LJ 70 lowrangeoffroad välitykset

[_kekkula_]

Tilasin sunnuntaina ko sarjan. Nyt tuli postia että eipä saa valmistajalta tavaraa ja ehdotti vaihtoa trail gear sarjaan. Noo nyt sanoivat lähettäneensä fj80 välitys sarjan mitä en tarvitse. Katsotaan nyt mitä tässä vielä tapahtuu.

Tämäkin selvisi muutamilla sähköposti viesteillä.
Eli split case välitykset out of stock ja saapumiseen menee arviolta 1-2kk, ei ole kumpiakaan 3:1 tai 4:1 sarjoja saatavilla.
Peruivat tilaukseni spilt case sekä oman virhe lähetyksen missä olisi tullut noi fj80 rattaat ja palauttivat rahat.

[pahtis]

Et ole miettiny hiluxin jakista 4,7 välityksillä?
Ite oon LäJään miettiny mutta se taka kardaanin kulma mietityttää..
Olis niin hyvä homma jos joku olis teheny LJ70 hiluxin jakiksella ja olis vielä kuv(i)a kokoonpanosta valmiina paikalla.
Hintaa tällekki muutokselle tullee, trail gearin välitykset + V6 adapteri, lootien väliin jotta saa hiluxin jakiksen paikalle + jos oikein muistan niin 23 spline akseli.
Tietty olihan joku sorvari tornion seutuvilla joka tekkee tiheät välitykset cruiserin jakikseen.
Ei ole kyllä oikein hyvä vekotin välittää jakiksesta nää ruiserit.
Mutta seurailen tätä topikkia (Y)

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja pahtis

Et ole miettiny hiluxin jakista 4,7 välityksillä?
Ite oon LäJään miettiny mutta se taka kardaanin kulma mietityttää..

Ei ole kyllä oikein hyvä vekotin välittää jakiksesta nää ruiserit.

Miks ei? Itellä ollu vuosia TrailGearin rattaat jakiksessa ja oon ollu enempi ku tyytyväinen. Iso puoli tippuu noilla rattailla muistaakseen 10% ja pikkupuoli 55% Ero on vakiorattaisiin ku yöllä ja päivällä 35" renkuloilla.

Läjässä ei paljoo pysty kikkailemaan tuplajakiksilla, tai millään mikä muuttaa jakolaatikon kardaanilähtöjen paikkaa kovin radilaalisti. Omat kardaanit valmiiks jo niin lyhyet,et vielä lyhyemmällä esim. takakardaanilla tulee joustojen kanssa ongelmia.

Tai sit jos pidentäis läjää,ni rupeis mahtumaan vaikkapa tuplajakispaketti..

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja pahtis

Et ole miettiny hiluxin jakista 4,7 välityksillä?
Ite oon LäJään miettiny mutta se taka kardaanin kulma mietityttää..
Olis niin hyvä homma jos joku olis teheny LJ70 hiluxin jakiksella ja olis vielä kuv(i)a kokoonpanosta valmiina paikalla.
Hintaa tällekki muutokselle tullee, trail gearin välitykset + V6 adapteri, lootien väliin jotta saa hiluxin jakiksen paikalle + jos oikein muistan niin 23 spline akseli.
Tietty olihan joku sorvari tornion seutuvilla joka tekkee tiheät välitykset cruiserin jakikseen.
Ei ole kyllä oikein hyvä vekotin välittää jakiksesta nää ruiserit.
Mutta seurailen tätä topikkia (Y)

taitaa olla mahdoton ellei taka akselia vie taakseppäin lj 70.ssä hiluksin loota paketti on pitempi, mulla on tommonen tuplajakismalli+r151 päälootalla ja paketin pituus jotain 120cm olisko lj.n loota paketti 80cm pitkä

[pahtis]

Juu en mie ole miettiny tuplajakista läjään, just tuon takia ku on lyhyt auto.. Ellei sitten olis J73 niin oishan se muistaakseni 30cm piteempi
Mutta läjän jakis pois ja hilun jakis tilalle, se että takakardaanin lähtö tulee keskelle eli kulmaa tulee taka-akseli nähen kardaanille. Helpoin olis sorvarilta ostaa rattaat taikka vaihtaa auto :O

[_kekkula_]

Kyllä kaiken helpoin on ostaa marks4wd rattaat jakikseen.

[Sumsar]

Löytyykö palstalta kiinnostusta, jos rupeaisi teettämään muutaman sarjan välityksiä?
Itsellä tämän suuntaisia ajatuksia, mutta vain yhden sarjan teettäminen maksaa hunajaa ja useammalle ei ole tarvetta.

[Jonska]

Ei ole itselläkään vielä välityksiä. Ollut vähän muuta puuhaa niin unohtunu auton rakentelu ja tuo välityshomma joksikin aikaa. Paljonko maksaisi tuo teetätys? Kyllä varmaan pakko jossain välissä hommata välitykset.

[_kekkula_]

Alkuperäinen kirjoittaja _kekkula_

Tilasin sunnuntaina ko sarjan. Nyt tuli postia että eipä saa valmistajalta tavaraa ja ehdotti vaihtoa trail gear sarjaan. Noo nyt sanoivat lähettäneensä fj80 välitys sarjan mitä en tarvitse. Katsotaan nyt mitä tässä vielä tapahtuu.

Tämäkin selvisi muutamilla sähköposti viesteillä.
Eli split case välitykset out of stock ja saapumiseen menee arviolta 1-2kk, ei ole kumpiakaan 3:1 tai 4:1 sarjoja saatavilla.
Peruivat tilaukseni spilt case sekä oman virhe lähetyksen missä olisi tullut noi fj80 rattaat ja palauttivat rahat.

Otin taas sähköposti yhteyttä splitcase rattaista.
Taas sain vastauksen että varasto tyhjä ja kahden viikon päästä kuulemma saapuu rattaita varastoon. Taidan olla silti sen verran viisas tällä kertaa että kysyn vielä postilla ennen tilauksen tekoa.

[piipari]

Alkuperäinen kirjoittaja _kekkula_

Otin taas sähköposti yhteyttä splitcase rattaista.
Taas sain vastauksen että varasto tyhjä ja kahden viikon päästä kuulemma saapuu rattaita varastoon. Taidan olla silti sen verran viisas tällä kertaa että kysyn vielä postilla ennen tilauksen tekoa.

Jos jaksat tuota asiaa hoitaa, niin käviskö kimppatilaushommat, säästää ehkä euron-kaks postikuluissa? Ittee kiinnostas ehkä tuo 1:3 välitys.

[piipari]

Alkuperäinen kirjoittaja piipari

Jos jaksat tuota asiaa hoitaa, niin käviskö kimppatilaushommat, säästää ehkä euron-kaks postikuluissa? Ittee kiinnostas ehkä tuo 1:3 välitys.

Homma tulikin hoidettua jo. Testiin tulee nelosen välit ja toivon mukaan kohta näitä saa suomalaiselta jälleenmyyjältä vaivattomasti.

[Vilbo]

Hittovieköön kun alkoi lompakkoa kutittamaan nuo 4:1 välitykset. Ainoa kysymys onkin että onko mitään hyötyä tai järkeä hommata 38mm ryhmäpyörän akselilla oleva jakolaatikko 34mm akselilla olevan jakolaatikon tilalle? Ja voihan sitä teettää holkin jolla sovittaisi 38mm reiällä olevan ryhmäpyörän 34mm akselille.

Edit. Ota se silmä käteen:

Eli ilmeisesti tuossa 34mm akselille tarkoitetussa setissä tulee uusi akseli. Itse rattaat lienevät siis samoja, mutta setti sisältää muutossarjan.

[JV73]

Raskas Offroadservice aloittaa Sumo Gear välitysten maahantuonnin, ensimmäiset 4.1 sarjat tulossa lähiaikoina.

[MiKo]

Alkuperäinen kirjoittaja JV73

Raskas Offroadservice aloittaa Sumo Gear välitysten maahantuonnin, ensimmäiset 4.1 sarjat tulossa lähiaikoina.

Ilmanen vinkki: panosta nettisivuihin.

[Sumsar]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilbo

Hittovieköön kun alkoi lompakkoa kutittamaan nuo 4:1 välitykset. Ainoa kysymys onkin että onko mitään hyötyä tai järkeä hommata 38mm ryhmäpyörän akselilla oleva jakolaatikko 34mm akselilla olevan jakolaatikon tilalle? Ja voihan sitä teettää holkin jolla sovittaisi 38mm reiällä olevan ryhmäpyörän 34mm akselille.

Edit. Ota se silmä käteen:

Eli ilmeisesti tuossa 34mm akselille tarkoitetussa setissä tulee uusi akseli. Itse rattaat lienevät siis samoja, mutta setti sisältää muutossarjan.

Uusi akseli tulee. Se on päistä 34mm ja keskeltä 38mm. Rattaat on samat.

[Heikki L]

Alkuperäinen kirjoittaja _kekkula_

Otin taas sähköposti yhteyttä splitcase rattaista.
Taas sain vastauksen että varasto tyhjä ja kahden viikon päästä kuulemma saapuu rattaita varastoon. Taidan olla silti sen verran viisas tällä kertaa että kysyn vielä postilla ennen tilauksen tekoa.

Mitä tää setti maksaisi suomeen? Ja käy hj jakikseen?

[Sumsar]

Minä tilasin välityksen täältä:
http://cruiseroutfitters.com/engineparts.html

Välitykseksi tuli TCG869041 ja sitten otin vielä laakerisarjan TC8690.
Postitus 165$.

Katsotaan mitä tulee.
Tulli ja alvi tukee muutaman satasen...

[pahtis]

Alkuperäinen kirjoittaja Sumsar

Minä tilasin välityksen täältä:
http://cruiseroutfitters.com/engineparts.html

Välitykseksi tuli TCG869041 ja sitten otin vielä laakerisarjan TC8690.
Postitus 165$.

Katsotaan mitä tulee.
Tulli ja alvi tukee muutaman satasen...

Kerros kauan kesti että tuli sulle ja jos vaikka tarkan summan euroissa niin olis jees.

Itte just katoin niin vuosimallin puolesta kävis tuo 38mm idler shaftilla oleva 4:1 välitys läjä on vm92 mutta sitähän ei voi muuten tarkistaa ku purkaa ja mittoa..

[Sumsar]

Laitetaan tietoa kun paketti tulee.
Itse lähetin ajoneuvon VIN numeron heille, josta tarkistivat, että sopii.

[Tollukka]

Eikös nuo ole samoja Sumo Gearin settejä kuin Lowrange offroadilla?

[Sumsar]

Alkuperäinen kirjoittaja Sumsar

Minä tilasin välityksen täältä:
http://cruiseroutfitters.com/engineparts.html

Välitykseksi tuli TCG869041 ja sitten otin vielä laakerisarjan TC8690.
Postitus 165$.

Katsotaan mitä tulee.
Tulli ja alvi tukee muutaman satasen...

Paketti saapunut Suomen tulliin. Katsotaan kauanko viipyy tällä rastilla.

Edit: Paketti lähti Utahista 7.12, joten ihan järkevällä aikataululla mennyt tähän asti. Lähetystä viivästytti oma niuhotus luottokorttitietojen luovutuksesta.

Edit2: Ake Gearsin ratassarjan tilaus peruttu. Ei olisi pystynyt kilpailemaan hinnalla.

[Sumsar]

Alkuperäinen kirjoittaja Sumsar

Paketti saapunut Suomen tulliin. Katsotaan kauanko viipyy tällä rastilla.

Edit: Paketti lähti Utahista 7.12, joten ihan järkevällä aikataululla mennyt tähän asti. Lähetystä viivästytti oma niuhotus luottokorttitietojen luovutuksesta.

Edit2: Ake Gearsin ratassarjan tilaus peruttu. Ei olisi pystynyt kilpailemaan hinnalla.

No niin. paketti tullattu.

Rattaille ja korjaussarjalle (laakerit ja tiivisteet) tuli hintaa postikulujen kanssa 1198,94EUR (1385USD) ja tullaus tälle paketille 354,61EUR.

Eli koko lysti 1553,55EUR. Päivän hinta riippuu sitten vähän valuuttakurssista.

[Sumsar]

Tässä jakolaatikon korjaussarja. Laakereita on riittävästi ja tiivisteitä liikaakin.


Tuli myös uusi ryhmäpyörän akseli laakereineen.

Välityksen hammasrattaista en ottanut kuvia, kun ne on saman näköisiä kuin alkuperäisetkin.
Cruiser Outfitters välityksen hammasluvut:
Ryhmäpyörän iso ratas 45
Ryhmäpyörän pieni ratas 20
Kytkinakselin ratas 26
Vetoakselin iso ratas 46
Vetoakselin pikkuratas 28