla oli 115 ohituskaistalla. Mulla on normaali nopeus oikeammanpuoleisella kaistalla on 107. Sillä pysyy justiinsa mopoautojen tahdissa.

En minä tänne vittuillakseni kirjoittele. On vaan niin noloa kun se kuljetusfirman logo on siinä kopin kyljessä. Ylinopeudella ei ole mainosarvoa. Ehkä jollekin muulle mutta ei mulle joka arvostan sitä että paketit siellä kyydissä etenee muiden turvallisuutta vaarantamatta.

Ihan miten vaan, mä äänestän jaloillani...

[Timo_L]

Se mitä työmatkalla ja työpaikalla tulee seurattua etenkin raskaan liikenteen touhuja, niin melkoista menoa on etenkin Kehä III:lla. Työpaikalla sentään älyävät yleensä jotenkuten noudattaa väistämissääntöjä, mutta siinäkin lie osansa sillä että ne ei enää olekaan tien suurimpia ja painavampia käyttäjiä.


Sen sijaan maantiellä niin käsittämätöntä urpoilua tullut vuosien varrella vastaan että ei voi ymmärtää. Pääkallokeleillä ajetaan samaa nopeutta kuin kuivalla kesäkelillä, ja auta armias jos ajat peilijäisellä tiellä pöllyävässä pakkaslumessa 60-70km/h joka sekin on jo keliin nähden liikaa, niin rekkamiesten pitkät vilkkuu takana ja sivuilla, ja monesti vielä torvikin soi. Se, että keskiverto pikkuautoilija urpoilee ei sinänsä ole sen parempi juttu, mutta mieli tekisi kuvitella että ammattiautoilijat olisi pätevämpiä. Todellisuus kuitenkin usein tuntuu ihan toiselta. Toki varmasti tässäkin on se, että pienehkö osa pilaa kaikkien maineen, eikä kaikki missään nimessä aja päin helvettiä. Silti niitä urpoilijoita tuntuu olevan enemmän kuin liikaa.

Vaikka itsekään en tiellä varsinaisesti nysvää ja normisti on se 3-5km/h todellista nopeutta yli rajoituksen maantiellä, niin ihmetyttää tuo raskaan liikenteen touhu etenkin huonolla ajokelillä ja/ tai ruuhkissa ajaessa.
Duunissa meillä on 30km/h rajoitus satama-alueella, ihan hirveästi ei aina naurata kun joku neropatti pukkaa 50-60km/h nopeudella kolmion takaa vaikka konttilukin eteen. Onneksi sieltä korkeudesta voi sentään ennakoida, ja kun painaa auton rekkarin mieleen niin portti kyllä hoitaa tarvittaessa homman niin että sille kuskille palvelu käy vähän hitaammin - ja tulee myös suullinen muistutus että miten alueella kuuluu ajaa. Yleensä on rauhoittunut, jos ei muuten niin sitten on vielä lähtenyt oman työnantajan puolelta muistutus firman suuntaan että kuski on nyt hyvä ja ajaa kuten liikennesääntöihin kuuluu.