Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 12.02.2017, 13:27
SauliS SauliS ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 17.10.03
Sijainti: Turku, Finland.
Viestit: 1.392
Perusasetus

Jakoketju päräyttää noin 1 sek ajan kylmäkäynnistyksessä, olen ymmärtänyt että muutaman sekunnin päräys tarkoittaa vaihtokuntoa? Millä sen kunnon saisi tutkittua, purkamatta kovin paljoa?

Toistaiseksi tykkään kovasti laitteesta, woimaa on!

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 12.02.2017, 13:35
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.781
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja SauliS Näytä viesti
Jakoketju päräyttää noin 1 sek ajan kylmäkäynnistyksessä, olen ymmärtänyt että muutaman sekunnin päräys tarkoittaa vaihtokuntoa? Millä sen kunnon saisi tutkittua, purkamatta kovin paljoa?
~150tkm ketjulla ajettu.
taitaa olla sama vaihtaa suoraan uuteen.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 12.02.2017, 14:14
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.581
Perusasetus

Noi ns. anti-seize mäskit on kyllä hyvä tutkia mitä käyttää mihinkin. Perus kuparitahna, tai se harmaa tahnaa ei käy ihan jokapaikkaan. Käsittääkseni kupari ja nikkeli ovat sopivissa olosuhteissa/materiaaleissa perusvirhe, kupettuvat ja kupettavat.
Tästä on omissa hommissa kokemusta kun käytettiin väärää anti-seizea suihkumoottorin sytkätulpan kierteissä, auki ne ei enää ehjänä lähteneet.
Näissä onneksi semmoinen kierteellinen holkki johon tulppa kierretään, tässä ko. tapauksessa sekään ei enää pelastanut kun tulppa oli turvonnut sinne holkkiin--> hirtti myös sen holkin moottorin "runkoon".

Moottoripajan ukot tulivat vaihtamaan osat, ja aika pitkään vinguttivat holkin muruina pois ettei se mosan runko tai kierre kärsi. Joka taas tarkoittaisi mosanvaihtoa.

Sen jälkeen tuli oikeaa "metal-free" anti-seize kamaa.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 12.02.2017, 19:07
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.915
Perusasetus

Vaihda vaan ketju suosiolla. Kallis ja työläs, mutta kivampi vanha ketju kaulassa tai tallin koristeena, kuin pärähtäneenä.

Saiks näihin jonkun päivityspaketin, jossa 420 tyyppiset osaset ?
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 12.02.2017, 19:11
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.781
Perusasetus

Juu.

Tasapainoakselille tulee ketjuohjari.
Mutta uskoisin että on jo laitettu tuossa 100tkm vaihdossa.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 12.02.2017, 19:13
SauliS SauliS ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 17.10.03
Sijainti: Turku, Finland.
Viestit: 1.392
Perusasetus

Saa kai siihen päivityspaketin, ellei ole jo. Koneen etuosassa on öljyvuotoa, voi olla että tarvii keula purkaa sitä metsästäessä. Sittenhän se olis sama vaihtaa ketjukin.. Mutta en mä sillä mitään hätää pidä. Olen antanut itseni ymmärtää, että ketju hyppää jos hyppää tasapainoakselilta, eikä aiheuta perikatoa heti? Toki koneen ajoitus muuttuu kun ketju venyy, saattaa vaikuttaa aavistuksen tehoon/taloudellisuuteen? Viisaammat kertokoon paremmin.. Mutta vinkkejä hommaan otetaan vastaan, mistä/mitä tiivisteitä kannattaisi samalla vaihtaa yms?
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 12.02.2017, 19:15
SauliS SauliS ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 17.10.03
Sijainti: Turku, Finland.
Viestit: 1.392
Perusasetus

Ja jos on tiedossa lähiseudulta halpa ja hyvä ketjunvaihtaja, eli osaa "uittaa" uuden vitjan paikalleen, ilmoittautukoon
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 12.02.2017, 23:56
tepa250d tepa250d ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 17.08.08
Sijainti: oripää
Viestit: 533
Perusasetus

Special motor huittinen vaihteli joskus mulle päivitys osat ketjun ja muut hilppeet...tosin auto oli g mut sama motti.
__________________
riiseli mersedes
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
ML tuunausta?? G280E Tekniikka & Jutustelu 18 01.06.2019 12:05
Myyty Mersu ML vaihdelaatikko varaosiksi JV73 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 03.07.2013 15:55
Ostetaan ML nastarenkaat tonic O/M/V Renkaat ja vanteet 0 10.10.2011 20:43
MB ML neli-isi Tekniikka & Jutustelu 10 15.02.2010 08:53
Der Fuhrer's Face Lars Multimedia in general 0 10.05.2002 12:31


Sivu luotu: 15:58 (GMT +2).