Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 12.02.2017, 18:45
Jeep-Ukko:n Avatar
Jeep-Ukko Jeep-Ukko ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 26.10.04
Sijainti: Kuopion seutu, Finland.
Viestit: 702
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
"Offset"- laakereita tietääkseni on, jotka hieman siirtää laakerirullien kosketuspintaa pois pahimmalta alueelta. Mutta ne ei yleensä ole urille kuluneen vetarin kanssa mikään kovin pitkäikäinen ratkaisu, vaan pitäisi joko korjaittaa vetari tai ostaa uusi.
C-clipilliseen akseliin ei ihan helposti voi laittaa sisäkoolillista laakeria, koska se pitäisi kuitenkin prässätä vetariin kiinni. Ei oikein toimi ainakaan näissä Danan perissä..


Kannattaa pitää silmät auki myös ZJ:n D44a- akseleiden osalta, vaikka omat ongelmansa niissäkin on. Muistaa vain että D44a:t on aina kasikoneella olevasta eli välitys on 3.73; lisäksi takakardaania voi joutua vähän muuttamaan.
Juu, 3,73 on mulla näissä.

Tää auto tuli minulle joulun alla.
Seisoi kauppakeskuksen parkissa pitkään ja jäi lumien alle, rekkarin perusteella aloin omistaja etsiä, oli liikenne käytöstä poistettu liki samaan aikaan kun oli parkkiin jäänyt.

Lopulta omistajaan sain yhteyden.
etuperä oli särkynyt motarilla ja oli vain kauppakeskuksen pihaan linkuttanut odottamaan...

"Halvalla" kun projektin sain, pitihän se ostaa.
Oli pinjonin laakeri antautunut ja pinjoni uinut perän sisään, ottanut tasauspyörästön kannattimeen kiinni ja särkenyt sitäkin, ym.
Riihimäeltä Tarelta hain ehjän etuakselin.

Kuskin peilistä oli lasi rikki, se on korjattu.
Ratin nahka riekaleina, uutta rattia on, mutta väärää vuosimallia, mahdollisesti verhoilen tuon oman.
Toiset etupenkitkin on, kun noissa nahkat riekaleina.
Ostaessa tuo ABS valo paloi, ja seisonta jarrun totesin olevan heikossaan, jne.

Lähinnä "pikku" fiksausta ja myyntiin, bisnes is bisnes
Joten ei taida perää kehdata vaihtaa.


Ymmärtääkseni GM10bolt perään on ollut saatavilla korjaus laakeria, kaiketi?
Sellainen jossa ohuen ohut holkki tulisi vetarin päälle jolloin laakeri neulat hivenen pienemmät/laakerin sisäreikä isompi, mutta ulkokehä menee samaan reikään, korjaus holkki toimii alkuperäisen tavoin irto sisäkoolina.
Rakenne sama C-clip.
Toki pienemmät neulat aiheuttaa heikomman rakenteen.
Voin olla väärässäkin, ettei sellaista edes ole.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 7 (0 jäsentä and 7 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään / Vaihdetaan Jeep Grand Cherokee 4.0 Jeeep O/M/V Ajoneuvot 6 02.02.2012 21:06
M: JEEP GRAND CHEROKEE 5,2 -95 O/M/V Ajoneuvot 0 08.03.2008 13:40
Ostetaan jeep cherokee/grand cherokee vanteet O/M/V Muut 5 16.12.2005 21:50
M: Jeep Grand Cherokee O/M/V Muut 1 01.11.2005 19:27


Sivu luotu: 10:22 (GMT +2).